打造企業與職工命運共同體凝聚起振興發展的強大力量

■ 馬春山 王進喜

打造企業與職工命運共同體凝聚起振興發展的強大力量

■ 馬春山 王進喜

省第十二次黨代會描繪了未來黑龍江全面振興發展的宏偉藍圖，標志著黑龍江全面振興開啟新階段，邁上新征程。在新一輪東北老工業基地振興的號角中，作為一個百年歷史國有特大型企業，我們應當主動融入黑龍江全面振興發展主戰場，積極推進“中蒙俄經濟走廊”黑龍江陸海絲綢之路經濟帶建設。

“人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標。”習近平總書記這一要求，是加快國有企業健康發展的行動指南。正是在這一信念與理念的指引下，我們哈爾濱鐵路局新的一屆黨政班子提出了“強局富工奔小康哈局夢” 的發展愿景，進行了打造“企業與職工命運共同體”的探索和實踐。職工是企業的主人，是推動企業改革發展的主體力量，是與企業榮辱與共的命運共同體。打造企業和職工命運共同體，既是哈爾濱鐵路局對“以人民為中心”發展思想的再認識，也是落實新一屆省委決策部署的生動實踐，更是讓哈鐵局和18萬干部職工心相連、情相牽、利相合，形成一個牢不可破的堅強集體。我們把“打造企業與職工命運共同體”的內涵定位在“樹立共同愿景、結成共同利益、形成共同責任、實現共同發展”上，確定了“企業發展的凝聚力、內動力、競爭力不斷增強”“企業管理的民主環境、法治環境、人文環境不斷優化”“企業職工的獲得感、滿意度、幸福指數不斷提升”的三大目標，明確了建立健全“成果共享機制、成長成才機制、民主管理機制、法治運行機制、服務保障機制”五項任務。

建立健全成果共享機制，助推黑龍江經濟大發展。堅持開放合作共贏的融合發展理念，積極服務黑龍江經濟。年初以來，抓住6次調整運行圖的有利時機，針對特需客流開行定制列車，先后組織開行“插秧專列”“高考專列”“知青專列”及“旅游觀光列車”；根據哈齊客專每周客流的周期性規律，實施周末潮汐圖，有效搶占周末客運市場；嘗試利用既有列車實行區段優惠票價，吸引區域間旅客從公路回流。開好23對公益性慢火車，不斷改進完善服務內容，努力為旅客營造整潔溫馨的出行環境。同時，通過實施“保大宗、抓散貨、攻集裝箱”戰略，與38家上下游企業簽訂煤炭中長期三方互保協議，與145家規模以上企業簽訂物流總包協議，吸引460家社會物流企業入駐物流基地；與益海嘉里、長久集團等組建多家股份制公司，聯手搶占糧食和跨境物流市場；與大連港、營口港等合作，聯合打造“火車頭多式聯運平臺”。我局還規劃合作建設21條專用線，打通了服務大企業、大客戶“最后一公里”。上半年，旅客發送量完成5419.4萬人，同比增長3.4%，客運收入同比增長4.4%；貨運發送量完成9170.5萬噸，全局貨物和集裝箱發送量增幅在全路均排名第二，同比增長26.9%。5年來首次實現了時間過半、任務過半的“雙過半”目標。

建立健全法治運行機制，為企業健康發展奠定基石。牢固樹立依法治企理念，不斷完善企業管理制度，堅持依法管理、依法用權，為命運共同體建設提供法治保障。先立規矩后辦事，哈爾濱鐵路局建立健全覆蓋企業管理全領域、全過程的機制體系。上半年，共出臺了91項企業管理制度辦法，確保每一項工作都于法有據、有法可依、有章可循、依法合規。積極落實依法治企要求，啟動法律事務管理改革，在路局成立法律事務中心，在非運輸業一級企業成立法律事務部，在運輸站段和運輸輔助單位設置專職法律顧問。各級管理者主動樹立依法治企意識，在干部選拔任用、工人調轉、薪酬分配、職工福利等方面實行制度化、常態化的公開機制，主動接受職工監督。年初以來，開展了兩輪干部作風督查，嚴查不守規矩的人和事，先后查處了46名違紀違規人員，進一步增強了干部職工對規章制度的敬畏感。

