數(shù)字化轉(zhuǎn)型決定油氣企業(yè)未來

□ 文/田野 王賀*

數(shù)字化轉(zhuǎn)型決定油氣企業(yè)未來

□ 文/田野 王賀*

7月26日，全球知名咨詢服務(wù)公司埃森哲舉辦《未來能源企業(yè)》為主題的媒體圓桌訪談會(huì)。埃森哲大中華區(qū)資源事業(yè)部總裁鄧赟女士就能源行業(yè)特別是油氣行業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型為主旨的演講，向媒體呈現(xiàn)了全球能源未來的發(fā)展情景，以及中國能源企業(yè)如何借助“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源”翅膀?qū)崿F(xiàn)騰飛。

目前，世界對(duì)碳?xì)浠衔锬茉匆蕾嚦潭冗€在不斷上升，整個(gè)石油和天然氣價(jià)值鏈正在經(jīng)歷較大供需考驗(yàn)。根據(jù)埃森哲戰(zhàn)略分析，受多種因素影響，對(duì)石油和煤這兩種碳?xì)浠衔锬茉吹男枨箢A(yù)計(jì)在2030年達(dá)到頂峰（石油需求最遲將在2040年達(dá)到頂峰）。與此同時(shí)，在能源供應(yīng)方面，太陽能、風(fēng)能等非碳?xì)浠衔锬茉匆苍谥饾u蠶食石油在能源結(jié)構(gòu)中所占比重。

因此，石油和天然氣行業(yè)必須迅速轉(zhuǎn)向全新的運(yùn)營模式。與傳統(tǒng)支持靜態(tài)確定性市場(chǎng)環(huán)境運(yùn)營模式相比，新的運(yùn)營模式需要能夠應(yīng)對(duì)隨機(jī)性波動(dòng)市場(chǎng)環(huán)境，同時(shí)專注價(jià)值創(chuàng)造、利潤率、生產(chǎn)力、利用率，而且將短期投資的重要性置于超長(zhǎng)期投資之上。要想在全新的市場(chǎng)環(huán)境中取得成功，石油和天然氣行業(yè)需要有效提升敏捷性、靈活性、互聯(lián)能力和協(xié)作能力，這就要求傳統(tǒng)油氣企業(yè)在以下兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)思維轉(zhuǎn)變：一是發(fā)展重點(diǎn)的轉(zhuǎn)變，即業(yè)務(wù)核心在價(jià)值鏈中的角色及創(chuàng)造價(jià)值能力；二是制勝戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，即企業(yè)需要采用全新運(yùn)營模式以支持其業(yè)務(wù)組合。實(shí)現(xiàn)上述兩個(gè)方面思維轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，在于數(shù)字化設(shè)計(jì)。數(shù)字化技術(shù)不僅能夠給石油和天然氣企業(yè)帶來全新的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)能夠協(xié)助打造切實(shí)可行的全新運(yùn)營模式，助力企業(yè)實(shí)施流程和競(jìng)爭(zhēng)模式轉(zhuǎn)型。

整個(gè)能源行業(yè)需要砥礪前行，但領(lǐng)軍者已經(jīng)覺察并開始捕捉機(jī)遇—數(shù)字化能為全行業(yè)帶來1.58萬億美元新增價(jià)值

埃森哲戰(zhàn)略模型分析表明，從傳統(tǒng)運(yùn)營模式轉(zhuǎn)向數(shù)字化主導(dǎo)的投資組合和運(yùn)營模式，將給企業(yè)帶來上萬億美元的發(fā)展機(jī)遇。也就是說，大部分大中型企業(yè)將面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇。

通過數(shù)字化技術(shù)識(shí)別發(fā)展機(jī)遇

石油和天然氣企業(yè)都在思考將在能源行業(yè)中扮演的新角色，其決策受主流供需趨勢(shì)影響（能源供應(yīng)方面：資源豐富、極具競(jìng)爭(zhēng)力的多樣化能源組合和相對(duì)較低的能源價(jià)格；能源需求方面：需要釋放需求并從“以商品為中心”轉(zhuǎn)向“以客戶為中心”的能源市場(chǎng)）。在打造其新的投資組合過程中，石油和天然氣企業(yè)需要重點(diǎn)考慮三大因素。

首先是深度重于廣度。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)要想成為全球客戶首選，必須把握住發(fā)展重點(diǎn)。深度與廣度并不沖突，但要求企業(yè)能夠在所選發(fā)展領(lǐng)域中脫穎而出，數(shù)字化技術(shù)能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)這一需求。例如，大數(shù)據(jù)分析技術(shù)能夠整合勘探、開發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域的所有信息，幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)最佳定位。互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)能夠幫助企業(yè)高效利用供應(yīng)商相關(guān)信息。此外，掌握關(guān)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)時(shí)信息，能夠幫助企業(yè)了解最佳市場(chǎng)切入點(diǎn)和運(yùn)營模式。這些數(shù)據(jù)和切實(shí)可行的金融評(píng)估，能夠幫助企業(yè)了解應(yīng)當(dāng)專注哪些資產(chǎn)，以及在價(jià)值鏈所處位置。

