有關(guān)汽車起動系統(tǒng)認(rèn)知的教學(xué)模式探討

段玉玲++吳兵艦

【中圖分類號】G712 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】B 【文章編號】2095-3089（2017）02-0003-02

隨著我國汽車職業(yè)教育的發(fā)展，汽車高職培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也越來越多，其教學(xué)模式改革如火如荼，如今高職教學(xué)模式比較流行的是問題導(dǎo)向教學(xué)模式和行動導(dǎo)向教學(xué)模式，其中問題導(dǎo)向模式適合于理論性較強(qiáng)的課程，行動導(dǎo)向教學(xué)模式適合于實踐性較強(qiáng)的課程，然而起動系統(tǒng)作為車輛重要系統(tǒng)之一，起動系統(tǒng)的認(rèn)知學(xué)習(xí)內(nèi)容既有理論又有實踐，如何有效提高學(xué)生對起動系統(tǒng)的認(rèn)知，是汽車高職培訓(xùn)機(jī)構(gòu)需要研究的重要內(nèi)容。

本文以EQ1118G型柴油車、CA1121J型柴油車、英朗GT汽油車的起動系統(tǒng)為例進(jìn)行教學(xué)研究，意在探索出一種適合此種類型的課程教學(xué)模式。

一、起動系統(tǒng)認(rèn)知

（一）教學(xué)目標(biāo)

通過學(xué)習(xí)，能夠闡述電磁操縱式起動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點、起動電路連接、控制關(guān)系及工作情況；能夠獨立完成起動機(jī)拆裝，能獨立完成起動機(jī)裝復(fù)后的檢測試驗；能運用所學(xué)知識分析實際問題；具備與汽車修理技師崗位相適應(yīng)的知識和專業(yè)技能。

（二）教學(xué)內(nèi)容

1.發(fā)動機(jī)起動系基本知識。

2.電磁操縱式起動機(jī)結(jié)構(gòu)和工作情況。

3.起動機(jī)檢測試驗。

（三）教學(xué)要求

能說出起動系組成及單向離合器工作原理；能闡述起動機(jī)的組成及工作過程；能說明起動系的電路控制關(guān)系；能說明發(fā)動機(jī)起動系的線路連接；能獨立完成起動機(jī)的拆裝和調(diào)試。

（四）過程方法

經(jīng)歷課堂學(xué)習(xí)，參與總成拆裝實習(xí)，討論電磁操縱式起動機(jī)各部分的結(jié)構(gòu)特點；分析電磁操縱式起動機(jī)的工作情況及電路控制關(guān)系；通過示教板及起動機(jī)的線路連接，加深對起動電路的掌握和認(rèn)識；通過完成課后作業(yè)和撰寫實習(xí)報告鞏固所學(xué)知識；通過自主學(xué)習(xí)拓展發(fā)動機(jī)起動系的相關(guān)前沿知識。

（五）考核評價

1.考核內(nèi)容

理論：起動機(jī)組成；起動機(jī)的工作過程；起動系電路控制關(guān)系及線路連接。

實踐：起動機(jī)的結(jié)構(gòu)；起動機(jī)的拆裝；起動機(jī)電路連接、檢查與調(diào)試。

2.考核方法

課堂提問、課后作業(yè)、實習(xí)報告、實習(xí)操作、課終理論閉卷考核和實踐考核相結(jié)合。

（六）教學(xué)方法設(shè)計

采用三位一體的教學(xué)方法，即課堂理論教學(xué)、實踐性教學(xué)、學(xué)員自主學(xué)習(xí)。并將這三種教學(xué)方法有機(jī)地穿插在整個教學(xué)過程中。

1.理論性教學(xué)：采用課堂多媒體教學(xué)形式，由教員主導(dǎo)講解。在講解過程中，根據(jù)學(xué)員特點及教學(xué)內(nèi)容特點，有機(jī)地運用講述式、引導(dǎo)式、模擬式、研討式教學(xué)方式，使學(xué)員更好地理解與掌握所教內(nèi)容，豐富其有關(guān)起動系統(tǒng)的理論知識。

2.實踐性教學(xué)：實踐性教學(xué)在實踐教學(xué)場所完成。采用學(xué)員動手操作為主，教員操作示范、講解指導(dǎo)為輔的教學(xué)方式。目的在于使學(xué)員通過理論和實踐的結(jié)合，更好地掌握本課程的教學(xué)內(nèi)容，同時提高其動手能力，組織和管理能力等。

3.學(xué)員自主學(xué)習(xí)：學(xué)員自主學(xué)習(xí)并非學(xué)員在業(yè)余時間單純自學(xué)，它有兩種實施方式：其一：教員根據(jù)學(xué)員學(xué)習(xí)情況，有針對性地組織學(xué)員進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)自學(xué)。其二：教員根據(jù)需要引導(dǎo)擬題，由學(xué)員自主查資料，找答案、問教員，即學(xué)員完全進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，自學(xué)時間完全由學(xué)員自定。當(dāng)然，采用該實施方式，學(xué)員也可根據(jù)自已感興超的內(nèi)容進(jìn)行自學(xué)。

（七）教學(xué)手段

計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展為當(dāng)前的教學(xué)提供了豐富的教學(xué)手段，主要采用以下教學(xué)手段：①平面圖形②FLASH動畫③三維仿真動畫④實際操作與演示⑤實物展示⑥網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。上述教學(xué)手段設(shè)計如下：

