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船舶液壓油的監測技術應用分析

2017-10-17 14:56:45孫瑞
山東工業技術 2017年20期
關鍵詞:船舶污染檢測

摘 要:我國航海事業的迅猛發展使得船舶的應用也越來越廣泛,作為船舶安全使用的一個重要保證,液壓油監測技術的應用和發展也是十分迅速的,因為如果液壓油一旦泄漏就會使得船舶在行駛的過程中對環境造成很大的污染,并且液壓的自身屬性也會影響船舶液壓系統的安全,所以本文針對當前船舶液壓油的監測技術做了一定的分析,并且探討了當前船舶液壓油的監測技術在應用中存在的問題。

關鍵詞:船舶液壓油;監測技術;

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.20.029

一般情況下,液壓系統在船舶中所起到的是驅動力的作用,因為通過液壓系統才能帶動整個船舶的運動。再者,液壓系統由于自身所承擔的負荷比較大,所以在實際的運作過程中是最容易受損的,所以就會采用對他影響相對較小的液壓油的狀態和組成監測來完成對它的監控,進而來保障液壓系統的正常運行。

1 液壓油監測技術現狀

上個世紀40年代美國最先采用了液壓油監測技術,因為我們知道美國在建國以后它的科學技術發展是十分快的,但是在這方面我們也要做到情況具體分析,針對當前我國的船舶使用的實際情況做好針對性的分析。因為通過實踐我們可以了解到,液壓油的相關特性對設備的實際使用壽命是有很大影響的,哪些好的液壓油不僅能夠保證設備在實際的使用過程中衰變和損壞速度會更加緩慢,并且也能夠通過液壓油的相關狀態來檢測液壓系統的運行情況。所以針對液壓油和系統運行狀況之間的關系,當前的液壓油檢測主要是通過水分、粘度和酸值以及其他的方面的特性來進行紅外光譜的分析檢測。

2 船舶液壓油監測技術的特點

因為船舶在運行過程中他所需要的動力是十分大的,所以,液壓設備,在海軍以及其他的商用或者是民用船舶的整體系統中,所起到的地位是十分重要的,因此它被廣泛應用于船舶的推進系統以及其他的機械輪動系統。船舶液壓系統和其他的液壓系統相比,有了自己獨特的特點,意為船舶船舶的前進,主要是靠液壓系統,它不像汽車因為汽車在運動的時候,除了發動機以外,它也可以通過車輪進行滾動,但是,船舶在實際的運動過程中如果沒有液壓設備它是無法前進的,載著船舶液壓系統是比較復雜的,所以,在他她的養護過程中需要很高的代價,并且,船舶液壓系統對外界的環境是比較敏感的,如果一旦出現問題就可能是毀滅性的。

3 液壓油污染度控制標準

因為液壓油的污染度控制,是一個比較重要的部分,并且液壓油的污染對環境是影響很大的所以對他需要建立起一個統一的標準,最早的標準是在1964年美國國家航天局提出的污染度等級,這個污染度等級劃分綜合考慮了液壓油內部的顆粒濃度,并且根據實際的液壓油開散分布面積,做好了等級差別形式的劃分,這樣就能夠保證液壓油的監測污染度可以通過特征值進行理論化的分析,從而準確及時地了解到液壓系統運作狀況。再者,通過這些液壓油內部的顆粒,我們就可以了解到液壓系統內部出現的一些狀況,比如說在顆粒尺寸超過15納米的時候,我們就可以知道呀系統內部出現了大量的損壞,這時候我們就需要對壓系統進行一個全面的檢修。

4 船舶液壓油監測存在的問題

因為現代船舶檢修一般都是通過對液壓油的狀態和它的組成成分的檢測來實現對液壓系統的綜合管制。一般情況下如果對液壓系統進行一個全面的檢修,那么所消耗的資本是十分巨大的,這和相關企業或者是相關組織的最大化收益目標是相背離的,但是利用了液壓油監測技術就能夠節省大量的成本,主要是以為內這一技術的只需要通過檢驗液壓油中的相關成分,就可以知道實際的液壓系統內部的運作狀況,所以說這一技術的應用是比較科學的。再者,這一技術的應用液有利于當前的船舶相關技術的發展。但是,液壓油檢測技術也是存在一定問題的,首先就是在維修體制方面,因為船舶的液壓系統是一個比較精密的復雜系統,它所要求的使用條件是很高的,當出現一定的異常情況的時候就可能會導致很大的故障。但是,液壓油本身作為一種油狀物質,它就存在著很高的不穩定性,特別是自身的抗高溫能力,因為液壓系統自身在運作的過程中,肯定會產生高溫,一旦出現高溫或者是其他狀況,那么就很有可能造成液壓油的自燃,這樣對整個液壓系統的打擊是毀滅性的,所以液壓油自身的物理特性也是導致液壓系統出現一定故障的原因。再者,現在很多船舶公司對這方面的安全意識不足,使得在實際的檢修過程中沒有做好對液壓油安全狀態的相關處理,使得液壓油容易出現在檢修過程中泄露的現象,進而污染了環境。但是目前還沒有相關的模式來保證既能夠實現對液壓系統的正確監控,也能夠保證液壓油的物理狀態是安全可靠的并且不會影響到其他的方面。

5 結語

液壓系統是整個船舶運作系統的關鍵所在,液壓油監測能夠反映出船舶液壓系統的運作狀況,而液壓系統直接影響船舶的正常運作??紤]到我國當前液壓油監測技術的實際應用以及在相關的過程中存在的問題,本文著重介紹了液壓油檢測的現狀以及當前的監測技術在不同的方面所存在的不足,從而為液壓油監測技術的應用和發展做了詮釋,從而為當前液壓油監測技術的應用提出了針對性的意見。

參考文獻:

[1]劉恩辰.船用液壓油多種污染物一體化檢測研究[D].大連海事大學,2017.

[2]盧繼霞.介質恒壓堵塞型油液固體顆粒污染度檢測傳感器的研究[D].中國礦業大學(北京),2011.

[3]王海軍.液壓油污染度在線監測系統研制及實驗研究[D].燕山大學,2007.

作者簡介:孫瑞(1978-),男,湖北潛江人,本科。endprint

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