電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置與安全乘梯問題分析

呂磊

摘 要：城市化進(jìn)程不斷加快的情況下，城市居民數(shù)量攀升，使得城市住房需求增加。此種情況下，為了滿足居民的居住需求，同時解決日漸緊張的民用建筑用地問題，高聳入林的高層建筑不斷增多。相應(yīng)的電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置的應(yīng)用就顯得尤為必要。而近些年出現(xiàn)的一些乘梯安全事故，使得人們對電梯安全性產(chǎn)生質(zhì)疑。此種情況下，科學(xué)合理的應(yīng)用電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置，保證乘梯安全性至關(guān)重要。基于此，本文將立足于電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置，著重分析此裝置，進(jìn)而探討乘梯安全問題，希望對于提高乘梯的安全性有所幫助。

關(guān)鍵詞：電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置；乘梯問題；安全

在高層建筑不斷涌現(xiàn)的情況下，電梯已經(jīng)成為人們生活中最為常見的垂直方向上下運(yùn)行的交通設(shè)備。的確，電梯的使用在很大程度上方便了人們的生活，但是電梯故障也將直接威脅乘客的生命[1]。對此，應(yīng)當(dāng)注意提高電梯的安全性。為了進(jìn)一步了解乘梯的安全性問題，本文筆者將著重分析電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置，進(jìn)而分析乘梯之中可能存在的安全風(fēng)險，探究防范措施。

一、電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置概述

參考相關(guān)資料，對電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置予以了解，確定此裝置是由曳引機(jī)、控制系統(tǒng)、電梯門、對重及門機(jī)系統(tǒng)等組成。

（一）曳引機(jī)

曳引機(jī)又稱為電梯主機(jī)，主要是輸送和傳遞動力，使電梯正常運(yùn)行，由此曳引機(jī)相當(dāng)于電梯的最終運(yùn)行指標(biāo)。因此，要想保證電梯良好運(yùn)行，科學(xué)合理的設(shè)置曳引機(jī)是非常重要的。在科學(xué)技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天，現(xiàn)代電梯之中，通常會使用永磁同步無齒輪曳引機(jī)，其采用最先進(jìn)的VVVF變頻拖動系統(tǒng)，能夠減少振動，以此來降低電磁力帶來的噪音及振動，使電梯更加安全、安靜的運(yùn)行。所以，正確的選擇曳引機(jī)，對于提高電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置的有效性很有幫助。

（二）控制系統(tǒng)

由轎廂操縱盤、廳門信號、變頻器、調(diào)速系統(tǒng)等構(gòu)成的控制系統(tǒng)，在整個電梯之中，負(fù)責(zé)控制電梯的運(yùn)行速度，從而保證電梯的安全性。當(dāng)然，要想使控制系統(tǒng)能夠更加有效的使用，需要在變頻器選用上下功夫。從當(dāng)前電梯發(fā)展實際情況來看，應(yīng)當(dāng)根據(jù)電梯運(yùn)行實際需求來選擇適合的變頻器，如此才能保證變頻器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，高效運(yùn)行[2]。

（三）門機(jī)系統(tǒng)

門機(jī)系統(tǒng)是電梯系統(tǒng)中動作最為頻繁的部件，其性能直接影響電梯的性能。從目前電梯發(fā)展情況來看，現(xiàn)代電梯中所應(yīng)用的門機(jī)系統(tǒng)為鋼筋絲繩復(fù)繞和皮帶傳動的變頻門機(jī)系統(tǒng)，其安全性較高、舒適性強(qiáng)，能夠在電梯中充分發(fā)揮作用，保證電梯良好運(yùn)行。

二、電梯安全乘坐問題分析

基于以上內(nèi)容的分析，確定電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置的良好運(yùn)行，的確能夠保證人員安全的上下，但是在電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置長期運(yùn)行的過程中容易受到某些因素的影響，引發(fā)零件磨損、線路老化等問題，那么電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置的安全性將大大降低，相應(yīng)乘梯人員的生命就可能受到威脅。所以，正確面對乘梯安全問題是非常必要的。

