視頻監控系統在軌道交通中的應用分析

鄭宇

（重慶交通職業學院，重慶402247）

視頻監控系統在軌道交通中的應用分析

鄭宇

（重慶交通職業學院，重慶402247）

視頻監控系統在城市軌道交通中的應用可以在很大程度上避免問題的發生，而且可以保證乘客的人身安全和城市軌道交通的正常運行。因為視頻監控系統可以及時反饋道路信息，還可以進行移動危險監測、滯留品檢測、追蹤識別、乘客行為分析等。視頻監控系統可以通過以上幾個方面的檢測盡可能提前預防事故發生，或者事故發生后通過視頻監控系統的視頻錄像進行及時的分析研究，找出事故發生的原因，盡可能從源頭出發解決問題。所以說視頻監控系統在軌道交通中應用的意義是很大的，它可以在很大程度上保證軌道交通的安全運行和乘客的生命安全，還可以幫助交通工作人員應對突發情況。針對視頻監控系統在軌道交通中的應用進行仔細的分析研究。

視頻監控系統；軌道交通；滯留品檢測；追蹤識別

城市化發展使我國軌道交通客流量大大增加，而客流量過大使得軌道交通的工作量也就隨之增大，而且伴隨著很多問題發生，這些問題直接影響著軌道交通的正常運行和營業，非常不利于軌道交通的正常、快速發展，且可能發生安全事故，威脅乘客的生命安全，這更是非常不可取的。視頻監控系統在軌道交通中的應用就是為了盡可能避免這些問題的發生或者在發生后可以盡快查清事故原因進行及時處理。視頻監控系統在軌道交通中的應用可以幫助我們及時了解道路狀況及一系列影響軌道交通正常運行的因素，可以幫助我們提前做好準備工作，這在很大程度上可以保證軌道交通的安全運行，從而促進城市化進程穩步發展。所以說視頻監控系統在軌道交通中的應用是非常必要的，接下來我們就來具體分析研究一下視頻監控系統在軌道交通中的應用。

1 視頻監控系統的構成

視頻監控系統是分類的，根據它的構成大致分為4類：①比較簡單的一種類型，這種類型的構成是非常簡單的，是由監視設備和攝像設備組成。這種視頻監控系統只有簡單的儲存功能，相較而言，是比較簡單、落后的。②這類視頻監控系統與第一種視頻監控系統相比，在一定程度上有了很大的改進，比如在第一種視頻監控系統的基礎上增加了時序轉換器，這就使得這一視頻監控系統可以實現對監控錄像的時序切換。③這類視頻監控系統不僅可以進行時序切換，在此基礎上還可以進行線路轉換，可以對監控錄像進行任意控制。④數字視頻監控系統。這類視頻監控系統是目前相對而言最先進的，一般由計算機等多種先進的轉換設備構成，在一定程度上已經實現了智能化、信息化。現在科學技術快速發展，數字視頻監控系統已經開始在軌道交通中廣泛應用，這就使得軌道交通的管理和運行更加方便。

2 視頻監控系統在軌道交通中應用的意義

視頻監控系統是為了保證相應場所的安全運行和經營，所以視頻監控系統在很多地方都有應用，比如銀行、醫院、公安部門等地方都有視頻監控系統的存在。現在社會大多數人的出行都依賴軌道交通，這使得軌道交通的客流量大大增加。客流量多就非常容易發生一些意外事故，也有很多人趁此時機進行偷竊，這種行為會損害乘客的財產安全。而且有很多恐怖分子進行恐怖襲擊大都選擇人口比較密集的地方，軌道交通站及客車都屬于符合這種條件的場所，所以在軌道交通中意外事故發生的概率是非常高的。視頻監控系統可以幫助我們及時了解現狀，組織逃離或者轉移、卸載，在很大程度上保證了軌道交通的安全運行和保護乘客的人身安全，當然，也可以幫助我們及時了解動態，應對突發事故。這也是視頻監控系統在軌道交通中應用的意義。接下來我們就來細致探討一下視頻監控系統在軌道交通中應用的意義。

2.1 保證城市軌道交通的安全運行

現在軌道交通是大多數人出行的選擇，所以客流量是非常大的。乘客過多而超載在交通管理中是不允許的，因為這種情況一旦出現，可能會導致安全事故的發生，而且會影響整個交通情況，對城市軌道交通的安全運行是非常不利的。同時，軌道交通工具的安全性也可以保證城市交通的安全運行。這些都可以通過視頻監控系統予以保證，因為視頻監控系統可以把交通工具上的乘客情況等一些現實情況反饋到交通指揮中心，我們可以通過視頻監控系統更加清楚地了解當時的情況，這使得我們可以更好地分析情況，從而有效應對。可見，保證城市軌道交通的安全運行是視頻監控系統在軌道交通中應用的重大意義之一。

2.2 保證乘客的人身安全

軌道交通比較便捷且費用比較低，所以乘客密度是比較大的。這種情況下，偷竊事件發生的概率是非常高的，恐怖襲擊也有可能發生。一旦發生這類事故，乘客的人身安全和財產安全都不能保證，這是非常不利于社會穩定的，所以視頻監控系統在軌道交通中應用是非常有必要的。軌道交通屬于公共場所，人員進出相對比較自由，魚龍混雜，非常容易出現問題，但是，如果有視頻監控系統的存在，就可以對所有場所進行嚴密監控，很多犯罪分子會因此受到震懾，對于自己的行為或許會有所收斂。當然，也可以通過視頻反饋信息分析危險任務，避免發生威脅乘客人身安全的事故。目前，視頻監控系統雖然應用的都是數字視頻監控系統，但是仍然需要一些人員在視頻監控中心進行總體管理和分析。人的注意力集中時間是有限的，而且監控的畫面又非常多，所以最終的效率也是比較低的。這個問題還有待提升和改進。

