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默克爾還能為德國做什么？

在現任總理安格拉·默克爾連任3屆的執政生涯里，德國一直保持著穩定發展。對于9月24日舉行的總理大選，當前的輿論導向多為默克爾將實現第四次連任，這一定程度上源于其競選對手馬丁·舒爾茨，他的對內、對外政策著實“不出彩”，且并未在9月初舉行的電視辯論中展現出與默克爾針鋒相對的一面。而默克爾目前的良好局勢也反映了她自2005年上任以來所取得的成績：失業率從11.2%下降到3.8%，工資水平上漲，消費者信心大增，并延續了上任總理的勞動力市場改革;在應對歐元危機和難民潮問題上也是不可或缺的人物。

不過，在充滿眾多優勢條件的背景下，默克爾本有機會帶領德國為迎接未來的挑戰而做準備，但她卻沒能抓住。她領導的德國政府，對平衡預算異常執著，導致投資不足;德國基礎設施凈值從2012年就開始下降;如物聯網和電動車等新的產業也欠發展。

因此，倘若默克爾最終在大選中勝出，她在新的任期中能做的還有很多。比如，利用德國的財政盈余投資人力與物質資本，意識到發展高科技是當務之急之一，與法國總統馬克龍探討如何加強歐元區制度建設，并加強與國內自由民主黨和綠黨的聯合。

【英鎊貶值弊大于利？】

英國《經濟學人》2017年9月9日

據英國商會最新發布的預測，脫歐公投后英鎊的貶值弊大于利，表現在英國進口原材料成本大規模提高導致通脹升高，并持續拖累消費者支出，直至2019年薪資增長都難以超越物價增幅。另外，經商的前期成本上升、脫歐不確定性、技能人才缺口和基礎設施差等負面影響也掩蓋了英鎊貶值所帶來的好處。不僅如此，英國進口的增速快于預期，且少有證據顯示消費者或公司使用本土產品取代進口產品。

【歐盟計劃提高對跨國企業征稅額】

近日，法國、德國、意大利和西班牙四國財長在一封聯名信中表示，希望歐盟能按公司營收對亞馬遜、谷歌等跨國科技巨頭進行征稅，而非目前的按利潤收稅，讓跨國企業在他們經營業務的國家和地區繳納與所獲營收對等的企業稅。今年7月，法國一家法院裁定，谷歌位于愛爾蘭的子公司在法國沒有常設機構，因此無須補繳11億歐元的稅款，這對稅務機關針對跨國公司的反避稅行動來說無疑是個打擊。

【齊普拉斯稱希臘進入吸引投資的新時代】

日前，希臘總理齊普拉斯在薩洛尼卡國際博覽會開幕式上表示，“希臘退出歐元區（Grexit）”這一狀態已發生變化，希臘進入了吸引投資的新時代。他說，“2016年，希臘獲得的外商直接投資達到10年來最高額，并預計在2017年還會增加。”齊普拉斯稱，自2015年就任希臘總理以來，希臘已新增就業50萬個，為16年來增量之最，2017年希臘的經濟增速預計可達2%，并會在2018年退出紓困計劃。

【美國對自動駕駛汽車從輕監管】

當地時間9月12日，美國交通運輸部部長趙小蘭公布了一套修訂后的、寬松的自愿安全指導方針，名為《自動駕駛系統2.0：安全愿景》，旨在讓通用、福特、谷歌Waymo、Uber等汽車制造商和初創企業更容易開發并測試自動駕駛汽車。值得注意的是，奧巴馬時代要求汽車制造商自愿遞交給監管機構的“15點安全評估”被去除，同時美國各州被要求重新審查可能成為自動駕駛技術測試障礙的交通法規。endprint