李欣昱+王計平
摘要:指出了城市濱水區處于特殊的水陸交際地帶,屬生態敏感地帶,兼具自然景觀和人文景觀交織共存的特征。城市化過程中不斷影響著濱水區的自然和人文環境,環境問題日益凸顯。以徐匯濱江帶為例,分析了其景觀動態演化過程,目的在于揭示我國城市化演變進程中景觀格局的演化對城市生態環境產生的影響,以期為國內外城市濱水空間景觀的規劃與設計提供有益的參考。
關鍵詞:城市化;景觀格局;濱水空間;徐匯濱江
中圖分類號:TU986
文獻標識碼:A 文章編號:1674-9944(2017)17-0004-04
1 引言
改革開放以來,中國的快速城市化,加速了區域經濟的不斷發展,但同時也帶來了資源緊張、交通擁堵、環境污染、城市布局不合理等問題。一個地區的城市化演變必定影響著這個城市的自然和人文景觀,根據這些變化做出合理的城市規劃,使其與人們的生活和城市未來的發展相適應才能從根本上實現城市的可持續發展。因此,定量分析城市化過程中景觀格局的特征和動態變化對于城市化進程中城市形態、空間布局、生態過程的研究有重要的參考價值,同時也為今后城市建設和景觀格局的優化提供依據[1~3]。
上海作為一個人口超過2300萬人的特大城市,在城市化進程中,整體呈現圈層狀的空間結構,及600 km2中心城區對應6000 km2郊區的嚴重失衡空間組織構架。中心城區人口和產業過分集中,導致中心城區壓力過大,生活環境質量下降,城市內部土地利用、景觀格局和功能趨向于單一化,這些都極大地影響著城市居民的生存環境,危及城市的可持續發展能力。而徐匯濱江地區作為徐匯區內唯一可大規模、成片規劃開發的區域,在上海推進“四個中心”建設過程中發揮積極的作用。以徐匯濱江為例,試圖分析其景觀動態演化過程,以期發現快速城市化演變進程中景觀變化對城市生態環境產生的影響,從而為我國濱水空間的規劃產生借鑒和影響。
2 研究區域概況
徐匯濱江帶是上海首個以濱江景觀整體開發概念營造的城市公共開放空間,北起日暉港,南至徐浦大橋,共8.4 km2。濱江區域以現代城市水岸景觀營造為核心,通過對沿江歷史建筑的保護性改造或復建,逐步形成商業、住宅、游憩為主要功能的多元化宜居地帶。
徐匯濱江帶從阡陌交錯的魚米之鄉到有“臭河浜”戲稱的工業集聚區,再逐步發展到今天的濱水景觀帶,經歷了50多年的風雨變遷。20世紀50年代,這里的大部分土地還是農田,一派美麗的田園風光;60、70年代以來,隨著城市化進程的推進,徐匯濱江帶成了工業聚集區。由市區通往吳涇的龍吳路兩側,一字排開了水泥、造紙、陶瓷、洗滌劑等企業以及10多個碼頭;21世紀,借著世博會的東風,徐匯濱江改造被列入了市政府的重要議程;2007年開始,徐匯濱江帶企業關停并轉讓拉開了整治序幕;2010年,上海市啟動包括世博會在內的“黃浦江兩岸綜合開發計劃”,徐匯濱江成為上海市“十二五”規劃六大重點建設功能之一。參照德國濱江地區創造性運用“上海CORNICHE”的設計理念,結合對歷史遺存的保護性開發,構建出開發空間整體的故事線索,完成了舊工業的搬遷以及公共開放空間的打造[4]。2010年5月1日,作為世博會配套工程的徐匯濱江景觀帶在世博會開幕當天正式開放,成為上海中心城區最長的浦江景觀帶。
3 城市化進程對徐匯濱江帶景觀格局的影響
3.1 景觀類型劃分
景觀分類是進行景觀格局分析的基礎。徐匯濱江帶是上海早期工業發展的起點區域之一,土地幾乎被完全利用。研究地段,機場的用地變化不大,原有的鐵路和港口碼頭作為工業歷史遺存被大量保留下來,現今被開發為徐匯濱江公園的一部分。由于徐匯濱江地帶的工業發展起步較早,始于1984年,此后農村居住用地呈現數量少、規模小的特點,且多數被農田景觀包圍;城鎮居住用地則較為集中、規模大,多數為高大的樓房及綠地景觀。
