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市政道路給排水工程設計的探討

2017-09-17 20:46:02黃立為
科學與財富 2017年25期

黃立為

摘 要:市政道路給排水工程建設是促進城市水污染程度降低、提高城市水循環能力、為人們生活居住質量帶來保障的重要設施。在城市道路建設中,給排水系統與其他系統相聯系,并為道路建設提供有利條件,因此需要對給排水工程設計進行優化,促進其與其他工程施工的協調合理性,為整體城市基礎建設水平提高提供條件。在實際建設過程中,市政道路給排水工程施工存在某些問題,不僅影響道路使用壽命,還威脅人們生命財產安全,在此種情況下,有必要提高給排水工程設計水平。本文針對給排水工程設計主要內容及其中存在問題進行探討,提出優化措施,以供參考。

關鍵詞:市政道路;給排水工程;設計探討

社會經濟的發展以及人們日常生產生活都會產生大量廢水、污水,由于重視程度過低,導致污水排放處理成為問題,城市水污染程度加劇,提高給排水施工技術、促進給排水系統運行穩定成為關注重點。作為在城市經濟建設中占有重要地位的基礎設施建設,道路交通改變了人們出行方式,交通壓力逐漸增大,因此有必要提高道路工程質量,市政道路給排水工程施工質量影響著整體道路建設質量。若給排水工程在運行過程中出現質量問題,當進行維修檢測時需要挖開路面,不僅對交通正常運營產生較大影響,且會大大縮短道路使用壽命。在設計之初與城市實際情況結合,經過深入調查后對給排水系統進行合理設計布置,有利于提高施工效率、促進整體城市建設工程運行順利,對其施工質量有較好保證。

1市政道路給排水工程設計的任務和內容

1.1市政道路給排水工程設計的任務

市政給排水系統主要用于城市生活廢水、污水以及地面水的排放處理并提供人們生產生活用水,是促進城市水循環能力提升、保證城市生態平衡的重要系統。作為城市建設工程一部分,應用給排水系統能夠營造良好市容市貌,提高人們生活水平,降低水污染,有利于環保理念的實施,是城市道路質量的保障。在排水系統中,對廢污水的處理方式通常分為兩種,一種是分流管系,主要有應用于雨水的收集處理,也能夠為污染程度較低、無需進行處理的廢污水提供排放的雨水管道,以及有較高污染度、需要進行處理的廢水、污水排放管道。另一種為合流管系,與分流管系不同,合流管系不對需排放廢水等進行分類,沒有污水管道與雨水管道之分,所有廢污水統統進入一條管道進行排放,因此對這種排水系統叫做合流管系。不論哪種管系,其對污水的處理辦法基本相同,都是通過去除水中懸浮物、改善耗氧等措施實現理想處理效果,當排放時在管道中加入消毒物質,確保廢水排放后不影響自然界水資源狀態。

1.2市政道路給排水工程設計的內容

市政道路給排水工程設計,首先應明確地下水以及農田灌水是否會對道路路基的強度和穩定性造成影響,根據路基底部的隔水墊層,填土高度以及道路水位高度進行排水邊管開挖,不僅能減少地表水,還能降低道路的地下水。為保證市政道路路面和路基的質量,應降低地表水的滲透效果,以及排水不暢造成路基,路面的穩定性與強度的不利影響。通過對市政道路給排水的下滲水設計時,應考慮到道路中央隔帶的特點,設置相應的縱向盲溝;在范圍區間內對排水管和集水井設置橫向盲溝,而路肩下滲水的設計方式是根據縱向滲溝和道路中橫向排水管對路基中的下滲水進行排出。其次,根據道路布設確定道路定線,對市政道路進行排水管道設計,通過對道路高程的研究考慮,市區的排水管溝進行深埋處理,將排水重力流進行對應的設置,使得市政道路的雨水高度不超過市政道路地坪,給市政道路中地表水的排放和流出提供便利,有效保障道路縱向坡度與道路縱坡的一致性,防止大逆坡在市政道路排水溝深度和地排水產生影響。最后,在市政道路的給排水工程設計中,應正確選擇道路排水管道的出水口位置,通過工程造價考慮工程的經濟合理性進行可行性分析,設置相應的排水管道分散位置,當管道的水位離出水口位置較遠時,其管道建筑費用較高,應減少出水口的分散位置,進行集中設置,選擇最佳的出水口位置。

2市政道路給排水規劃存在的問題

2.1污水管埋深不合理存在的問題

根據原污水提升泵站存放的位置,對排水工程設計污水管道埋深的距離占總路線長的一半,并且排水坡度和道路坡度的相反出現了如下不利于工程建設的問題。根據國家鋼筋硅管的標準使用規定,大多數的III級管最大覆土是9m,塑料排水管超過8m覆土后也不能選用,所以,運用暗渠形式排水和運用管道式排水做具體比較的話,以為埋深太大,暗渠形式排水的施工時間變長,就必然會加大施工的不安全因素。

2.2污水管埋深不合理的原因分析

因為原污水提升泵站存放的位置不合理,不僅導致了污水管埋深太大也造成了規劃區污水管網豎向高程的不合理,我們要考慮到原污水提升泵站規劃存放的位置會不會對周圍的居住區產生影響,盡量減少污染,從規劃中我們發現,不合理的規劃區的污水管網豎向高程以及對原污水提升泵站存放的位置的不合理都是缺乏技術。

3市政道路給排水工程設計重點

3.1排水管道材料及管道施工

市政道路給排水工程設計中重要的支撐載體便是排水管道的材料,管道材料包括混凝土管,鋼管,插接式鑄鐵管,在進行管道設計時應根據管道材料的不同特點進行施工。混凝土管擁有較好的抗滲性和持久的耐用性,因此在大型的疏水系統中混凝土管得到廣泛的應用,適合平整度高要求的排水工程;鋼管的材質較輕,接口少,有抗高壓,耐振動的特點,一般用于河谷,地震區地段,成本造價較高;而塑料管在施工中較少應用,塑料管自身具有抗腐蝕性和阻力較小,自身重量較輕等特點。

3.2排水管道的排水量

排水管道的排水量是由管道的直徑決定的,對排水量的設置是根據污水的總流量和生活污水的定額,通過相關數據和公式進行計算,對生活污水,工業廢水進行正確的估算,對雨水的匯水面積雨水強度進行比較,將排水管道的管徑進行合理的安排和選擇。在市政道路中的給排水工程中,消防用水是根據水壓和水量進行用水量的設置;城市道路用水量是根據路面,土壤氣候以及綠地需要澆灌的用水量,并對管網的漏水量進行計算,設計排水管道的管徑和排水量。

4結語

作為提高道路安全性、延長使用壽命的重要措施,促進市政道路給排水工程設計水平提升有利于整體城市發展進步。在對給排水工程進行設計時,需要深入了解工程建設的主要目的與內容,明確建設意圖;探討其中存在的問題,與城市實際情況結合,提出有針對性解決措施,保證設計具有合理性。為保證給排水工程應用質量,需要嚴格把關施工材料,對管道可承載排水量進行準確計算,從而應用最合適管道直徑,依據施工設計進行操作施工,在保證施工經濟成本降低的同時保障工程質量,為城市建設帶來更多經濟效益。

參考文獻:

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