上海安吉/王 賓 錢 梁
2016年全新英朗 發動機無法啟動
上海安吉/王 賓 錢 梁
車型:2016年全新英朗。
VIN:LSGBC6354GG××××××。
行駛里程:12km。
故障現象:一臺英朗新車,剛使用就發現偶爾有無法啟動的現象。
故障診斷:技師連接故障診斷儀,用GDS讀取診斷結果:車身模塊 U152D 00與LIN網設備失去通信(目前);發動機模塊 P0700 00 變速器模塊已請求故障燈亮,如圖1和圖2所示。
根據故障碼查看電路圖(如圖3所示)進行分析,并測量網絡數據和通信線路是否正常。用診斷工具測試下來的數據表明,診斷通信正常。因此技師判斷,該故障大致屬于通信線路偶發故障,多為插接器的接觸不良造成。

圖1 故障碼1

圖2 故障碼2
對于故障車輛偶爾啟動無反應的現象,如果是偶發故障,就比較難以查找原因,因為有些偶發故障需要設置故障再現的條件,這樣才比較容易判斷故障的具體部位。
技師通過詢問客戶的駕車習慣和使用情況,經多次試車終于使得故障再現。仔細觀察故障出現時的表現:啟動機無反應,同時擋位不顯示,點煙器不工作,如圖4所示。
啟動機無反應是否因變速器的擋位無法識別,發動機模塊沒收到P/N擋位信號,使啟動機繼電器控制端不搭鐵,所以啟動機無法工作?
根據電路圖(如圖5所示),測量了擋位顯示保險絲、點煙器保險絲,都正常。在檢查啟動機繼電器模塊時,發現擋位忽然顯示正常,點煙器工作也正常了。技師帶著疑惑對繼電器輕輕地碰觸和搖動,果然故障重現了。
接下來分解該繼電器模塊(如圖6所示)進行觀察,模塊的針腳無脫焊痕跡,無進水痕跡。那就一定是繼電器模塊的針腳與接插端子針腳松曠,造成接觸不良。
使用專用工具處理接插件的針腳并添加導電膠(如圖7所示),裝復后再次搖動繼電器模塊,沒有再出現故障現象,經試車,故障徹底排除。
故障總結:當我們維修類似故障時,應該盡力尋找故障發生時的條件,對懷疑部位做模擬試驗,以求故障發生的原因。經過電路分析或模擬試驗尋求到真相,可以比較容易判斷造成故障的真正原因。

圖3 電路圖1

圖4 故障表現

圖5 電路圖2

圖6 繼電器模塊

圖7 處理針腳