3.2 快速城市化下徐匯濱江帶景觀格局動態變化
3.2.1 斑塊面積變化
由圖1可知,1984~1994年和1994~2003年,這兩個階段斑塊類型的變化趨勢一致。表現為城鎮居住用地、工業倉儲用地、文教用地、城市綠地的面積穩步增長,而農村居住用地、農田的面積在不斷下降。其中城鎮居住用地是增長最快的斑塊類型,表現為面積更大,集中性更強。徐匯濱江地帶工業起步早,沿江地帶主要為交通用地和工業倉儲用地,由于城市化的迅速發展,城市工業區逐步遷移出市中心被第三產業和城市公園代替。1984年之后,農村居住用地和農田轉變為工業倉儲用地和城鎮居住用地,但是1994年之后一部分的工業倉儲用地逐漸轉變為城鎮居住用地。農田的斑塊面積則一直在減少,到2003年徐匯濱江地帶已經沒有農田景觀(圖1)。
2003年,徐匯濱江地帶的斑塊格局變為交通用地面積變化不大,大約占地塊面積的40%,工業倉儲用的的增長的速度較緩慢,但到2003年大約占地快的35%,城鎮居住用地一直保持增長的趨勢,到2003年已經實現約25%的占比。期間,值得注意的是城市綠地的面積雖然占比較低,但是一直以穩定的速率增長。
3.2.2 斑塊數、平均斑塊面積
就斑塊數而言,1984年斑塊數最多的是農村居住用地,其次是農田,而城市綠地和文教用地最少。到1994年,農村居住用地和農田的數量急劇減少,城鎮居住用地的斑塊數躍居第一,城市綠地和文教用地的斑塊數呈上升趨勢。農村居住用地和農田的較少,是城市化的必然結果。作為工業發展區的徐匯濱江地帶,經歷了1984年到1994年的數量增長,又到1994年到2003年數量的微幅下降,這也是快速城市進程的結果。前期變化的原因是由于斑塊面積的變化,后期變化則是景觀類型的連通性增強。
3.2.3 平均臨近指數
平均臨近指數的大小表明同類型斑塊之間的離散程度,其值越大,說明同類型斑塊的鄰近度就越高,連通性就越強。在研究時段內,城鎮居住用地和工業倉儲用地的平均鄰近指數持續增高,其連通性、聚集度增加,農田及農村居住用地的連通性則不斷下降,斑塊的離散程度增加。endprint
3.2.4 斑塊形狀
斑塊類型的形狀用平均斑塊分緯數來表示。除水域和交通用地外,其余的斑塊類型的分緯數都較低,形狀趨于規則。其中,文教用地和城鎮居住用地的形狀最為規則,農田的形狀最為復雜。從研究時段看,城市綠地的分緯數呈上升趨勢,這是因為在1984年城市綠地較少,到1994年,道路綠化帶,濱江綠化帶增多。增長較慢的原因是增長較多的是形狀規則的大型城市街頭綠地,弱化了綠化帶的邊形影響。
3.3 城市化進程對徐匯濱江景觀生態格局的影響
徐匯濱江帶原是上海重要的沿江工業碼頭,沿江分布眾多工礦產業。在將近半個世紀的工業發展作用下,斑塊類型和數量都發生了巨大變化。在2007年改造之前,主要的斑塊類型是工業倉儲用地和交通用地,斑塊種類少,數量少,斑塊形狀規則化。在長期工業生產的作用下,徐匯濱江原有的植物和生物資源基本上全部消失殆盡,工業的硬質化駁岸也嚴重阻礙了陸域和水域的物質能量流的交換,導致徐匯濱江的景觀生態效益低下,景觀的整體性和連通性較差。
3.3.1 自然景觀趨于退化,生態壓力逐步加大
2007年,趁著世博建設的東風,徐匯濱江開始了大規模的整治。但是徐匯濱江依然保留工業時期的硬質化駁岸,整體岸線僵直缺乏變化,硬質化駁岸阻礙了陸域與水域的物質流交換,導致濱水區域的斑塊類型單一,斑塊的形狀過于規則化。硬質化駁岸降低了徐匯濱江的生物多樣性,不利于景觀生態性的實現,景觀生態層次不夠豐富以至于徐匯濱江的生態環境整體表現為生境脆弱、環境自我修復能力低下。另外,硬質化的駁岸不利于人們親水天性的實現,從而會導致徐匯濱江的游賞性偏弱。
