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鐵路施工和軌道交通工程機械設備的管理策略研究

2017-10-17 06:12:17李寧
科學與財富 2017年27期
關鍵詞:策略管理

李寧

摘要:隨著社會的進步和國民經濟的發展,鐵路交通逐漸成為了國民出行的重要依靠,國家在鐵路工程的質量要求方面也越來越高。我們國家的鐵路工程在市場經濟的大背景之下得到了高速的發展,各種新的機械設備和施工技術被融入到其中。而在施工建設實踐當中,各種機械設備的質量和狀態將會對鐵路工程的整體質量形成直接的影響。本文首先分析了鐵路施工和軌道交通工程當中機械設備管理出現的問題,繼而探討了與之相應的管理策略。

關鍵詞:鐵路施工 軌道交通工程 機械設備 管理 策略

1、鐵路施工和軌道交通工程當中機械設備管理出現的問題

1.1設備應用問題

負責鐵路工程施工建設的企業,在工作實踐當中經常會利用到一些機械設備,而對機械設備利用最為頻繁的項目主要包括:土方挖掘、隧道開挖、混凝土工程、線路設置以及鐵路焊接等。目前,我們國家大多數施工企業所應用的機械設備都是由企業內部的采購部門自行購進的,而只有在需要利用到那些不經常使用的機械設備,才會進行臨時的租賃。而這樣的設備管理形式也就會導致有些問題的出現,例如施工企業內部所擁有的機械設備通常都較為陳舊,亦或是跟其它的設備之間無法匹配,因為設備被長期的放置,所以需要投入很多修理以及維護的費用。施工企業在引進新型設備之后往往無法發揮出其最為良好的作用。工程施工企業在對那些臨時租賃的機械設備加以管理的過程當中有較大的缺陷存在,繼而形成設備資源的浪費,提升了企業在工程成本整體的投入。在對各種機械設備加以應用的時候欠缺相關的規范,繼而形成了各種安全隱患,給工程施工的安全性以及工程質量形成了較為嚴重的影響。

1.2設備技術問題

在鐵路工程的施工過程當中,機械設備所具備使用壽命的長短,并不是完全的決定于設備自身的質量,施工人員對機械設備的應用技術水平也會對設備使用壽命和效果形成較大的影響。在通常情況之下,施工人員都應該對所應用的每種機械設備所具備的經濟壽命具有一定的了解。機械設備經濟壽命指的主要是其在應用的過程當中所投入成本最低的年限,而在這當中還包含了施工建設當中設備所形成的折舊費用和其每年產生的費用。在施工企業當中有機械設備以及施工技術落后、陳舊的情況,最為重要的原因是施工企業當中所具備的技術水平跟目鐵路工程技術的發展之間形成一同更新的情況,在施工的過程當中,也就會導致機械使用壽命的受損。

1.3管理人員問題

有很多鐵路施工企業都存在一定的人才管理問題,目前鐵路工程施工建設的發展極為迅速,各種機械設備在種類和技術含量上越來越高,傳統形式的工程管理方式已經不能滿足當下企業在人才方面的需求。施工技術的發展也給人才的管理工作形成了更高的要求。目前,我國鐵路施工建設企業在人才管理方面所呈現出的主要問題為,對設備管理和使用技術能夠熟練掌握的員工太少,有一大部分員工在施工技術水平方面還沒有達到相關的標準。因為鐵路工程工作量比較大,而且施工周期也較長,而且因為員工自身在專業素養上較差,企業也沒有足夠的時間組織大家參加培訓。這也就是影響鐵路施工當中設備管理工作最為重要的問題之一。

2、鐵路施工和軌道交通工程機械管理策略

2.1設備應用規范的制定

為保證鐵路工程設備在施工建設的過程當中管理工作的質量,管理人員應該在工程開始施工之前結合工程的實際狀況,設置合理的設備應用規范。其中的內容需要保證盡可能的完善,而為了保證其中沒有被遺漏的項目,企業管理人員應該在機械設備的使用規范完成之后,組織全體員工召開會議,對其中的內容進行討論,繼而加以合理的修改。除此之外,為提高機械設備使用規范對于施工人員約束的力度,企業管理人員應該結合規范當中的具體內容設置科學、合理的獎懲制度,繼而讓每一名員工能夠就自己的利益出發,提升對設備管理以及使用的責任心。

2.2設備的定期保養

機械設備的使用壽命和維修費用將直接決定鐵路工程整體的投資成本,為防止在施工現場當中機械設備受到損害,施工企業需要設置負責設備管理的部門。而其工作內容應該主要包含:①保存那些暫時不應用的機械設備,同時定期對其加以保養。②對機械設備的型號和數量進行統計,同時定期進行查看。③在其它的部門要使用機械設備的時候應該做出詳細的記錄,在將其歸還的時候要對設備加以檢查,是否遭到損壞,要是有破損的位置需要做出記錄。④在目前具有的機械設備由于某些因素而無法滿足工程建設需要的時候,應該申請上級部門進行采購或租賃新設備,從而保證鐵路建設項目可以在預設的工期之內完成。⑤要對設備進行看護,在機械設備閑置的時候應該實施良好的保管,嚴謹有設備丟失的情況出現。

2.3人才培養和管理

鐵路施工建設企業中人力資源管理人員,應該在聘用工作人員的過程當中,提高聘用的門檻,必須要求施工人員擁有作業資格證書。要是條件不允許的情況之下,鐵路施工建設企業當中的管理人員應該自行組織對相關崗位的工作人員加以培養。管理人員應該具有較為良好的意識,只有企業內部專業人員的數量能夠滿足施工要求,才能保證企業具有較強的市場競爭力,專業的施工隊伍也是施工企業最為寶貴的財富。在施工作業的過程當中,需要引導技術應用不夠熟練的新員工向那些老員工學習,積極組織大家參加培訓學習。在實施培訓的過程當中,盡量避免占用員工休息的時間,這樣會使員工出現心態方面的變化,無法得到良好的培訓效果。除此之外,管理人員應該在培訓的過程當中對學習的紀律加以明確,對那些學習態度出現問題的員工加以適當的懲罰。

結束語:

總而言之,鐵路工程是促進我國交通事業發展和國民經濟發展最為重要的施工項目,對其中所應用機械設備的管理工作將會直接影響到鐵路成本投入。相關從業人員應該積極探索,對國外的一些先進技術和理念加以借鑒,與我國鐵路和軌道交通建設行業的實際狀況相結合,繼而創建出一套符合我國國情的機械設備管理體系,為我國基礎設施建設行業的發展做出自己貢獻,為國民經濟長期保持高速發展提供源源不斷的動力。

參考文獻:

[1]梁忠偉.鐵路施工和軌道交通工程機械設備的管理策略研究[J].企業技術開發,2016,35(15):103+106.

[2]葉飛.淺析鐵路施工現場工程機械設備的管理策略[J].經營管理者,2015,(14):308.

[3]黃宇.淺談鐵路和城市軌道施工中工程機械和設備的管理[J].科技創新與應用,2013,(19):211.endprint

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