其次是最優(yōu)配置。企業(yè)未來資產(chǎn)組合應(yīng)當(dāng)致力于優(yōu)化已交付能源板塊所創(chuàng)造的價(jià)值。一旦確定了核心資產(chǎn)，企業(yè)就能優(yōu)化相關(guān)資產(chǎn)組合，從而通過已交付的能源板塊創(chuàng)造更多價(jià)值。這就意味著企業(yè)必須作出決策，是開展單一業(yè)務(wù)、有選擇性地投資其他價(jià)值鏈區(qū)塊還是采取全面整合戰(zhàn)略。投資選擇包括重資產(chǎn)、輕資產(chǎn)（例如小型煉油廠）和資產(chǎn)共享，這些選擇都是基于信息交流實(shí)現(xiàn)的，這在十年前是無法想象的事情。整套決策流程應(yīng)當(dāng)充分利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)以優(yōu)化配置，例如，對(duì)貿(mào)易職能部門在價(jià)值鏈的多個(gè)節(jié)點(diǎn)創(chuàng)造最高價(jià)值的能力進(jìn)行應(yīng)力試驗(yàn)。

打造以數(shù)字化為中心運(yùn)營模式

未來的能源企業(yè)應(yīng)將需求側(cè)資產(chǎn)與供應(yīng)側(cè)資產(chǎn)擺在同等高度位置。這就意味著石油和天然氣企業(yè)在投資硬資產(chǎn)（例如配電站、LNG再氣化站及以零售為主的加油站）的同時(shí)，還需投資信息資產(chǎn)，充分利用數(shù)字化技術(shù)了解客戶購買行為和購買偏好，從而提升客戶參與度（通過B2C或B2B模式）和客戶體驗(yàn)。換言之，現(xiàn)在的消費(fèi)者可以選擇多種交通方式和發(fā)電方式，要想贏得消費(fèi)者青睞，企業(yè)首先需要了解消費(fèi)者行為并據(jù)此進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而根據(jù)實(shí)時(shí)客戶需求調(diào)整生產(chǎn)組合，有效提升這些資產(chǎn)能夠創(chuàng)造的價(jià)值。

面對(duì)變化無常的能源市場(chǎng)，企業(yè)必須快速制定個(gè)性化運(yùn)營模式，從而通過投資組合決策出奇制勝。例如，非常規(guī)油氣開發(fā)與深水開發(fā)的制勝戰(zhàn)略和技術(shù)能力要求截然不同。雖然有的企業(yè)能夠在兩個(gè)領(lǐng)域均取得成功，但必須針對(duì)兩個(gè)領(lǐng)域分別制定專門的運(yùn)營模式。為避免被淘汰出局，企業(yè)必須快速重新評(píng)估當(dāng)前正在設(shè)計(jì)的工程解決方案能否充分挖掘可用資源，同時(shí)轉(zhuǎn)變運(yùn)營思路，致力于在更短、更具體的經(jīng)濟(jì)周期內(nèi)開始盈利。這就要求企業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案、靈活的輕資產(chǎn)和全新商業(yè)模式與服務(wù)供應(yīng)商開展互動(dòng)。即便在5年前，如此徹底的運(yùn)營模式轉(zhuǎn)型也是很難想象的。在當(dāng)時(shí)，談?wù)撊绾瓮瑫r(shí)做到加大采油能力和縮短首次出油時(shí)間無異天方夜譚。即便有人相信這一言論，他們也沒有工具予以實(shí)施。然而，現(xiàn)在的情況已全然不同，數(shù)字化技術(shù)為企業(yè)打開了獲取成功的鑰匙。例如，專注能源勘探的企業(yè)可以采用虛擬模型開展勘探工作，并通過多個(gè)合作伙伴組成的區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)分享信息。

鄧赟指出，這與過去只靠鉆頭就敢于探井的行業(yè)技術(shù)有著天壤之別。改變油氣企業(yè)當(dāng)前發(fā)展重點(diǎn)并非易事。要想成功做到這一點(diǎn)，企業(yè)要從頭打造全新運(yùn)營模式的構(gòu)建基石。從本質(zhì)上來說，就是必須開發(fā)新的流程、組織架構(gòu)、生態(tài)系統(tǒng)交互和技術(shù)。這些全新運(yùn)營模式的一個(gè)共同點(diǎn)，就是具備能夠有效提升運(yùn)營模式敏捷性、靈活性、互聯(lián)能力和協(xié)作能力的數(shù)字化技術(shù)。