1.平面圖形應(yīng)用：應(yīng)用于課堂理論教學(xué)。豐富多彩的畫面能更好地展示各部件間的結(jié)構(gòu)關(guān)系。

2.FLASH動畫應(yīng)用：應(yīng)用于課堂理論教學(xué)。因具動感，能更好地展示各運動件的運動狀態(tài)和運動關(guān)系，形象地體現(xiàn)運動件的工作原理。

3.三維仿真動畫應(yīng)用：應(yīng)用于課堂理論教學(xué)。因其能形象地展示起動系統(tǒng)各部件的空間位置關(guān)系及運動件在三維空間的運動關(guān)系，達(dá)到逼真的效果，無需學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行形象思維，使學(xué)員能在輕松學(xué)習(xí)的狀態(tài)下掌握教學(xué)內(nèi)容，可進(jìn)一步提高學(xué)習(xí)興趣。

4.實際操作與演示：應(yīng)用于實踐性教學(xué)。

二、教學(xué)實施

（一）理論授課

教員根據(jù)起動系統(tǒng)認(rèn)知知識，利用多媒體、三維模型、維修手冊進(jìn)行授課，同時注意教學(xué)方式，涉及到理論較強(qiáng)的時候可以采用適當(dāng)?shù)奈⒂^教學(xué)模式（實例教學(xué)法、項目教學(xué)法、問題引入法等），如講解起動機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識時，可以通過模擬式進(jìn)行授課，如圖1所示。起動系統(tǒng)的控制線路可以運用引導(dǎo)式和講述式進(jìn)行，其中引導(dǎo)式為把起動機(jī)的控制線路分化成幾個模塊，用引導(dǎo)語言與學(xué)員共同完成模塊的邏輯組合。把EQ1118G和CA1121J型柴油車的起動系統(tǒng)進(jìn)行模塊劃分，如圖2所示，完成起動機(jī)構(gòu)造認(rèn)知后，教員可以通過多媒體一步一步地與學(xué)員共同完成起動機(jī)控制線路的設(shè)計，語言組織實例：“起動機(jī)的控制無外乎是控制其兩個動作，一是電動機(jī)主線路的通斷，另外一個是驅(qū)動齒輪要與飛輪嚙合，那么如何同時控制呢？我們知道電磁感應(yīng)原理，如果利用電磁原理能否同步這兩個動作呢，下面分別引出并講解電動機(jī)開關(guān)、電磁鐵機(jī)構(gòu)、起動繼電器、起動開關(guān)的初步設(shè)計?！比鐖D2所示。在講解復(fù)雜的起動系統(tǒng)時，可以借助維修手冊與學(xué)員進(jìn)行分析和研究，如別克英朗GT的啟動電路圖，如圖3所示，分析時注意和上一講中的模塊分析 要一致，按照起動機(jī)、起動機(jī)繼電器、發(fā)動機(jī)控制模塊、點火信號等順序來分析。

（二）實踐授課

實踐授課主要采用行動導(dǎo)向的教學(xué)模式進(jìn)行，因為行動導(dǎo)向的教學(xué)模式強(qiáng)調(diào)“學(xué)生為本體”，以基于職業(yè)情景的學(xué)習(xí)情景中的行動過程為途徑，以獨立的計劃、實施、評估等行動為方法，以師生及學(xué)生之間互動的合作行動為方式，以強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)中學(xué)生自我構(gòu)建的行動過程為學(xué)習(xí)過程，以專業(yè)能力、方法能力、社會能力整合后形成的行動能力為評價標(biāo)準(zhǔn)。行為導(dǎo)向教學(xué)模式主要以項目驅(qū)動的方式來開展教學(xué)，如下：

第一科目：起動機(jī)拆裝，以學(xué)生自己動手為主，教員輔助。通過學(xué)生動手拆裝，能使學(xué)生的理論知識與實物相結(jié)合，達(dá)到熟悉結(jié)構(gòu)，掌握原理的效果。

第二科目：起動機(jī)檢修，以老師示范講解、學(xué)生實操練習(xí)為主。主要進(jìn)行起動機(jī)、點火鑰匙、繼電器的連接。如圖4所示。由于部分學(xué)生第一次接觸電路，對電有種生怕的感覺，為了設(shè)備和人身的安全，先由教員進(jìn)行示范講解，而后有學(xué)生自己動手進(jìn)行連接。

第三科目：起動系統(tǒng)見習(xí)，以實訓(xùn)臺為主要教學(xué)設(shè)備，老師進(jìn)行故障設(shè)疑，學(xué)員參與診斷。實訓(xùn)臺設(shè)有啟動電路圖和實物，方便教學(xué)實施。其中CA1121J型柴油車啟動系統(tǒng)實訓(xùn)臺如圖5所示：

三、教學(xué)效果

教學(xué)對象為汽車維修專業(yè)的高職學(xué)生，共計73人，分8組，各組設(shè)有組長和副組長，教學(xué)學(xué)時為10個學(xué)時，教學(xué)效果通過抽查、競賽活動、課后反饋的方式來獲得。通過信息的收集和整理，教學(xué)效果良好，達(dá)到了教學(xué)目標(biāo)。

四、結(jié)論

通過汽車起動系統(tǒng)的認(rèn)知教學(xué)，理論授課主要采用了問題導(dǎo)向的教學(xué)模式，實踐授課主要采用了行動導(dǎo)向的教學(xué)模式，無論理論授課還是實踐授課都大量采用了微觀教學(xué)模式，如案例教學(xué)、項目教學(xué)等，因此類似這樣理論和實踐都重要的課程，要按照職業(yè)教育的特點，綜合教學(xué)模式，符合現(xiàn)階段的高職教育的規(guī)律。

參考文獻(xiàn)

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