劉少才
世界再次崛起電動汽車熱
劉少才
20世紀70年代以來,全球性的石油危機和環(huán)境污染成為全人類關(guān)注的焦點。各國的汽車制造企業(yè)都在積極研究開發(fā)環(huán)保型、采用新能源的汽車。那時專家們就預(yù)言,電動汽車再次崛起的日子不會太遠了。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016上半年全球電動汽車銷量排行榜第1名是中國,2016上半年17萬輛的新能源車銷量傲視全球。

第2名:美國。截至6月份,美國2016年總共銷售了66,000輛電動汽車。

第3名:挪威。新能源車的主機廠們在斯堪尼亞半島大顯身手,2016年前6個月銷售了22,000輛混動及純電動汽車。

第4名:英國。英國電動汽車銷量較去年有較大漲幅,2016年上半年總計銷售了19,000輛。

第5名:法國。2016年前六個月新能源車總計銷售16,163輛。

第6名:德國。2016年上半年德國本土總計銷售10,481輛電驅(qū)汽車。

電動汽車的技術(shù)已不是問題,主要問題在于電動汽車的充電和續(xù)航上。對此,各國的解決辦法是:
美國在公路服務(wù)區(qū)或公路沿線設(shè)充電站。5號公路每隔25~50英里(約40~80公里)就有一個充電站。在一些購物中心、大型連鎖商家為吸引顧客往往就在停車場里設(shè)有充電插座。快速充電設(shè)備每次只需充電15~30分鐘。
法國的電力來源中,核電占了將近80%。旅游業(yè)是法國的一大經(jīng)濟支柱,發(fā)展電動汽車,用核電驅(qū)動汽車,既可以減少能源依賴,又可以保護環(huán)境和加強旅游產(chǎn)業(yè)的吸引力。法國公共充電樁已經(jīng)超過了一萬個。到2030年,全法國的充電樁數(shù)量要達到700萬個。
充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,歐盟范圍內(nèi)推薦的電動汽車與公共充電點比例為10:1。據(jù)官方統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至2016年年中,德國范圍內(nèi)總計有6517個公共充電點供消費者使用,電動汽車保有量和充電基礎(chǔ)設(shè)施的比例也達到了歐盟的推薦數(shù)值。
荷蘭政府自2011年起通過減免電動汽車各類稅收,建設(shè)公共充電樁等政策,開始大力推廣電動汽車。截至2016年1月1日,荷蘭電動汽車保有量為21.1萬輛。在電動汽車中,純電動車約占二十分之一,其余為混合動力車。
2009年,日本的電動汽車銷量幾乎為零,但到2013年底,電動汽車銷量已經(jīng)將近3萬輛。預(yù)計到2020年,日本國內(nèi)純電動汽車和插電式混合動力車的保有量將達到100萬輛。
電動汽車是今后汽車交通主要趨勢,因為人類需要一個環(huán)保的交通環(huán)境。

(楷書)《藏書為富 愛字不貧》 貴陽公交 唐 瑭 書(選自《第二屆公交報刊工作理事會公交職工書法、繪畫、攝影作品集》)