汽車服務工程專業創新人才培養中非技術課程的教學模式研究

嚴 斯

(南京工業大學浦江學院，南京 210000)

汽車服務工程專業創新人才培養中非技術課程的教學模式研究

嚴 斯

(南京工業大學浦江學院，南京 210000)

本文從汽車服務工程專業的市場適應性及需求性出發，重點研究本科教育下的汽車服務工程專業中非技術課程的教育新模式，從教學目標、課程設置、教學模式和校企合作四個方面闡述了南京工業大學浦江學院汽車服務工程專業培養創新型人才的重要性，以及如何在非技術類課程教學過程中實現培養創新型人才的方向和方法。

汽車服務工程；創新型人才；非技術類課程教學；教學改革

Abstract: Based on the market adaptability and demand of automobile service engineering major, this paper focuses on the new mode of education in non-technical courses of automobile service engineering under undergraduate education. From the aspects of teaching objectives, curriculum, teaching mode and school-enterprise cooperation, this paper expounds the importance of cultivating innovative talents in automobile service engineering major of Pujiang College of Nanjing University of Technology and how to realize the direction and method of cultivating innovative talents in non-technical course teaching.

Keywords: Automotive service engineering; Innovative talents; Non-technical courses teaching; Teaching reform

創新型人才是當今世界發展最重要的戰略資源，因此培養創新型人才成為國家和整個社會未來發展的關鍵，也是我國高等教育未來最重要的發展方向。國外教育界對創新型人才的理解要比我國更寬泛一些，其主要強調個性的全面發展，強調創新意識和創新能力的培養。更加值得注意的是，聯合國教科文組織有關21世紀教育發展的報告中重點要求培養創新型人才，在教育目的的闡述上堅持全人或完人的培養目標。因此，培養具有創造意識、創新精神和創新能力的人才，是我國高等教育面臨的重大課題。

我國的高等教育要真正成為創新型人才的培養基地，首先就必須創新，要在以“全人”即以學生的全面發展為終極目標的基礎上，在教育理念、管理體制、培養模式等方面進行改革創新，轉變教育思想，更新教育觀念。而服務于國家支柱產業——汽車工業的汽車服務業在這樣的社會環境與需求下，對于創新型人才的需求更為迫切。新興汽車服務業的發展是以汽車產業為載體，汽車產業價值鏈是連接生產和消費的基本業務，這些業務的擴展支持，為汽車銷售和消費者實現正常使用服務的基本功能，滿足汽車消費者的個性化需求以及為汽車用戶提供有價值的服務。汽車服務工程專業是聯系汽車服務各項工作內容，形成一個有機工程系統的專業。

南京工業大學浦江學院根據汽車服務工程專業的特點，將課程分為技術服務與非技術服務兩大類，技術服務課程內容主要屬于機械電子工程范圍的機電課程，如：電工電子、鈑金噴漆等內容，而非技術類課程主要屬于管理工程范疇的汽車營銷，如：現代汽車企業管理、客戶關系管理、保險理賠等課程內容。而隨著汽車產業的盈利向貿易與服務業轉移，汽車后市場的規模也在不斷擴大，目前我國汽車服務行業市場急需大量走在產業前沿，具有創新意識與創新能力的經營管理和技術服務人才。因為汽車服務工程專業有著“跨多種行業”的重要特點，涉及領域非常廣泛，作為一名優秀的汽車服務行業人員既要了解日新月異的汽車技術又需要擅經營懂管理，而汽車服務工程專業所屬范疇在工科，學生也都是研習工科類的學生，文科較弱，屬于機械類的技術類課程對工科學生來說較容易掌握，而學習屬于管理工程范疇的非技術課程就有了一定難度，所以如何讓學生適應汽車市場的需求，做好汽車服務工程課非技術類課程的教學，培養出汽車服務行業創新型人才是值得研究的重要課題。

