李超
摘 要:在實際的生產(chǎn)生活中,橋式起重機存在不少常見故障,若處理不迅速,方法不正確,必然會導致生產(chǎn)作業(yè)的耽誤,造成經(jīng)濟損失。本文正在此基礎上通過對橋式起重機常見的故障進行分析,探究相應的發(fā)生原因,提出對應的處理措施。
關鍵詞:橋式起重機;故障風險;處理對策
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.19.049
起重機是工業(yè)、運輸業(yè)中最常見的操作設備之一,是工程作業(yè)中重要的器械,集裝卸、搬運、運送于一身。在實際的操作過程中,貫穿裝載、接卸、搬運等各個環(huán)節(jié),使得其運轉的性能與狀況會影響到整體作業(yè)與工程,加之其危險性大,其中存在的任何故障都會給整個工作帶來隱患。對此必須要正確分析可能存在的隱患與風險故障,采用對應的措施予以解決,進而提升起重機的工作效率,使作業(yè)順利進行。
1 起重機的故障危害分析
(1)開關出現(xiàn)問題。主要是一方面所購器械本身的質(zhì)量就不過關,導致使用時出現(xiàn)開關異常現(xiàn)象;另一方面,是在器械的安裝過程中,因為安裝的是技術失誤、或相關工作人員的粗心導致的技術性開關喪失作用,出現(xiàn)開關問題時,就會使得起重機持續(xù)作業(yè)喪失了原本的斷電功能,進而引發(fā)進一步的大問題。
(2)車輪出現(xiàn)故障。主要故障是指車輪啃軌,造成這個問題的主要原因包括:操作不得當方法不合理,或是長時間的高溫現(xiàn)象或持續(xù)長時間的超負荷工作,引發(fā)架橋發(fā)生了變形現(xiàn)象進而車輪發(fā)生相對的位移;安裝過程不合規(guī)范。
(3)電氣出現(xiàn)問題。通常在工作中的主要問題是:制動的配備器械產(chǎn)生電弧噪聲、或出現(xiàn)發(fā)熱燒毀、不動作的問題;相關的電阻器、主鉤被燒毀、阻值不正常的發(fā)熱等;相關未知的控制器檔位閉合出現(xiàn)混亂問題,不能正常歸于零位,易導致觸頭被燒壞現(xiàn)象等等。
(4)制動設施發(fā)生故障。主要表現(xiàn)為:由于長時間的磨損,制動器發(fā)生位移或液壓的導致推桿、連接板電磁鐵等出現(xiàn)了出現(xiàn)了小軸串,進而連接板倒轉移至車架處,致使機械制動器無效了;制動片遭受磨損,主彈簧松懈等導致制動力矩比變小;由于電壓過高致使整流線圈、元件、機電裝置等被燒毀、制動襯料發(fā)生污垢等現(xiàn)象致使制動器不能正常打開;由于溫度過高導致機械制動輪發(fā)生貓眼現(xiàn)象;制動液時推桿遠離、偏離原先指定的位置等。
(5)天車主梁出現(xiàn)異常。主要是指主梁發(fā)生了下?lián)瞎收希a(chǎn)生原因通常是組裝過程中,技術強迫導致;焊接過程中的主梁殘余力量致使橋架變形;外界溫度過高致使金屬強度變?nèi)酰怀摵蓪е聠栴}嚴重等等。
(6)鋼絲繩跑槽問題。主要是指在起重機工作的過程中,由于人為操作不當,或是野蠻操作,而導致鋼絲繩盛盤損壞或鋼絲繩散亂,纏繞或損傷,如在操作過程中歪拉斜吊,導致鋼絲繩跑槽問題出現(xiàn),嚴重時更會導致鋼絲繩斷落,進而吊鉤與所吊物均掉地損壞。
(7)過捲問題。過捲問題通常是定輪動輪組擠壞,鋼絲繩報廢;若情況嚴重時吊鉤與所吊物一起墜地,后果極其嚴重屬于嚴重的惡性事故。有很多原因會造成此現(xiàn)象的發(fā)生:抱閘缺乏緊度是得極限立尺過度引發(fā)過捲現(xiàn)象;操作時接地等出現(xiàn)問題導致線路短路,是得接觸器觸頭詳聯(lián),引發(fā)組件間隙配合產(chǎn)生誤差造成過捲;此外控制器操作失誤也會引發(fā)此現(xiàn)象的發(fā)生。
