@夕陽(yáng)下的笑臉:經(jīng)過(guò)濮陽(yáng)不設(shè)站似乎沒(méi)有道理。鐵軌是死的,火車是活的。鐵軌上行車不一定就是為一列火車,而是為多趟火車行走,因此不妨礙直達(dá)車的運(yùn)行,也能夠方便其他車??浚@樣就解決了地方利益與全局利益的協(xié)調(diào)。
@涼風(fēng)有信:經(jīng)過(guò)就要設(shè)站,那國(guó)家要花多少錢?況且,高鐵一到,房?jī)r(jià)恐怕也跟著漲了。
@zzZ困困:要用科學(xué)的數(shù)據(jù)對(duì)外公開(kāi)設(shè)站與不設(shè)站的理由,讓人真正無(wú)法反駁,自然就少了爭(zhēng)議,多了理解。
@食人花:“爭(zhēng)不到高鐵,書記、市長(zhǎng)下課”“打輿論戰(zhàn)”等等實(shí)在是過(guò)激行為,表達(dá)訴求是對(duì)的,但若是帶起了這種戲劇化“吶喊求路”的風(fēng)氣,恐怕是不夠理性,也不利于國(guó)家政策的實(shí)施。endprint