汽車(chē)路燈

楊涵

在無(wú)光照或光照強(qiáng)度很弱的環(huán)境下，車(chē)輛停車(chē)熄火后不易被發(fā)現(xiàn)，行人易因撞到車(chē)輛而受傷；若路面不平整，行人也很容易摔倒。如果這時(shí)汽車(chē)能變成一個(gè)“路燈”，照亮路面該多好。

一、設(shè)計(jì)方案

1.裝置工作時(shí)機(jī)

在無(wú)照明或照明不佳的環(huán)境下，汽車(chē)停車(chē)熄火后自動(dòng)開(kāi)啟。

2.附近行人判斷原理

利用熱釋電紅外傳感器判斷車(chē)輛附近有無(wú)行人。若有，當(dāng)行人進(jìn)入以傳感器為圓心的5m直徑圓內(nèi)則輸出高電平，人離開(kāi)則自動(dòng)延時(shí)關(guān)閉高電平，輸出低電平。

3.提醒機(jī)制

當(dāng)行人靠近時(shí)，控制部分接收到高電平，則控制安裝在不同方位的LED照明燈點(diǎn)亮，照亮直徑5m的地面。當(dāng)行人離開(kāi)超過(guò)直徑5m的范圍，控制部分接收到低電平，則延時(shí)3s關(guān)閉LED照明燈。

二、設(shè)計(jì)原理

1.感應(yīng)部分

當(dāng)行人進(jìn)入汽車(chē)附近直徑5m范圍內(nèi)的檢測(cè)區(qū)，因人體溫度與環(huán)境溫度有差別，產(chǎn)生ΔT，則有ΔT輸出；若人體進(jìn)入檢測(cè)區(qū)后不動(dòng)，則溫度沒(méi)有變化，傳感器無(wú)輸出，裝置能檢測(cè)人體或動(dòng)物的活動(dòng)傳感。原理圖如圖1所示。

2.提醒照明部分

當(dāng)提醒照明部分接收到控制部分發(fā)送的信號(hào)后，點(diǎn)亮LED燈，提醒行人有車(chē)輛存在的同時(shí)也照亮車(chē)輛附近的路面。原理圖如圖2所示。（指導(dǎo)老師：歐镕瑋 康志良）endprint