趙霖+吳蘇楠
內容摘要:發展現代服務業已經成為我國“十三五”時期經濟建設的重要組成部分,而其中商貿流通服務業作為“支柱”產業的作用空間正在不斷擴大。然而,如何識別經濟系統中我國商貿流通服務業的作用空間效應特征并以此提升行業對外開放水平、優化產業結構已經成為當下亟待厘清的重要問題。本文采用2000-2014年的世界投入產出數據,運用網絡分析方法構建了不同的等級網絡分別識別了我國商貿流通服務業嵌入經濟系統的全局和局部特征,并進一步剖析了作用空間效應的特征及其演化趨勢,據此提出了包含產業鏈“一體化”發展、優化產業結構以及提升商貿流通服務業開放水平等在內的一系列發展對策建議。
關鍵詞:商貿流通服務業 投入產出網絡 拓撲結構 作用空間效應
中圖分類號:F062.5 文獻標識碼:A
引言
本文以我國商貿流通服務業為視角,采用網絡科學這一交叉學科的前沿分析方法,從產業結構的作用空間效應出發,首先識別我國商貿流通服務業在全局經濟系統中的嵌入特征,并基于有效的經濟系統結構探測和識別商貿流通服務業在其中產生的作用空間效應的一般特征,進而探討我國商貿流通業產業結構優化以及創新發展的有效路徑,為實現現代服務業重點領域特色發展提供基于事實依據的參考和借鑒。
文獻綜述
通過對已有文獻的梳理和總結后可以發現,針對我國商貿流通業在經濟系統中的作用空間效應的研究目前較少,多數研究主要從產業鏈結構識別以及商貿流通業對其他產業的線性支撐作用的分析進行展開。其中,以投入產出模型為基礎的研究主要從產業關聯效應、消耗(分配)系數以及感應度(影響力)系數等指標的測算視角進行分析,如李敦瑞(2011)采用2007年我國投入產出表,運用產業影響力、感應系數等指標,以產業關聯關系為視角對現代服務業(尤其是商貿流通業)的主導產業選擇進行識別。王芳(2016)則以流通業為視角,采用向前、向后關聯效應指標針對流通業的基礎性和先導性作用進行分析。然而,上述研究針對商貿流通業的對外開放支撐以及在開放背景下的國內產業鏈優化機制等問題尚未進行深入的討論。解決上述問題需要克服以下幾個難點:一是克服國內數據的不連續性,捕捉產業鏈演化的動態機制;二是需要突破線性分析框架,避免產業系統中其余主體對商貿流通業的動態影響被低估(丁曉光,2017)。
隨著經濟主體和經濟聯系的不斷增多,網絡科學作為一門在經濟學、管理學、社會學和物理學等諸多領域逐漸興起的前沿學科,正在為復雜經濟系統的研究不斷開拓新的前沿。其中,已有采用網絡分析方法對產業經濟系統進行剖析的研究正在逐漸豐富。已有研究已經開始從產業系統整體的視角進行展開(Cerina et al.,2015),但尚未對服務業的發展情況進行深入,而姚星等(2016)的研究雖然對異質性服務業在全球產業體系中的作用進行了分析,但由于數據規模的限制,研究中行業分類較窄,未能進行更為詳細的梳理。因此,本文考慮采用最新的世界投入產出數據,采用網絡分析方法系統地分析我國商貿流通服務業在全球經濟系統中的作用空間效應,為加強我國商貿流通服務業產業鏈合作、提升對外開放水平提供參考依據。
數據說明及模型表達
數據說明。本文所選取的數據來源于世界投入產出數據庫(WIOD)2016年最新發布的世界投入產出表,數據庫中包含了43個主要國家和地區在2000-2014年間56個產業部門(其中26個工業部門、30個服務部門)的連續性投入產出基礎數據,結合吳怡和蔣雨貝(2016)的研究以及我國《國民經濟行業分類》(GB/T4754-2002)可以匹配得到包含在WIOD行業口徑中的4個部門屬于商貿流通服務業:批發、零售服務業;住宿、餐飲服務業;租賃與商業服務業;交通運輸、倉儲及郵政服務業。據此,本文重點以4個商貿流通服務業為視角,抽取4個產業部門對應的投入產出關系,剖析其在我國經濟系統中的作用空間效應特征。
