李忠芝
摘要:隨著我國國家地位的不斷提高,經濟的迅猛發展,各個國家及各大城市之間的流通也越發的頻繁,因而高速公路也在不斷的被興建,且規模越來越大,機電系統作為高速公路建設中重要的組成部分,它自身的性能關乎著整個高速公路的運行,因而本文將從高速公路機電系統的管理和維護兩個方面進行細致的闡述。
關鍵詞:高速公路;機電系統;全方位管理;維護
前言:在我國的交通系統當中,高速公路充當著重要的一份子,它肩負著全國交通運輸的的重擔,而高速公路的機電系統又是保證高速公路正常安全運行的保障,因而對高速公路機電系統進行全方位的管理和維護是非常重要的。
1高速公路機電系統的特性
1.1多方面學科技術的融合
在高速公路機電系統中包括了多方面的科學技術,如:電子信息技術、計算機應用技術、通信方面的技術等,融合了眾多學科上的知識,因而高速公路機電系統是一個技術集中且密集的工程。
1.2涉及行業范圍廣
高速公路機電系統的管理和維護涉及了諸多的行業,而且這些行業在機電系統的體系中都有著至關重要的作用,比如:在機電系統中要應用到電力部門、消防部門、環保等多個行業中的部門,涉及的行業范圍非常的廣泛[1]。
1.3機電系統的應用技術與時俱進
由于我國科學技術的不斷進步,科學成果也實現了質的飛躍,而高速公路機電系統應用到的技術也在不斷的與時俱進,一些基礎的設施不斷的進行更新,而且機電系統中應用到的新技術和新產品也在不斷的增加。
2高速公路機電系統管理和維護的現狀
2.1工作人員的專業程度不夠
由于高速公路機電系統設備的不斷更新,新技術的不斷應用,在對機電系統進行管理時又涉及到多個行業中專業知識的運用,這些行業部門知識的應用對高速公路機電系統的管理和維護提出了更為嚴格的要求,因而需要在日常中加大對這些方面的檢查力度,從而保證機電系統的正常運行,既對機電系統進行管理和維護的工作人員自身的專業要求也在不斷地提高,而且高速公路的機電系統應用的設備都是經過縝密篩選、檢查的,所以應用的都是一些高科技與新材料新技術相融合的設備,并且各個儀器的精密度都很高,機電系統涉及的技術層面又多,行業范圍又廣,所以出現的故障也會是多領域的,如果工作人員不能根據自己的技能確定出故障產生問題的原因及問題產生的具體位置時,就會造成很嚴重后果,因而工作人員的專業技能是高速公路機電系統正常運行的關鍵。然而,在現今不僅存在著管理和維護人員的短缺,而且也存在著現有工作人員自身的專業素質不夠的問題,對于機電系統中涉及的電子、計算機等方面的知識了解的不透徹,不能做到及時的應對和處理機電系統中出現的故障,大部分的公路管理部門也都缺乏對人才的儲備,對專業技能不足的人員也沒有給予一定的培訓和指導,缺乏專業的技術性人才,從而使管理和維護工作做的不夠到位[2]。
2.2機電系統的建設和運營部門之間缺乏溝通
由于高速公路機電系統的建設和運營部門之間缺乏溝通,導致在機電系統的日后運營的管理和維護中出現問題時,不能對問題進行準確的定位,又延長了對機電系統的維修時間,建設部門只負責對高速公路的建設,運營的部門又只負責日后的管理和維護,二者缺乏有效的溝通。尤其是在項目進行擴建時,會對新系統進行大量的調試,從而與原有的系統產生分歧,這種問題的產生與工程本身原有的目的背道而馳,而且也不利于工程的操作和實施。
2.3政府的監督力度不夠
在高速公路機電系統建設及其管理和維護過程中,政府給予的關注度不夠,且監督力度小。在高速公路建設時,施工過程中可能存在一些建筑上的誤差,雖然這些誤差不會影響整體的建設以至于被忽略,但卻會為日后的運營帶來一列的的問題。由于高速公路機電系統所在戶外環境,它不僅要受到外界氣候、空氣中的灰塵及水分、道路上行駛的各種車輛產生的振動的影響,更有可能受到在高速公路上意外發生時的碰撞等各種因素的影響,這些不利的因素都會對機電系統造成不同程度的損害,如果在安裝過程中監督力度小,就會使機電系統在這些不利因素的影響下增加問題的發生率,降低了機電系統的使用壽命,也變向的加大了對高速公路機電系統的投入成本。
3高速公路機電系統全方位管理和維護的策略
3.1提高工作人員的專業素質
提高機電系統管理和維護的工作人員自身的專業素質,是保證機電系統正常運行的基礎。首先,應該對現有的工作人員進行相應的技術培訓和科學的指導,并設立相應的考核機制,定期的對管理和維護方面的專業知識進行考核,并嚴格按照考核的標準進行獎懲,一方面提高機電系統管理人員對專業知識的重視程度,一方面又可以培養工作人員的自身專業素質,增加實踐經驗,提高工作技能;其次,可以設立機電系統管理和維護的專業的機構,并要不斷的引進有關機電系統方面人才,增加對相關人才的儲備,保證專業技術人才的數量;最后,要對機電系統管理和維護的工作及時的進行反思和總結,這就要求工作人員要在日常的機電維護中,能夠對問題進行及時的總結并加以記錄,并在每月中開展一次交流討論會,對在這個月中遇到的問題及其解決辦法和其他的工作人員分享,并把存在疑惑的地方提出來,和大家一起探討,同時對問題的產生及表現進行分類,以便于在日后的管理和維護工作中,出現類似的問題時,能夠及時的解決,并縮短在維護上花費的時間,從而有效的降低維護所需的成本,同時也要制定完善機電系統的管理和維護相關應急預案,從而保證突發問題產生時,能夠及時有效的進行處理,保證高速公路機電系統正常的運行。
3.2加強建設部門和運營部門之間的溝通
加強建設和運營部門之間的溝通是保證機電系統能夠正常運行的重點。任何一個項目的完成,都需要項目中各個部門之間的相互協調和溝通,才能保證項目的順利完成和實施。同樣高速公路機電系統的建設部門及后期的運營管理部門之間也保持良好的溝通,一方面建設部門要在完成自身建設的任務之外,也要和日后的運用部門進行及時的溝通,從而保證機電系統在日后出現問題時,能夠及時準確的定位問題所在,并能夠及時有效的解決問題,另一方面也能夠保證在項目進行擴建時,二者不會出現分歧,使項目能夠順利的實施。
3.3加大監督力度
加大對高速公路機電系統方面的監督力度,并要嚴格按照國家有關施工方面的標準,對機電系統的建設進行檢查和監督,從而減少高速公路機電系統在施工中的誤差,保證其建設的施工進度和質量,同時對機電系統運營中出現的一系列問題,也要進行監督,保證機電系統的工作人員能夠在第一時間去解決問題,從而保證機電系統的正常運行[3]。
總結:高速公路機電系統的管理和維護是保證機電系統正常運行的核心所在,因而必須要把控好每一個環節,對相關的技術人員也要進行合理的引進和培養,以便于更好的對機電系統進行日常的管理和養護,提高機電系統的使用壽命,從而充分發揮高速公路機電系統自身的作用。
參考文獻:
[1]李家興. 高速公路機電系統全方位管理和養護探究[J]. 科技經濟導刊,2016,12:84.
[2]王偉. 高速公路機電系統的全方位管理和養護探討[J]. 科技創新與應用,2014,22:192.
[3]李全新. 高速公路機電系統全方位管理與養護淺析[J]. 科技資訊,2017,01:63+87.endprint