建立健全成長成才機制，營造“人人皆可成才”發展環境。職工是企業發展的依靠，企業是職工成長的平臺。通過建立“雙向選擇”的人才引進政策、逐步打通職工成長成才的路徑、探索市場化選人用人機制等方式，讓每個職工都有出彩的機會，激發了職工成長成才的內動力。培訓是職工最好的福利。先后建設了以哈爾濱現代化職培基地為中心的9個實訓基地，積極開展業務素質過關大培訓，有效地提升了各系統、各工種的職工專業技能。打通經營管理崗位、專業技術崗位和操作技能崗位三條職業發展路徑，開展了“千名人才培養工程”，按照“院校深造一批、廠家送培一批、換崗鍛煉一批”等七種培養方式，打破以往身份、資歷、學歷等限制，為職工成長成才通路搭臺，營造了“機會均等，人人皆可成才”的人才發展環境。牡丹江電務段職工魯勇，一個高中都沒有畢業的職工，憑著一股韌勁，刻苦鉆研，在普通的崗位上創造了不凡的業績，榮獲首屆“龍江十大工匠”、哈爾濱局建局70周年“十大功臣”，自身價值得到體現。

建立健全民主管理機制，推動全心全意依靠職工辦企業方針的落實。堅持保障和落實職工的民主權利，不斷加強職代會制度建設，深化廠務公開民主管理，凝聚全員智慧與力量，共同承擔企業改革發展責任。堅持和完善以職工代表大會為主要形式的民主管理制度，在保證職工知情權、參與權、表達權、監督權的同時，拓展和維護職工的學習權、發展權和否決權；借助微信公眾號、“職工互動交流平臺”等新媒體、新窗口，暢通與職工思想溝通、交流互動的渠道，及時回應職工關切，努力解決職工合理訴求；推出“631+N”常態化宣傳教育制度，及時把企業新形勢、新任務、新政策、新要求宣傳到班組、傳達到職工；實施干部與職工“見面工程”，年初以來，全局各級干部主動深入一線，幫助職工解決各類問題32260余件，推倒了干群間的“隔心墻”，架起了一座連心橋；尊重職工首創精神，鼓勵職工為安全生產、經營管理、改革發展出謀劃策、獻計出力。

建立健全服務保障機制，不斷提升職工幸福指數。努力提升職工的獲得感、滿意度、幸福指數，讓職工體面勞動、尊嚴工作、全面發展。解決好職工關心關注的生產生活問題，為職工做好事、辦實事、解難事。千方百計抓好基本服務工作，持續補強“三線”建設，進一步改善沿線站區、偏遠地區職工生產生活條件，著力建設惠及沿線職工小食堂、小浴池、小藥箱等“八小”工程；不折不扣落實各項政策性福利待遇，全面落實職工帶薪休假制度，完善基本醫保和補充醫保政策，持續抓好職工防寒、防暑、勞動保護和女職工用品發放工作；持之以恒開展幫扶救助活動，把精準幫扶救助貫穿于困難職工解困脫困工作全過程，對全局875名特重困職工進行全覆蓋調研分析，細分類別、建檔立卡、因戶施策，積極開展助困、助醫、助學活動；建立開放互動的服務平臺，全面推進服務供給側改革，堅持“以需定服”，每年路局職代會向職工承諾的好事實事，都事先征求職工意見和建議，實現服務和需求有效對接，讓服務更加精準有效。

打造企業與職工命運共同體，有力回應了18萬哈鐵人想發展、盼發展的強烈愿望，把哈爾濱鐵路局強局富工奔小康的哈局夢帶入了新境界，實現了思想上的高度統一，營造了職工和企業唇齒相依、榮辱與共的發展環境，開啟了強局富工新引擎，進而凝聚起推動黑龍江全面振興發展的強大力量。

（作者分別系哈爾濱鐵路局黨委書記、局長）

責任編輯/郭存發guocunfa@fendouzazhi.cn