流程變革和整條價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行

在過去的流程模式中，各部門信息處于相互孤立狀態(tài)，趨向于緩慢且立足本部門的決策，從而導(dǎo)致各自為政的個(gè)性化流程設(shè)計(jì)，輔以全面監(jiān)督思維模式。這種模式在今天已不合時(shí)宜，取而代之的全新流程模式，將能夠調(diào)用全組織內(nèi)部可訪問數(shù)據(jù)并加以集成分析，以支持實(shí)時(shí)決策，從而實(shí)現(xiàn)開采和生產(chǎn)提速、油藏類型標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)及精細(xì)化調(diào)整。新流程還可以整合消費(fèi)者信息流，在制定運(yùn)營決策的過程中提供實(shí)時(shí)參考，從而按需調(diào)整多種資產(chǎn)的生產(chǎn)計(jì)劃。在澳大利亞西部，有的礦山已實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)化，通過具備自動(dòng)裝載裝置和傳感器的自動(dòng)駕駛汽車，將礦產(chǎn)運(yùn)輸至軌道車輛形成一套直達(dá)煉廠和最終消費(fèi)者的傳送系統(tǒng)。該傳送系統(tǒng)采用互聯(lián)信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理，包括當(dāng)前全球商品市場(chǎng)上的銅價(jià)、天氣情況、列車容量及工廠生產(chǎn)力等相關(guān)信息。目前，已有許多行業(yè)采用這種做法。

鄧赟認(rèn)為，企業(yè)和行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展重點(diǎn)，必須由行業(yè)專業(yè)知識(shí)和本地化勞動(dòng)力轉(zhuǎn)向分散式?jīng)Q策模型和有更多數(shù)據(jù)專家參與的全球互聯(lián)勞動(dòng)力模式，此外還需具備與外部生態(tài)系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)的意愿。貿(mào)易和商品管理等職能將借助固有人機(jī)交互實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)化。例如，通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)大型資本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和概念篩選。通過智能程序?qū)碛泻侠矶x交互界面的工作流程進(jìn)行管理，并將不同部分的工作打包給全球多個(gè)分支機(jī)構(gòu)完成，然后這些完成的部分被具有高度模塊化和靈活化的設(shè)計(jì)架構(gòu)重新整合在一起。

鄧赟強(qiáng)調(diào)，企業(yè)的技術(shù)架構(gòu)必須從以企業(yè)架構(gòu)為中心的固化系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向基于平臺(tái)的靈活系統(tǒng)（部署動(dòng)態(tài)勞動(dòng)力設(shè)計(jì)的多種解決方案）。這就是變革難點(diǎn)。我們可以想象使用無人機(jī)、在企業(yè)運(yùn)營架構(gòu)中部署自動(dòng)化儀表或是通過算法加強(qiáng)生產(chǎn)流程監(jiān)督，甚至在自由市場(chǎng)中，上班族通過比特幣獲得報(bào)酬。而這些都只是容易實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。

未來是喜是憂？或許兩者兼具。面對(duì)新興的交通運(yùn)輸和發(fā)電市場(chǎng)環(huán)境，企業(yè)必須謹(jǐn)慎權(quán)衡其業(yè)務(wù)選擇和戰(zhàn)略布局。但相比過去傳統(tǒng)大型單一業(yè)務(wù)企業(yè)，更具敏捷性、靈活性、互聯(lián)能力和協(xié)作能力的企業(yè)將在未來競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。優(yōu)勢(shì)企業(yè)將引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)選擇并開發(fā)最優(yōu)資產(chǎn)（無論是碳?xì)浠衔镞€是非碳?xì)浠衔锬茉矗⒃谀茉瓷a(chǎn)、運(yùn)輸或交付等市場(chǎng)上贏得有利的競(jìng)爭(zhēng)地位。這些企業(yè)還將通過基于數(shù)字化技術(shù)的卓越運(yùn)營模式，為企業(yè)發(fā)展方向提供鼎力支持，實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)型和增值。如果企業(yè)能順利完成上述轉(zhuǎn)型，前途將是一片光明。

未來和當(dāng)前價(jià)值鏈或許存在相似之處，但價(jià)值鏈的重點(diǎn)很可能從發(fā)現(xiàn)、開發(fā)和生產(chǎn)普通商品，轉(zhuǎn)向?qū)⑸唐酚行葡蚴袌?chǎng)，為最終消費(fèi)者提供高效的能源解決方案。

作者單位：* 中國石油吉林油田公司扶余采油廠