（一）乘坐電梯的安全風(fēng)險

其實，電梯每天運(yùn)行較長的時間，電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置的某些零件摩擦就比較頻繁，相應(yīng)的零件磨損或損壞現(xiàn)象產(chǎn)生的可能性就較高，如若在不對電梯予以定期或不定期的檢查，那么長時間帶病運(yùn)行的電梯，很可能出現(xiàn)這樣或那樣的故障，如若將人員困在電梯之中，并且沒有得到及時的救助，那么人員的生命將受到威脅。這充分說明了，電梯乘坐具有一定的危險性。

而回顧分析以往電梯乘坐的實際情況，確定電梯乘坐可能存在的風(fēng)險有：

其一，在乘客進(jìn)入或走出電梯時，轎廂出現(xiàn)故障，那么層門與廳門不在同一層面，此時乘客將被困在電梯之中，甚至直接跌入井道，這將嚴(yán)重威脅到乘客的生命安全。

其二，在乘客乘坐電梯的過程中，因為某些因素的影響，導(dǎo)致電梯非正常的加速，那么將會產(chǎn)生超重、失重或者沖擊作用，直接作用在乘客身上，乘客人身可能會受到損傷[3]。

其三，乘客在電梯超載報警的情況下依舊進(jìn)入轎廂或者將物品放入轎廂當(dāng)中，那么轎廂因在自動控制系統(tǒng)的作用下無法關(guān)門，影響其運(yùn)行。如若情況過于嚴(yán)重，那么很可能出現(xiàn)曳引繩打滑而使轎廂快速下滑，造成人員剪切現(xiàn)象發(fā)生。

（二）乘坐電梯的安全防范

基于以上內(nèi)容的分析，確定大多數(shù)情況下電梯乘坐不安全與乘客有很大關(guān)系，所以要想盡量避免乘客自身受到威脅，安全乘梯，那么在乘坐電梯時應(yīng)當(dāng)注意相關(guān)事項，做到文明乘梯。需要注意的乘梯事項有：

其一，乘客在乘坐電梯時，應(yīng)當(dāng)先觀察轎廂是否停靠在本層，電梯上下是否處于正常狀態(tài)下，待基本可以判斷電梯是安全運(yùn)行的情況下，在進(jìn)入轎廂，乘坐電梯。

其二，乘客在等候電梯的時，應(yīng)當(dāng)與電梯有一小段距離，避免電梯到來時使自身受到影響，并且在電梯運(yùn)行的過程中，請不要對電梯做出一些破壞性的行為，如踢撬扒倚層門，更不要在電梯到來時用手或腳來阻止電梯門關(guān)閉，而是按住開門按鈕。在電梯運(yùn)行的過程中，切莫在電梯內(nèi)跳躍、打鬧，否則容易導(dǎo)致電梯傾斜，產(chǎn)生曳引繩打滑現(xiàn)象，進(jìn)而威脅到自身安全[4]。

其三，在電梯超載警報響起時，應(yīng)當(dāng)從轎廂中出來，耐心等待下一班電梯的到來。

其四，電梯故障情況發(fā)生，如電梯卡在層間，乘客盡量不要驚慌失措，而是按動緊急按鈕，呼叫物業(yè)部門，使之來救援。

結(jié)束語：

基于本文系一列分析，確定文明乘梯是非常重要的。盡管在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置在不斷的優(yōu)化與創(chuàng)新，大大提高了電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置的安全性，但在電梯具體運(yùn)行的過程中，如若乘客不能安全乘梯，做出一些不良行為，那么可能給電梯帶來故障隱患，降低電梯安全性。所以，保證乘梯安全，需要不斷提高電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置，也需要廣大乘客安全乘梯。

參考文獻(xiàn)：

[1] 馬春雷.關(guān)于電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置與安全乘梯問題研究--以韓國現(xiàn)代電梯為例[J].城市建筑，2013，（4）：117.

[2] 岳群.淺談電梯使用中應(yīng)注意的事項以及出現(xiàn)問題后的相應(yīng)措施[J].卷宗，2015，（11）：911.

[3] 墨怡.科學(xué)乘梯、文明乘梯大家談[J].杭州（生活品質(zhì)），2010，（11）：47-48.

[4] 劉宏偉.基于多因素的曳引式乘客電梯安全指數(shù)研究[J].湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報，2015（4）：73-75.