船舶溢油回收系統淺析

曹澤光

（福建省白馬船廠，福建寧德355011）

船舶溢油回收系統淺析

曹澤光

（福建省白馬船廠，福建寧德355011）

隨著當今世界經濟的蓬勃發展，能源短缺的問題日漸凸顯。在世界，在中國，能源問題已經成為了關乎國家戰略發展的核心問題。而世界海洋石油資源占全球石油資源總量的34%，其中，已探明的儲量約為380億噸。海洋油氣儲量很豐富，油氣產量穩步上升，成為世界油氣產量增長的源泉。因此，妥善處理海洋石油問題已經成為解決能源問題的重中之重。

溢油回收系統；機械回收技術；堰式回收技術；曲線形實用堰

海洋及江河油污染問題日益嚴重，海洋環境的保護越來越緊迫，其中，最主要的問題是石油及其制品的排放和泄漏，這嚴重破壞了被污染水域及其海岸線的環境和生態平衡。近年來，國際上因鉆井平臺和運輸油船泄漏溢油污染事件時有發生。目前，溢油污染的應急治理方法主要有燃燒法、化學法、生物法、機械法等，其中，溢油機械法由于既可以將水中溢油徹底清除，又可以回收寶貴的石油資源，因此已成為世界范圍內應用最為廣泛的溢油應急治理方法。

1 溢油回收系統相關概述

現今，國際上的溢油回收系統由以下幾大部分組成。

1.1 圍油欄

在海洋或港口發現大規模油品泄漏時，需第一時間使用圍油欄包裹浮油海域，控制浮油的擴散。具體型式有單點充氣型、岸灘型、球狀浮子型、拖網型等，用于海洋多變的海況及岸灘。圖1為圍油欄使用實例。

1.2 收油機

收油機用于圍控溢油后油品的回收，圖2為其外形圖例。

圖2 收油機外形圖例

1.3 臨時倉儲

設置一個專門用于安置燃油的倉儲空間，在收油機回收海面上的溢油后能第一時間放置入倉儲空間，保證溢油回收后的再次利用。

1.4 消油劑噴灑系統

在對圍油欄中的泄漏油進行大規模回收后，再次在圍油欄范圍內噴灑消油劑，中和小規模的浮油，使之不會對海洋資源造成污染。

2 溢油機械回收技術分析

現在常用的溢油機械回收技術有多種，比如堰式、水動力式、黏附式等。由于海上溢油量巨大和水上作業困難，只有回收速度快、回收效率高、抗風浪能力強的溢油機械回收技術才能滿足海上大規模溢油事故的應急處理要求，而目前各種溢油回收技術均無法滿足上述要求。其中，堰式回收技術是目前海上高速回收溢油的首選技術，但卻存在著回收效率較低的問題。針對現有堰式回收技術回收速度較快但其回收效率較低的問題，采用曲線形實用堰代替薄壁堰的改進方法，不僅可以提高堰的過流量，以改善回收能力，最重要的是，可以提高堰的過流穩定性，減小油水摻混的程度，為提高堰式溢油機械回收技術的回收效率創造了有利條件，使堰式回收技術在海上溢油污染治理中擁有更廣闊的應用前景。回收技術對比情況見表1.

表1 回收技術對比表

3 圍油欄功能分析

目前，國內外采用的點式、線式和面式3種主要的溢油回收方法都存在不同程度的缺陷，難以勝任大規模溢油的回收。鑒于此，可以采用“線面式”溢油回收技術，加強對圍油欄的應用，將以往只是用來圍控和導流溢油的圍油欄進行功能擴展，利用江水流動的特點，變“船動”為“水動”，通過對圍油欄的操作形成一個“漏斗狀”的圍控，使溢油回收船可以一直在適宜的油膜厚度下高效工作，同時提高溢油回收設備的使用效率，有效提高溢油回收效率。

4 總結

通過上述分析可知，顯然用曲線形實用堰代替薄壁堰和“線面式”溢油回收技術的改進運用，不僅可以提高堰的過流量，改善回收能力，還可以為提高溢油機械回收技術的回收效率創造有利條件，使溢油回收技術在海上溢油污染治理中擁有更廣闊的應用前景。對溢油回收系統的分析研究，能夠為今后海洋及江河油污染治理提供參考。

［1］柳婷婷，田珊珊.海洋溢油事故處理及未來發展趨勢［J］.中國水運（理論版），2006（11）.

［2］卓誠裕.海洋油污染技術［M］.北京：國防工業出版社，1996.

［3］楊建立.對船舶污染事故應急系統有關問題的看法［G］//2004年度海事管理學術交流會優秀論文集，2004.

〔編輯：劉曉芳〕

U698.6

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2017.18.116

2095－6835（2017）18－0116－02