模型表達。為了更為深入地對商貿流通業在我國經濟系統中的作用空間效應進行識別,本文沿用姚星等(2016a)的研究思路采用復雜網絡分析方法對投入產出表進行全局網絡建模,其一般思路為:定義一個空圖G=(V,E,W);其中節點集合: V=(νi),i∈{1,,2,3,…,N};連邊集合:E=(eij),j∈{1,2,3,…,N};邊權集合:,其中本文忽略了產業部門的自環(即本部門的中間投入)。由于本文所采用的數據結構為投入產出數據,因此可以將上述網絡進行簡化表達,即由鄰接矩陣Ans×ns={aij},aij=wij進行刻畫,式中n,s分別表示國家和地區數以及產業部門數。值得說明的是,由于部分國家的部分行業存在統計口徑的差異,導致行業部門的數據缺失,因此前述模型中節點數N<2408。
我國商貿流通服務業的作用空間效應分析
基于上述模型表達的討論,本部分重點對產業網絡的特征及其演化進行識別。考慮到本文所構建的有向加權產業網絡的基礎是投入產出模型,因此過多的產業間經濟關聯將使得網絡呈現出冗余的狀態,即存在過多的連邊(無論邊權值的大小)。有鑒于此,本文沿用吳鋼(2013)提出的等級網絡構建方法,并且同樣引入比重網絡概念對網絡進行轉換,以期能夠在消除網絡冗余信息的同時,突出網絡中產業支撐與被支撐的典型特征。此外,本文通過對各等級排名網絡的有效權值占比進行驗證,結合已有研究的相關研究結論(Peres et al.,2016;丁曉光,2017),采用Top 5排名(出口與出口的有效權值占比分別是43.7%和48.0%)進行等級網絡的構建。
(一)全局特征分析
通過對已有研究的梳理和總結,本文定義產業部門在經濟系統中的支撐和被支撐作用為“作用空間效應”,并以此嘗試拓寬針對商貿流通服務業在經濟系統中的產業鏈支撐和合作結構識別分析的相關研究框架。首先,本文沿用已有研究廣泛采用的多個網絡指標對商貿流通服務業嵌入經濟系統的等級網絡進行特征識別和分析(姚星等,2016a):同配性,刻畫鄰近節點間的度相關性;傳遞性,主要衡量網絡中節點聚集程度;平均路徑長度,通過測算呢成對節點間的最短路徑反映產業部門間相互作用的分散程度;平均強度,描述產業間支撐和被支撐作用的強度;平均節點度,主要刻畫產業間支撐與被支撐作用的頻次。
網絡指標測算結果見表1所示,可以發現:一是我國商貿流通服務業在經濟系統中的作用空間效應表現為明顯的異配特征,并且需求側的整體作用空間效應顯著異配于消耗側。這表明商貿流通服務業在經濟系統中的單向支撐結構較為突出;并且這一特征在比重網絡中得到放大,表明商貿流通服務業的支撐效應存在一定的偏好選擇趨勢。二是商貿流通服務業的集聚性主要體現在消耗側。這表明商貿流通服務業在對接上游產業的過程中能夠較好地發揮其調節作用,進而促進上游產業集群的形成。三是我國商貿流通服務業在經濟系統中的作用空間效應逐步增強。從平均強度和節點度的變化可以發現,2000-2014年間我國商貿流通服務業不僅在作用空間強度上不斷增強,其空間聯系也在同步增長。此外,整體來看,考慮了相對偏好選擇的比重網絡放大了商貿流通服務業的作用空間效應,這表明其在經濟系統中的支撐存在一定的產業偏向,此類偏向性往往由外生的產業性質所決定,如上游制造業往往依靠流通業發揮中介作用來降低交易成本,而在穩定的經濟系統中長期的產業鏈合作通常決定了不同產業間系統分工的特定模式。
(二)局部特征分析