2.3 及時了解交通動態

及時了解交通動態，可幫助軌道交通工作人員應對突發情況。軌道交通工具在正常行駛過程中難免出現一些突發情況，這些情況發生得比較突然，而且如果情況比較嚴重，很多事故當事人會比較慌張，難以冷靜地作出判斷，且事故一旦發生，整個客車的人員可能被困或者失去意識，此時要進行自救是比較困難的。但是，如果將視頻監控系統應用于軌道交通中，視頻監控錄像可以實時將現場情況傳送到交通指揮中心，那里的工作人員可以根據現場情況進行指導。當然，如果情節比較嚴重，可以指揮離事故發生地比較近的地方交通協管人員進行處理搶救，這樣就可以節省很多時間，不會使事故的相關人員貽誤了最好的搶救時間，有助于交通事故發生后相關人員對事故的處理。

3 視頻監控系統在軌道交通中的應用

上述我們了解到了視頻監控系統在軌道交通系統中的應用意義，也認識到了軌道交通中應用視頻監控系統的必要性。視頻監控系統在很大程度上可以保證軌道交通和乘客的安全，以及軌道交通的正常運行，而且還有助于發生事故后及時對事故進行處理，盡可能減輕事故損害。那么具體而言，視頻監控系統在軌道交通中到底是如何應用的，它是如何來保證乘客安全和軌道交通正常運行的呢？接下來我們就來認真探討分析一下視頻監控系統在軌道交通中的具體應用。

3.1 移動危險偵測

軌道交通每天的客流量是非常大的，所以威脅軌道交通正常運行的因素也很多，其中，移動危險偵測是避免這類問題發生的重要手段。移動危險偵測分為很多不同類型，主要有以下幾種：①禁區警報。由于軌道交通站臺中或者其他一些交通路段可能存在一定的安全隱患，所以設有一定的安全警報，一旦有人進入禁區，就會發出警報。②拌線警報。這種情況一般是對地面或者高壓線附近進行監控，一旦發現越界現象，就會監控報警，防止乘客在相關區域發生安全事故。③對犯罪嫌疑人進行跟蹤監控，通過監控避免犯罪嫌疑人做出違法亂紀的事情，從而危害到其他乘客的人身安全。④一般是對客流的大致方向進行監控，如果客流中出現逆方向的人流，就要進行密切監控，防止意外發生。

3.2 滯留品檢測

滯留品檢測一般是為了防止發生恐怖襲擊事件。這時，視頻監控系統的監控對象一般是一些在軌道交通站敏感區域滯留時間過長的物品。這類物品有可能是恐怖分子留下的用于恐怖襲擊的物品，比如炸藥之類的危險品。視頻監控系統在進行類似物品檢測時，一定要隨時觀察并及時進行處理檢查，防止出現大型的安全事故。但是，這類事故容易引起一定的誤解，所以在檢查工作進行之前，我們一定要對乘客進行仔細的研究排查，避免與乘客之間發生不必要的沖突。只有乘客很好地與軌道交通相關人員合作，通力配合，這種排查工作才能順利進行。當然，這也可以在很大程度上保證軌道交通的安全。

3.3 追蹤識別

軌道交通的乘客魚龍混雜，如果其中有犯罪嫌疑人，我們必須要對他進行追蹤識別，這樣才可以幫助公安或者其他部門捕獲犯罪分子，這在一定程度上也可以避免犯罪嫌疑人對其他乘客造成傷害。視頻監控系統可以實現對目標人物的臉部識別，也可以通過分析目標人物的穿著搭配比來對目標人物進行追蹤識別。通過視頻監控系統，我們就可以更好地對目標人物進行追蹤和嚴密監視，這不僅可以避免犯罪事件的發生，還可以幫助公安等部門抓捕罪犯，對于我國軌道交通的發展也是非常有利的。

3.4 乘客行為分析

有的監控器的監控對象就是乘客，這并不是要侵犯乘客的隱私，而是為了更好地對乘客的行為進行分析，避免有的乘客做出一些不利于他人生命安全的事情，當然也可以幫助一些突發疾病的乘客及時就診，避免貽誤最好的治療時機。通過視頻監控，我們可以了解軌道交通中乘客的具體行為，如果發現異常，就要嚴密監控，及時處理盜竊情況，可以更好地保證乘客的財產安全，甚至生命安全。當然也可以通過視頻監控系統了解乘客對交通工具中各類設施的態度，不斷加以改善，使軌道交通可以更好地為乘客服務。

4 結論

視頻監控系統在軌道交通中應用已經非常廣泛了，因為通過視頻監控系統，我們可以進行移動偵測、滯留品檢測、追蹤識別和乘客行為分析。這些都可以幫助我們了解軌道交通中存在的問題并及時處理，最終保證軌道交通的正常運行和軌道交通乘客的安全。

軌道交通現在發展得越來越好，客流量也激增，所以我們更應該增強安全防范意識。視頻監控系統的應用是一個不錯的選擇，我們相信將來該系統會在軌道交通中應用得更加廣泛。

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［3］王靜，龐立，夏蒙.數模結合視頻監控系統在城市軌道交通中的應用分析［J］.上海電氣技術，2015，3（02）.

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〔編輯：劉曉芳〕

TP391.41；TP277

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2017.18.152

2095－6835（2017）18－0152－03