網聯汽車的安全漏洞及其對協同駕駛的影響
2017-09-25 02:38:56
汽車文摘 2017年9期
網聯汽車的安全漏洞及其對協同駕駛的影響
實現自動駕駛汽車控制對車輛通信信道的安全性有非常嚴格的要求，以滿足交換信息以及執行諸如自適應車速或變道等復雜任務。為此，車輛需要獲取彼此的信息，以增強汽車的提前規劃和決策優化等自動駕駛能力，實現自動協同駕駛，并提高車輛的整體安全性和操縱性。
通過車輛自組織網絡（VANET）實現車輛間（V2V）通信是一種可行的方法，可以建立緊密耦合的車輛流，但這種方法還存在很多安全性問題。研究了網聯汽車通信系統遭受安全攻擊以及協同自適應巡航控制（CACC）系統傳感器信號被篡改后對汽車安全的影響（圖1和圖2）。通過假設系統在各種情況下（包括應用層、網絡層、系統層）遭到攻擊來分析V2V通信所遭受的損害。
為了更好地分析具備ACC（自適應巡航）/CACC功能的汽車和無人駕駛汽車等網聯汽車的安全風險，研究了針對汽車流量的不同攻擊方式，并討論了確保系統安全的設計方法，通過仿真模擬分析了安全攻擊所造成的追尾或汽車流不穩定等影響。
圖1 CACC系統兩級縱向控制
圖2 對網聯汽車安全性的影響方式
刊名：IEEE Communications Magazine（英）
刊期：2015年第6期
作者：Mani Amoozadeh et al
編譯：張志陽
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