本部分將主要采用網絡的中心性指標對局部的產業鏈結構進行識別,尤其是針對異質性商貿流通服務業的支撐與被支撐地位。基于已有研究的討論(Cerina et al.,2014;姚星等,2016),本文采用特征向量中心性進行識別,其一般思路為定義每個節點具有一個中心性值,通過迭代與選定節點相鄰的鄰居節點的中心性值進行測算,因此其計算方法可以簡述如下:ECi=λ-1∑j=1 aij ej,其中λ表示鄰接矩陣的最大特征值,ej表示鄰接矩陣的特征向量,aij表示鄰接矩陣的元素。因此,該指標能夠較好地刻畫特定行業部門在網絡中的重要性程度。
為了更好地識別作用空間效應,本文借鑒Hu et al.(2013)的研究思路采用最小生成樹算法(Minimum Spanning Tree)對產業結構進行過濾,并剝離冗余的產業經濟聯系得到包含我國商貿流通服務業在內的產業樹結構(見圖1)。
通過將商貿流通服務業設為樹型拓撲的分支,可以探測其嵌入產業鏈的樹型結構,進而分析異質性產業的支撐和被支撐發展地位。根據測算結果(見表2)可以發現:在需求側,租賃和商業服務業以及批發、零售服務業提供了主要的支撐作用,表明作為連接上游和下游產業的商業服務和批發零售服務等部門不斷發揮著“中介”作用,同時商業服務和批發零售服務等部門支撐作用的強化能夠進一步提升其產業承載能力;從消耗側來看,流量網絡與比重網絡的探測結果存在一定差異,其中流量網絡中批發零售和商業服務業是受支撐作用最為突出的部門,表明其在發揮中介作用的同時也吸納來自上游產業的支撐,尤其是在現代服務業發展的過程中對于科技、動力、教育和基礎建設等部門的消耗將會不斷放大,因此其不僅扮演著“中介”的角色,同時承擔著“終端”角色。此外,由于比重網絡考慮了產業間偏好,受支撐作用強的部門前期集中在交通運輸、倉儲和郵政業以及批發零售服務業,這是由于交通運輸等部門定向依賴于科技產業、動力產業以及建筑產業等基礎產業提供的技術支撐。總體而言,可以認為我國商貿流通服務業在經濟系統中的產業作用空間效應主要表現為“中介”效應,同時依據服務業技術進步和結構調整的規劃,部分商貿流通服務業已經開始向服務業現代化、智能化和平臺化調整和過渡。
結論與啟示
本文采用2000-2014年連續的世界投入產出數據,運用網絡分析方法首先對產業網絡進行了分類和等級化,并且基于等級網絡識別了我國商貿流通服務業嵌入全球經濟系統中的全局和局部特征情況,同時明確了商貿流通服務業在經濟系統中的作用空間效應。研究的結果發現:我國商貿流通服務業嵌入經濟系統中的作用空間效應整體表現出異配特征,并且在產業部門的消耗側存在明顯的集聚,而我國商貿流通服務業在經濟系統中的作用空間效應不斷增強,尤其在考慮了相對偏好的比重網絡中,商貿流通服務業作用空間效應得到了放大,說明經濟系統中長期的產業鏈合作模式會促進分工模式的固化;我國商貿流通服務業的作用空間效應表現出顯著的“中介”和一定的“終端”特性,這取決于現代服務業的平臺化功能提升及產業內的技術升級。
有鑒于此,本文針對優化我國商貿流通業嵌入產業鏈結構以及提升發展地位提出以下建議:第一,著重優化商貿流通服務業產業鏈上游產業,建立上游產業支撐集群,打造技術支撐、信息交換、產品運輸、訂單服務和融資保障的“一體化”產業鏈。第二,側重加快租賃和商業服務業、批發零售以及運輸業等服務部門重點建設,積極尋求和打造現代化協同管理平臺,優化不同商貿流通部門間的協同能力,延長商貿流通產業鏈長度,打造結構化的商貿流通業優勢品牌。第三,重點構建商貿流通服務業的對外開放窗口,把握重點行業建設如批發零售以及租賃、商業服務等行業,積極融入到“十三五”時期構建對外開放經濟新體制的規劃中,國家和地方政府應盡快完善和落實促進商貿流通產業一體化的相關制度措施,引導現代服務業與國內制造業下游和“一帶一路”等開放規劃融合,助推商貿流通產業進一步發展。
參考文獻:
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