論城市道路橋梁施工質量的控制與管理

摘 要：我國城市化進程的不斷加快，讓城市的建設范圍變得越來越廣，道路與橋梁的項目修建數量也得到了增加。但是這些道路與橋梁在修建的的過程中會因為數量過多導致修建的質量得不到相應的保障，文章針對這個問題的解決，提出了一些道路橋梁施工質量的控制與管理上的對策，希望得到結論可以給相關工作技術人員帶來參考。

關鍵詞：城市道路施工；因素分析；施工質量；控制措施

道路橋梁上的修建質量直接影響著這些市政工程的使用壽命。所以為了讓這個問題可以得到實質性的解決，讓工程的建設投資可以得到縮減，我國相關部門必須對道路橋梁的修建質量與管理進行方法上的監控，因為這項工作的完成度對于道路橋梁的使用與運行來說起著支撐性的基礎作用。

1 當前我國道路橋梁施工質量問題

1.1 裂縫

裂縫是路橋路面比較常見的病害，一般有橫向裂縫、縱向裂縫和網狀裂縫三種形式。橫向裂縫是與公路路面中線近乎于垂直的裂縫，一般最先在路肩出現，之后貫通，橫向裂縫主要由于材料收縮、溫度影響以及路面差異沉降引起。縱向裂縫走向與行車方向一致，嚴重影響行車的舒適性，主要由于車輛荷載長期作用導致路面發生疲勞引起開裂、路基不穩定等情況引起裂縫和路面進行施工過程中互相影響所造成。

1.2 路基沉陷

路基沉陷問題的出現主要與以下兩種因素有關：一是市政道路橋梁施工建設中對引道區域進行高填土，在雨水重物或通車后道路交通壓力影響下出現地面沉降現象，影響行車安全；而是道路橋梁回填土時并未做好壓實，不符合工程要求，導致路基、路面的結構性沉降，從而導致路面出現裂縫等情況，嚴重影響道路與橋梁的交通功能。

2 城市道路橋梁施工質量的控制與管理措施

2.1 健全各項保障體系

路橋施工技術和質量的有效控制離不開健全的保障體系，是必不可少的。首先，建立健全完善機制體系，現階段路橋施工項目不斷增加，規模越來越大，不同類的項目的技術標準以及質量要求存在著一定的差別。因此，根據不同類型的項目以及其自身的特點加以分類，保證所采用的技術同現場的實際情況相吻合。其次，系統化的指導體系。深入研究現代路橋施工理論技術體系，加強對是施工現場的實際情況深入研究分析。

2.2 加強施工材料的質量控制

施工材料的質量好壞對路橋施工質量的水平起到主導作用，水平的提高必須加強對施工材料的控制。施工前對需對施工材料采取質量認真措施，確保材料可靠性。同時，有針對性的采取市場調研工作，加強實地考察，不斷對比篩選，選擇出性價比高的材料，不但能達到質量要求，而且節省的材料消耗費用。另外，材料的使用過程總管理措施也是必不可少的，尤其是所涉及到的一些材料，外界環境很容易導致其發生變質或者發生質量問題，有針對性的采取措施，對于容易遭受外界環境影響的材料加強管理，采取措施，妥善管理保護。

2.3 合理分配各種資源

2.3.1 合理分配施工人員

在對施工的人員進行任務與項目上的支配時，管理人員首先要想到的是將人力資源上的優勢進行科學的排列與組合，同時為了有效保障施工過程中的修建質量與人員的人身安全，技術管理上的人員要保障這些工作人員在上崗之前接受專業資格上的檢驗，獲得了專業的機構認證以后才可以獲得相應的資質證明，同時，為了工程修建的時間安排可以不受阻礙，技術管理人員還應進行準備的是按照施工現場的實際情況對人員的位置安排進行調控，讓資源可以在安排過程中可以得到最優式的組合，進而保障工程的竣工期限可以不受任何影響。

2.3.2 合理使用機械設備

在開始施工上的處理步驟時，項目上的工序復雜程度都較高，所以此時施工技術人員需要購進一些先進設備作為支持，讓施工工序可以開展的更為順利。此時技術管理人員就需要對這些設備進行質量上的檢驗，防止這些設備在沒有進行檢查的情況下進入到實際應用過程中去。在施工現場的機械設備安排過程中，施工技術人員可以根據機械設備的使用順序對設備進行統一的管理，設置專門的技術管理人員對機械的設備進行統一的分配，只要這樣詳細的規劃與嚴格的監管，才能讓機械設備上的效益與實際功能得到最大化的揮發。

2.4 路橋質量問題防治

2.4.1 裂縫問題的處理與管理

在市政路橋工程進行施工時，首先要進行遵守的是對路面使用過程中產生的裂縫進行預防與處理。因為裂縫上的問題無法進行根本性的治理，技術施工人員只能采用一些措施對這些裂縫問題進行處理，或是縮小裂縫的規格。技術人員首先要將材料施工這一關進行管理，防止劣質或是質量不合格的材料進入到施工的現場中來。其次是對施工上的步驟落實進行質量上的管控，施工項目中涉及的施工步驟復雜且繁重，所以技術人員在對其進行安排與管理時一定要提前制定出較為完善的計劃，讓這些施工上的步驟可以無縫銜接的開展與處理。最后一點是對橋梁施工中的功能使用進行開發與管理，讓路橋的功能使用可以變得更為豐富。

2.4.2 跳車問題的改善與預防

橋梁工程在施工的時候比較容易出現跳車的現象，為了避免這一現象帶來的危害，應當在橋梁內建立最大限度的降低橋頭跳車的不舒適度以及不安全性，在施工的過程中做好軟基的處理，根據軟基的實際狀況選擇科學的方法處理灌漿，其次，對于橋梁工程的路基制定預防方案，提升基土的密實度、降低路基土的自重以此實現降低橋臺被路基沉降的控制效果。

結束語

城市路橋建設的質量控制是保證我國現代化建設能否順利的進行，施工人員要操作規范，監督人員要嚴格的遵守相關的章程，相關管理人員也要對施工者進行全面系統的管理，來提高道路的施工水平，以確保道路的施工質量，為我過社會主義現代化建設貢獻一份力量。

參考文獻

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作者簡介：張廷瑞，身份證號：232326198105212634。