1 教學目標的突破

南京工業大學浦江學院汽車工程學院本著以人為本、素質教育為主的教育理念，致力于培養出全面發展的，具有自主、創新、實踐能力的高級創新型人才。在非技術類課程中，要求學生在掌握汽車技術的基礎上，全面掌握汽車營銷、汽車企業管理、二手車交易與評估、汽車保險與理賠、消費者行為心理學、客戶關系管理等知識，具備一定的現代信息技術和網絡技術知識，具備“懂技術、好管理、會創新”的能力素質，同時具有較強的分析研究和實踐創新能力，畢業后能夠迅速勝任汽車服務行業的工作崗位。

2 專業課程的設置

學院借鑒德國雙元制教育理念以及應用型人才培養的經驗，對培養計劃中非技術類課程進行了專業化的系統整合，實行模塊化教學的課程體系，以體現汽車服務工程專業較強的學科交叉性。理論與實踐相結合，在理論知識扎實的基礎上推動實踐中的創新和發展。汽車服務工程專業課程體系設置，如圖1所示。

圖1 汽車服務工程專業課程體系設置Fig.1 Setting up automotive service engineering curriculum system

3 教學模式的創新

在汽車服務工程非技術課程的教學中，主要以案例教學為主，多媒體教學為輔，兩者相輔相成，以生動的案例來提高學生的學習興趣，通過課堂互動促進學生創造性思維的發展。主要訓練學生積極學習，“以學為主、教學相長”，給學生們選擇和發揮的空間，讓他們掌握自我判斷和分析的能力，無限開拓其思維模式，而不是被動地去學習。

在汽車服務工程非技術課程教學模式的創新上有以下兩點：第一，聘用了管理和營銷專業有企業工作經驗的教師來擔任主要的教學任務，這些講師本身具有扎實的理論基礎，再加上多年在企業工作中積累下來的經驗，使教學不再局限于理論的直述，而是將理論聯系實際在課程中進行分析和判斷。在這樣的師資基礎上，不斷加強“雙師型”隊伍的建設。第二，教學中融合了企業培訓的方式方法和大量實踐課程的滲透，不僅提高了學生的學習積極性，還可讓學生盡早接觸到社會環境，提高他們的適應性，使其在畢業后能更快更好的融入社會。實踐課程的大量實施也改變了對學生的評價體系，教師不再單純注重學生對知識水平的掌握程度。基于知識的評價體系，不利于形成促進學生自主全面發展的導向。因此,轉變評價體系，也是實施素質教育、培養創新型人才的關鍵環節。

4 校企合作的模式

我院自成立起就與德國保時捷公司建立了密切的校企合作關系，保時捷公司與我院共同創立了南京唯一一家保時捷培訓中心，在合作模式上企業為學校提供學生實踐的機會，學校為企業提供所需的人才。企業不僅有對學生理論課程教學上的支持，同時提供全國保時捷中心的實習機會，并且對參加項目的教師進行培訓，教師在企業完成培訓后再將培訓成果融入到自己的教學課程中。學校和企業共同討論制定人才培養方案，共同參與培養過程，學生通過在企業的實習和所涉及的畢業設計項目來提高自身的實踐能力、工作能力和創新能力。

5 結語

汽車服務工程專業的創新型人才培養是一個系統工程，南京工業大學浦江學院汽車學院在此專業非技術課程的設置、教學方法和培養模式上進行了很多的創新與改革，也取得了顯著的成果，今年第一批學生已經正式進入保時捷企業實習，獲得企業諸多好評。

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Researchontheteachingmodeofnon-technicalcoursesinthetrainingofinnovativetalentsinautomobileserviceengineeringmajor

YAN Si

(Pujiang College, Nanjing University of Technology, Nanjing 210000, China)

G642

B

1674-8646(2017)17-0154-02

2017-06-17

課題項目：南京工業大學浦江學院2016年教育改革研究項目“基于‘創新型人才培養目標’的汽車服務工程類非技術課程教學模式研究”(2016JG029Y)

嚴斯(1976-)，女，碩士研究生，助教。