張安琪+陳姣姣+陳金剛
摘 要:隨著經濟建設的全面深入,我國電力系統建設規模也不斷擴大。為了有效避免在輸電通路中出現跳閘、漏電、意外導電等樹障事故,實現安全輸送電能,本文從線路的規劃、設計、建設、管控出發,以安全系統的認識方法,考慮人、線路、管理三要素,在分析了樹障事故類型及危害的基礎之上,提出了一系列樹障控制措施及建議,以期以較少的人力物力投入來保障線路安全,避免人身事故和減少經濟損失。
關鍵詞:輸電線路;樹障;分析;控制建議
引言
輸電線路本身具有輸送電壓高、輸送距離長、環境復雜多變、露天危害因素多等特點 。輸電線路建設完成后,其允許的最大弧垂和最大風偏便限制在相應的范圍內。而生長在線路通道里的樹木高度卻是隨時間非線性變化的漸增值。樹木增長至不滿足該線路安全距離要求的高度時,便處于危險的臨界狀態,極易引發樹障事故。一旦發生輸電線路安全事故,往往會造成人員傷亡、經濟損失,影響正常生產生活。因此,研究樹障事故危害,從本質上采取控制措施,具有重要意義。
目前,樹障事故的控制措施主要以砍伐和修剪為主。前者,雖然能徹底地防止樹障事故,但是卻破壞生態環境,屬于“破壞性”的防治手段。后者,在一定程度上,雖然也能控制事故。但是,修剪一次具有時效性,長期修剪投入大量人力物力和補償費用,且事故隱患仍一直存在,屬于“補償性”的防治手段。
因此,本文在分析了樹障類型及危害的基礎之上,綜合考慮了人、樹與線路、管理措施三要素,結合現有的安全對策措施,從安全系統角度提出了相應控制建議,創新點在于重點關注了“樹”這一動態變化因素的影響效力和人的主觀靈活性。
1 樹障事故分析
1.1樹障事故類型
樹障跳閘是當輸電線路中的導線和樹木之間的距離過小,小于規程的最小安全距離時,造成的短路跳閘事故。
樹木導電是在雷雨天氣中,線路附近的樹木出現導電的情況,使線路發生短路,存在重大安全隱患。
1.2 樹障事故危害
第一,對輸電線路的影響,由于樹障與線路距離過小或因雷雨天氣,引發輸電線路短路,燒毀線路[1];第二,對周邊關系的影響,由于線路故障引發的停電事故影響正常的生產生活,造成經濟損失;第三,對人身安全影響,由于電能意外釋放作用轉移于人體,能量超過人體負荷,嚴重危及生命。
2 樹障事故對策措施
2.1 本質安全對策措施
從線路設計建設保障安全,即在成本范圍內,綜合地形地質條件,應盡量避開林區或者允許跨越低矮林木區域。當不可自然跨越的林區,應根據《110-750kV 架空輸電線路設計規范》的要求,采用加高桿塔跨越林區,并結合不同樹種的自然生長高度,合理選擇桿塔高度[2]。
從樹的生長高度保障安全,即采用現代生物化控技術,主要是應用無毒無害的TGRs-DDP及相關的技術措施,限制線路通道內樹木增高生長,使其年增長量減少90%左右[3]。利用樹木生長周期預測模型,對樹木生長高度進行預測,使線路管理人員提前安排清障計劃,排除隱患[4]。
此外,應選擇使用具有良好的抗腐蝕,抗開裂,抗外力破壞能力的保護層,防止電線破損漏電后,樹木與其接近而導電。
2.2 管理控制對策措施
根據線路通道內不同種類樹木的生長周期差異,將生長周期進行等級排序,并以此將線路區域劃分自由形狀網格,進行重點巡視管理,靈活性地 制定巡視周期,保證周期內不處于危險臨界狀態。 根據季節溫度變化,調整巡視周期間隔。夏季溫度高,弧垂增大,冬季溫度低,弧垂減小[5]。所以,在夏季時應加強線路管理控制。
此外,必須建立巡視檔案,及時記錄巡視結果和線路通道中的危險有害因素,使線路控制更具有針對性,全面性,預測性。
2.3 人的安全行為對策措施
加強公眾法制教育,提高遵法守法意識,堅決不在線路防護區內種植經濟林木。加強對公眾安全素質教育,提高自我保護意識,遠離輸電線路危險范圍。對于需要進入危險區域進行巡視、修剪、維修等工作人員,必須崗前教育培訓,采取必要的安全防護措施,配備有效的安全防護裝置,避免人員傷亡。
3結論
以安全系統的認識方法,考慮人、線路、管理三要素,分析了樹障事故類型及危害,得出以下認識:
(1)本質安全設計是減少樹障事故的根本對策措施。主要通過避開林區,高桿塔跨越林區,采用現代生物化控技術控制樹木高度,利用樹木生長周期預測模型指導排除隱患等措施,消除樹障危險因素。
(2)管理控制措施是本質安全設計的延伸和保證。主要通過季節和樹木生長周期來靈活調整巡視周期,保證其不處于危險臨界狀態。并建立巡視檔案,科學預測隱患發展趨勢,指導制定隱患排除方案。
(3)人的不安全行為往往是事故的直接觸發因素,也是較難控制的動態因素。因此,公眾的安全知識普及和安全法制教育,以及工作人員的崗前培訓考核,是必不可少的“軟手段”。
參考文獻:
[1]劉世林. 淺談防止高壓輸電線路樹障事故的對策[J].中國高新技術企業,2015,36:135-136.
[2]110kV-750kV架空輸電線路設計規范 GB50545-2010.中國電力出版社,2010.
[3]向洋,譚碧君,張建云,張婷婷. 電力架空線路通道樹木生長控制技術研究[J]. 科技導報,2008,11:77-80.
[4]段杰. 架空輸電線路樹木生長周期預測模型研究[J]. 中國新技術新產品,2016,08:56.
[5]羅化東,徐擁鋒,陳奎. 十堰地區輸電線路通道樹障的產生原因及管理措施研究[J]. 科技風,2016,02:169.
基金項目:鄭州大學力學與工程科學學院教學改革研究項目
作者簡介:張安琪,女,1995年生,本科生,從事安全工程學科教育理論方面研究