徐匯濱江帶為了恢復被長期破壞的濱江景觀,增加了城市綠地的建設,提高了生物多樣性。但是已建成綠地的植物種類多為景觀觀賞樹種,整體植被的蔭蔽效果較差,公共綠地物種單一,多以草皮為主,兼有少量低矮花草和稀疏喬木,喬灌草比例不協調,使得整體綠地質量不高。相比于對岸的后灘公園,徐匯濱江帶并沒有利用植物營造出一個良好的游憩環境。但調研發現徐匯濱江帶現有的小型濕地公園景觀效果良好,并且已經營造出了一個小型的生態系統體系,適合推廣。其次,徐匯濱江帶整體布局呈規則式,弱化了綠化帶的邊形影響,班塊的鄰近指數較高,連通性和聚集度都呈較高的狀態。而且硬質化駁岸使水斑塊和城市綠地以及一些公共空間的連通性較差。
3.3.2 人工景觀規劃設計感明顯,缺乏創新
徐匯濱江公園為了塑造工業文化形象,大量保留了原有工業地塊的大量工業遺存。龍門塔吊、海事瞭望塔、南浦火車站等工業歷史文化遺址,已經形成徐匯濱江的特色文化標志。同時還努力打造夜跑圣地的文化品牌,吸引了上海市眾多夜跑愛好者。但據多次的訪談和調研表明,徐匯濱江仍無法滿足市民親水的渴望。親水設施的缺乏是目前徐匯濱江公園建設的主要問題。
徐匯濱江岸線長,沿線分布了許多功能各異的公共空間,滿足了市民的各種尋求。但是公共開放空間缺乏公共交通的支持,目前游客只能步行游覽整個沿江地帶,1.7 km長的岸線已經超出了舒適的游覽范圍。同時公共空間的營造整體缺乏較為私密的遮蔽性較好的場所,這樣的空間通過性較強,游人不能做較長時間的停留。雖然公園內注重無障礙設施的建設,但是根據實地調研發現,仍存在一些漏洞和安全隱患,公園的硬件設施如座椅、公廁、餐飲、便利店等設施仍有需要改進的地方。
4 徐匯濱江帶景觀格局優化建議
4.1 建設濱水綠色景觀走廊
建立綠色濱水景觀走廊是提高濱水景觀質量和景觀美學價值的有效途徑。濱水景觀走廊的建立對凈化空氣、調節城市小氣候,涵養水源有著重要的作用。同時,水域岸邊的綠地也是人們游憩的良好載體,也是水域景觀生態建設的重要組成部分。濱水綠化不僅可以彌補人工環境的某些不足,特別是連續的護坡立體綠化既可以達到防汛抗洪的目的,進行空間的自然轉換與過渡,還能增加景觀層次,豐富環境色彩。
徐匯濱江在綠地植物的配置上,植物群落結構簡單,種類單調,生物多樣性不高。多數地塊為草地覆蓋,缺少喬、灌、草三層復合結構,降低了綠地的綜合生態效益。應從保護自然和保護物種多樣性的角度,合理配置喬、灌、藤和草本植物,豐富下層植物,增加植物種類,提高廊道的空間異質性,構建多樣的小生境,為動物、微生物提供良好的棲息和繁衍場所。并以綠帶、水系、道路為紐帶把各種綠地、自然景觀聯系起來組成綠色生態網絡。
4.2 營造親水空間
水是景觀中具有獨特吸引力的部分,它對人有一種特殊的親切感和吸引力。人天生就具有親水、近水的特性。濱水區是人們觀水、賞景、娛樂、休閑的最佳勝地,因此在臨水面應有人們駐足休閑設施,在一定地段設計親水平臺,為人們親水、戲水提供開放空間十分重要。因此,水域開發利用要盡可能做到“可觀、可近、可觸”,強化濱水游步道、廣場、建筑小品、岸線設計等親水空間的設計[5]。
濱水區的天際線既要有高低起伏,又必須留有一定的開朗空間。徐匯濱水區建筑在造型及風格上,應該結合其歷史文化特色,充分顯示工業文化的地域特色,在色彩上應做到對比中顯變化,斑斕中求和諧。
4.3 強化自然與人文有機結合的規劃理念
徐匯濱江保留大量工業歷史遺存,這些工業景觀已經構成其地域文化特色。原有的南浦火車站被改成南浦火車花園,取得了較好的景觀效果,獨特的文化底蘊和植物景觀結合,構成獨特的自然景觀和人文景觀結合的特色生境,彰顯了徐匯濱江的文化特色,也為市民提供了一個特色的休閑娛樂場所。
