999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

試析鐵路運輸企業提高運能效益水平的對策

2017-10-17 01:54:44黃振銘
科學與財富 2017年27期
關鍵詞:對策

黃振銘

摘要:隨著經濟的發展和科技的進步,我國的鐵路運輸事業得到了迅速的發展。但近幾年來,隨著我國人口的增加,運輸量的也相應提高,鐵路的運輸壓力不斷升高,運輸能力不能滿足對運輸量的處理,導致我國的運輸行業發展減緩,而且制約了我國國民經濟的發展。為解決這個現狀,本文對鐵路運輸企業提高運能水平提出了幾點策略,供相關人員參考。

關鍵詞:鐵路運輸企業;運能效益;對策

一、影響鐵路運能效益水平的因素

1.主要干線通過能力接近或達到飽和。我國的大多數主要鐵路干線都分布在人口密集、工業相對發達、旅游資源豐富的地區,沿途經過許多大中型城市,例如:北京、天津、上海、廣州等。這些干線的客、貨運輸需求十分強勁,致使北京局、鄭州局、武漢局、濟南局等各主要干線能力利用率都差不多達到或接近飽和,鐵路運輸能力得不到提高,嚴重制約了以上各鐵路局的客、貨運量增長。

2.分界口通過能力影響運能效益。雖然我國的鐵路全線統一運價,但由于各局之間的運輸成本存在差異,導致在一些情況下各局之間不協調、存在矛盾。目前,我國各局之間的鐵路分界口通過能力均有所提高,但仍然會出現有些局為了保護自己的利益拒不向鄰局發放單機,導致鄰局車流積壓嚴重,部屬運用車使用成本增加,嚴重影響鄰局的正常運輸。

3.裝車點、卸車點能力參差不一。裝車點能力以及卸車點能力都主要受裝車設備的類型和數量以及裝車線等因素有關。一般而言,裝車設備越完整裝車效率就越高,鐵路的運輸能力也就隨之升高;同樣裝車設備的好壞也會對運輸能力造成一定的影響。卸車設備有各自的優缺點,其卸車能力也不同。另外,煤炭堆場的儲存能力也會影響到列車能否順利卸車,如果堆場的存儲能力減少嚴重或沒有剩余,那么,列車只能在卸車點停車等待卸煤。

二、提高鐵路運輸企業運能效益水平的策略

(1)首先,鐵路運輸企業要充分認識到鐵路運輸能力的重要性。近些年來,我國的鐵路主要干線都處在接近飽和或超飽和狀態,如何在這種這種狀況下提高運輸能力呢?為了應對這種狀況,鐵路運輸企業應深入挖掘鐵路本身影響運輸的因素,積極的進行研究和探索,從內部提高鐵路的運輸能力,最大限度的增運增收。

(2)搭建信息共享平臺,制定應急救援預案,降低氣象變化對鐵路運輸能力的影響。鐵路運輸是一個很復雜的系統,它涉及的城市和企業多,需要考慮的因素也有很多,為了確保鐵路的運輸能力,鐵路運輸企業有必要建立信息共享平臺,對影響鐵路運輸的天氣、主要干線、分界口能力、裝車點、卸車點能力、港口、電廠等各種因素的相關信息進行收集和管理,應用先進的信息管理系統并建立一個上傳和獲取信息的平臺。從而能夠提前對情況進行預判并制定相應的應急救援方案。合理的安排、組織、恢復鐵路運輸,減少各方面尤其是氣象變化對鐵路運輸帶來的影響,提高鐵路運輸效益水平。

(3)引進高效率的設備,提高機車車輛、裝卸車點的能力。為改善鐵路運能效益水平,鐵路運輸企業應當對一些牽引能力不足的、落后的機車設備進行淘汰或更新換代,采用一些大功率的機車設施,不斷提高機車的運行能力。另外,為了提高裝車點、卸車點的裝卸車效率,應在一定程度上增加快速定量系統和翻車機等設備的數量,避免裝卸速度慢帶來的運輸能力下降、提高運輸成本。

(4)改善鐵路的線路條件,采用先進的管理方法,提升車站、區間的通過能力和鐵路的運輸能力。鐵路運輸企業需要對一些專用的裝車線進行改造,降低線路的限制坡度、提高線路的最小曲線半徑等建設一條新的裝車線路;通過建設聯絡線把不合理的運輸徑路進行改造等措施,提高鐵路通過能力,提升鐵路運輸企業的運能效益水平。采用客車化管理標準,對貨車采用固定車底,減少列車解體編組,加速列車的周轉,提高運輸效率。

(5)強化運輸人員業務技術培訓。對調度人員和主要行車人員進行理論培訓,并對操作方法進行嚴格的要求,必要時應對各種情況進行模擬實踐,避免調度人員在緊急情況下驚慌失措、操作失誤等現象;組織企業員工統一學習相關的規章制度及崗位作業標準,使員工加深對鐵路運輸的認識,提高他們的職業素養;重點培訓調度人員對運輸管理系統應用的能力等。確保員工熟練的掌握各種設施的特點和操作方法,不斷提高鐵路的運能效益水平。

