中國船柴交驗全球首套Tier III主機+低壓SCR系統

近日，中國船舶重工集團柴油機有限公司（中國船柴）在青柴公司成功交驗國內首臺滿足TierIII 6S35MEB+低壓SCR船用低速柴油機。這也是國內制造的全球首套滿足TierIII排放的主機+低壓SCR系統。該主機與SCR系統試驗成功，為中國船柴生產滿足TierIII排放標準主機積累了經驗，增強了綠色環保智能型低速船用柴油機制造能力，提升了市場競爭力。該套系統將安裝在中船澄西船舶修造有限公司為中遠海運特種運輸股份有限公司建造的7500噸瀝青船上。

據悉，該6S35MEB主機搭載的低壓SCR系統具有體積小、布置靈活，耗能低、自化程度高，受發動機振動和瞬態氣流波動影響小，運行可靠并兼備消聲功能的特點，已達到國內領先、國際一流水平，為國內最早獲得中國船級社（CCS）原理認可及型式認可的SCR系統。

選擇性催化還原（SCR）技術以NH3（尿素溶液）為還原劑，在催化劑的作用下，將NOx優先還原為N2和H2O，對發動機的安全影響較小，并能有效減少80%-90%的NOx排放量，獲得了業界的廣泛認可。此次試驗實測NOx排放值為2.51g/kW.h，遠小于TierIII要求的3.4g/kW.h，完全滿足NOx排放標準規定。endprint