在植物種植方面,為了突出龍華桃花的主題,沿江種植了大量桃花。但是在桃花數量和植物配置方面,仍然較為欠缺,目標中的龍華桃花盛景,還指日可待。今后需要結合建筑、濱江健身跑道、條帶狀綠化帶,形成濱江不同的平面造型組合,展現層次變化、色彩變化、季相變化、圖案變化,使城市風貌與濱江環境協調融合,互增風采。endprint
4.4 完善水域景觀基礎設施,改善水域景觀環境
為了杜絕垃圾亂丟,保持江面清潔及水域周邊的潔凈,需要采取規劃引導、政府投入、市場運作等方式,對水域周圍的開發區域實施綜合開發,改善水域周邊風貌。加強水域周圍的綠化建設,根據不同的區域,不同特點的建筑,結合各景區的不同色彩、風格要求,精心設計建筑立面,精心組織粉飾施工[6]。加強基礎硬件設施及無障礙設施的建設,保障濱江周圍景觀環境以及游客使用體驗。作為夜跑圣地的徐匯濱江,應加強對區域的燈光設置,打造濱江絢麗夜景,增加游客游賞體驗。
參考文獻:
[1]張庭偉.濱水地區的開發與規劃[J].城市規劃,1999,23(2):50~54.
[2]曹新向.開封市水域景觀格局演變研究[D].開封:河南大學,2004.
[3]李 明,周子江,嚴鈺.基于景觀格局定量分析的濱水區景觀建設[J].安徽農業科學,2012(5).
[4]上海西岸.關于西岸:歷史變遷[EB/OL].http://www.west-bund.com/cn/index/On the West Bund/History/West-Bund-History.html.
[5]鎮列評.漢口沿江濱水區親水空間研究[J].華中建筑,2001(3):32~36.
[6]李利塔.保護水域特色,提升城市品位[N].開封日報,1999-07-70(6版)
Abstract:Urban waterfront,the special water and land communication zone,belongs to the ecological sensitive zone and combines the characteristics of the natural landscape and human landscape intertwined.The process of urbanization constantly affects natural and humanistic environment of the waterfront with the growing environmental problems.Taking Xuhui riverside as an example,this paper analyzed the landscape dynamic evolution process aiming to uncover the evolution of the landscape pattern in the process of our urbanization evolution on the impact of urban ecological environment.The result provided the beneficial reference for the domestic and foreign urban waterfront space landscape planning and design.
Key words: urbanization;landscape pattern;waterfront space;Xuhui riversideendprint