2 起重機常見問題的處理措施
針對橋式起重器在使用過程中存在的問題與故障,提出相應的解決與防范措施。
(1)解決開關問題。檢查開關,進行相關測試,對問題開關及時處理或更換。打開開關外殼,檢測電線設備的接入,若為安裝問題,必須進行重新接裝;若為質(zhì)量問題,必須夠購買同廠家、同型號、同批次的與電路相適應的開關進行組裝。
(2)解決車輪問題。對于大車車輪啃軌首先要在墊放鋼板在沉降明顯的軌道下面,鋼梁與其契合平行,以此提升大車車輪的穩(wěn)定性。其次,及時對兩主動輪進行檢查,若出現(xiàn)差異則及時更換,使兩個主動輪一致。再次,及時更換不勻速的減速器和聯(lián)軸齒輪,并保持同時檢查電機。
對于小車車輪啃軌可以采用氣刨技術拆掉原有的舊壓板,并對車輪輪組適當及時的調(diào)整,防止主梁下?lián)稀澢陌l(fā)生,以調(diào)整安裝誤差為目的,頂起小車并松開緊固螺栓。
(3)解決制動器問題。首先針對制動的物件進行調(diào)整,如制動架、拉桿長度等使其符合工作的標準;對于制動片的磨損程度達到50%以上的,進行及時更換,并對磨損超過5%的銷軸進行更換與調(diào)整,若孔產(chǎn)生空隙,可以通過擴孔、更換新軸來解決磨損問題;增加對制動輪的清洗次數(shù),用煤油清洗后,適當添加潤滑劑,減少卡主問題的發(fā)生;通過調(diào)整制動架、促使制動輪與制動帶相重合進而抵消外部高溫的狀況;定期給液壓推壓桿、液壓電磁鐵進行清洗,以補償使用配合對推桿的調(diào)整;檢查螺母,進行擰緊工作,防止推桿脫離;在同等條件下,使用適用效益最好的制動器。
(4)解決電氣問題。定期檢查對接線,減少短路現(xiàn)象的發(fā)生,檢查安裝的螺絲,對缺損的應滅弧罩及時更換。減小電動機的工作時長,降低工作負載,防止溫度過高帶來的電阻問題。為加強散熱必須要禁止長時間的低檔位運行。及時降低起重機的負重,以降低電阻器、主鉤、副鉤電阻器的故障發(fā)生率。
(5)解決天車主梁的問題。一般情況下采用預應力矯正或火焰矯正處理法,前者針對下?lián)陷^輕的情況,后者主要應用在問題嚴重的情況下。
(6)解決鋼絲繩問題。主要要加強管理制度的建立,以及實際操作過程中的監(jiān)管工作,對工作人員的操作流程進行規(guī)范。結合不同鋼絲繩的特點,采用有效的防護措施,防護的主要對象包括:磨損情況、鋼絲繩的疲勞損傷、出現(xiàn)銹蝕、繩體變形、繩體過載等內(nèi)容。
(7)解決過捲問題。主要是通過安裝極限報警裝置,其運行的原理是鉤組上升碰至極限橫尺時,極限開關常閉點斷開,報警裝置常開點閉合,引起報警響鈴,隨之立即采取防控措施。
3 結束語
綜合工作經(jīng)驗可知,要加強對起重機的檢驗、維護、潤滑劑的管理,提升工作人員的相關專業(yè)技能,加強對故障的預防,若發(fā)生故障時,采用正確的方法進行及時解決,使得起重機發(fā)揮最大功效。
參考文獻:
[1]白志嵩.淺析起重機械的常見故障及處理措施[A].《建筑科技與管理》組委會.2015年3月建筑科技與管理學術交流會論文集[C].《建筑科技與管理》組委會,2015:2.
[2]蔣磊.起重機械液壓傳動系統(tǒng)常見故障的原因及對策[J].技術與市場,2014(07):206.endprint