保時捷卡宴 故障三例

張 恒

保時捷卡宴 故障三例

張 恒

例一

車型：2015年Cayenne S Hybrid。

故障現象：行駛中發動機故障燈亮，新車行駛里程不足200km。

（2）當前的故障是冷卻液泵2斷路。

（3）在冷卻液泵2測量無供電。

（4）查找電路圖。冷卻液泵2供電經過左前保險絲盒插頭X341轉接，故障碼中部件均通過該插頭轉接。

故障排除：X341未插到位，虛接導致故障燈亮。重新安裝后故障消除，如圖1所示。

例二

車型：2013年Cayenne。

故障現象：發動機有異響。

故障診斷：此車來店做保養，啟動車輛后可以明顯聽到該車發動機1-3缸側有響聲，開始時聲音在高壓油泵這側比較明顯。首先更換了一個高壓油泵，異響還是存在，拆開氣門室蓋發現1缸第2個進氣門搖臂已經脫落，并且凸輪軸也有輕微磨損，如圖2所示。

故障原因：搖臂脫落導致的異響。

故障排除：更換搖臂和液壓挺桿。

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圖1 X341未插到位

圖2 故障部位

例三

車型：2015年Cayenne S。

故障現象：客戶車輛行駛中右前底盤有時發出“咔嗒咔嗒”聲。

故障診斷：（1）根據客戶反映進行路試，發現車輛在急加速時右前懸掛有時發出異響。

（2）檢查前懸掛部件只發現穩定桿軸承磨損嚴重，其他懸掛部件都正常。此車配有PDCC調節，更換穩定桿軸承試車，聲音有所減弱，但異響還是存在。客戶見現狀于是補充信息，是在外面補完輪胎后才出現異響的。進行分析該故障可能是因補胎店違規舉升車輛導致PDCC調節故障，于是對PDCC進行排氣校準，路試異響消失，交付車輛。

（3）客戶將車輛提走使用一段時間響聲再次出現，進店再次檢查，讀取故障碼無相關故障，查看底盤系統的相關實際值也都正常，檢查車身高度及水平調節也未見異常。該故障只要斷開PDCC控制系統異響就會消失，可見響聲是因PDCC工作調節導致的，但是控制系統內又沒有任何故障。對該系統進行仔細分析，對造成影響的水平高度傳感器先做檢查。舉升車輛檢查高度傳感器時發現左后車輪高度異常，拆下空氣彈簧加壓檢查，發現氣包破裂泄漏，更換損壞氣包路試故障排除。

（4）對該故障進行分析，異響是因左后空氣彈簧泄漏氣壓低，急加速時車身高度發生對角性傾斜，PDCC過激性調節導致異響。

故障原因：左后空氣彈簧破裂泄漏。

故障排除：更換左后空氣彈簧故障排除。