(6)嚴肅運輸組織紀律,嚴肅裝車紀律。嚴格按照部運輸局下達的裝車去向組織列車裝車,不準對未批準的列車進行裝車,不經批準不準超裝,對違反裝車紀律的行為進行處罰和批評。嚴肅運輸組織紀律,上級對運輸機車進行調整,下級就應該毫不猶豫的去嚴格執行。嚴肅排空紀律。對部要求的日班計劃對相關列車進行排空敞車任務。

結語:

鐵路運輸能力它決定著鐵路運輸企業在現有的鐵路運輸環境下的經濟效益水品,是衡量一個企業管理水平的又一標準。所以,企業運輸部門非常有必要對影響鐵路運輸的因素進行收集和研究,通過搭建信息平臺,制定應急救援預案,降低氣象變化對鐵路運輸能力的影響;引入高效率設備,提高機車車輛、裝卸車點的能力;改善線路條件,采用先進的管理方法,提升車站、區間的通過能力和鐵路的運輸能力;提高運輸人員技術;以及嚴格要求運輸組織紀律、裝車紀律等方式不斷的挖掘鐵路系統內部優勢,提高鐵路運能效率水平。

參考文獻:

[1]趙玉輝.關于提高鐵路運輸企業運輸成本管理水平途徑的探討[J]. 中國市場.2014(06)

[2]陳文.鐵路運輸業成本管理有效途徑探析[J].現代經濟信息.2011(19)

[3]沈林.淺談關于提高鐵路運輸能力的幾點思考[J].黑龍江科技信息.2012(23)

[4]提升鐵路運輸能力擴大鐵路有效供給研究[J].李海榮.哈爾濱鐵道科技.2017(02)

[5]解耀旭.提高鐵路運輸能力措施之淺析[J].太原鐵道科技,2007,(04):16-19.[2017-08-31].

猜你喜歡
對策
輸變電項目竣工環保驗收常見問題及對策
高層建筑防火設計的問題與對策
診錯因 知對策
浮法玻璃氣泡的預防和控制對策
南方小型農機的推廣應用對策
河北農機(2020年10期)2020-12-14 03:13:26
水利工程存在的安全隱患及對策
中華建設(2020年5期)2020-07-24 08:55:58
對策
面對新高考的選擇、困惑及對策
防治“老慢支”有對策
走,找對策去!
主站蜘蛛池模板: 精品無碼一區在線觀看 | 国产亚洲精品自在久久不卡| 亚洲人成网站日本片| 亚洲国产AV无码综合原创| 天天干天天色综合网| 久久一本日韩精品中文字幕屁孩| 色欲色欲久久综合网| 日本一区二区三区精品视频| 一区二区三区国产精品视频| 视频二区欧美| 91黄视频在线观看| 亚洲美女一区| 亚洲欧洲国产成人综合不卡| 99热这里只有精品2| 国产视频欧美| 日韩美一区二区| 人人看人人鲁狠狠高清| 日韩美女福利视频| 欧美在线精品怡红院| 夜夜操天天摸| 午夜精品福利影院| 午夜成人在线视频| 日本一区二区不卡视频| 久久精品人人做人人爽电影蜜月 | 久久午夜夜伦鲁鲁片不卡| 国产熟女一级毛片| 精品人妻无码中字系列| 国产第八页| 国产91特黄特色A级毛片| 亚洲熟女中文字幕男人总站| 亚洲精品制服丝袜二区| 日韩小视频网站hq| 一级高清毛片免费a级高清毛片| 久久不卡国产精品无码| 99激情网| 久久伊人操| 国产精品9| 久久a毛片| 精品视频福利| 无码'专区第一页| 亚洲黄色片免费看| 欧美日韩一区二区三区四区在线观看 | 又粗又大又爽又紧免费视频| 欧美午夜小视频| 中文字幕人妻av一区二区| 欧美国产日韩在线观看| 国产本道久久一区二区三区| 亚洲第一页在线观看| 亚洲一区无码在线| 天天色综网| 天堂av综合网| 91精品免费久久久| 亚洲自偷自拍另类小说| 五月六月伊人狠狠丁香网| 国产精品成人第一区| 国产精品刺激对白在线| 日韩小视频网站hq| 九色在线视频导航91| 青青操视频免费观看| 中文国产成人精品久久| 精品国产成人高清在线| 999福利激情视频| 夜精品a一区二区三区| 先锋资源久久| 青青青国产精品国产精品美女| 国产黄网永久免费| 萌白酱国产一区二区| 成人年鲁鲁在线观看视频| 午夜精品一区二区蜜桃| 免费人成视网站在线不卡| 99久视频| 伊人激情综合| 亚洲无码37.| 天天摸夜夜操| 91丝袜乱伦| 无码网站免费观看| 中文字幕 欧美日韩| 亚洲无限乱码一二三四区| 亚洲第一天堂无码专区| 老司机午夜精品网站在线观看| 丁香亚洲综合五月天婷婷| 国产乱子伦无码精品小说|