汽車前大燈造型設計的實踐與探索

劉麗

摘 要：現如今，隨著我國社會經濟和城市建設的高速發展，人們的日常生活水平越來越高，在購買一些重要物品時除了會在意其實用性，也逐漸對其外觀美感有了要求。在汽車行業當中，汽車前大燈已經不在僅僅是一個擁有照明功用的載體，目前，其已經慢慢改變成汽車品牌的直接載體。本文就汽車前大燈的造型設計進行相關研究分析，希望能對相關工作人員有所幫助。

關鍵詞：汽車 前大燈 造型 設計

中圖分類號：TB472 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）08（c）-0095-02

汽車前大燈的造型由于在設計時受到結構限制、功能要求以及技術水平等因素的影響，在非常大的程度上限制了汽車前大燈造型的設計創新，同時我國汽車前大燈設計行業沒有相關的造型設計知識與經驗。目前，隨著我國社會經濟、城市建設以及科學技術的高速發展，汽車前大燈造型設計慢慢走向自由化趨勢，越來越多的汽車企業逐漸加大對汽車前大燈造型的重視，同時我國相關設計工作人員也開始了相關研究并獲得了一部分成果。

1 汽車前大燈的重要性

駕駛人員在駕車的時候，尤其是在夜晚行車，一定需要了解四周的具體環境，才能在駕車行駛過程中確保自身安全或者是在緊急時刻使用正確的應對方法。汽車駕駛員可以清晰了解四周環境，是確保交通安全的關鍵因素之一，汽車燈能夠為汽車在行進時提供優質光源，進而讓駕駛員能夠清晰看到外界環境，而汽車前大燈作為汽車燈組中最為重要的一部分，其重要性不言而喻[1]。

2 影響汽車前大燈設計主要因素的分析

在進行汽車前大燈設計工作的時候，對其產生影響的因素有很多，其中，最重要的便是有關法律法規以及空氣動力學，這兩點對汽車前大燈造型的出現與改變，都有非常關鍵的影響。

2.1 法律法規對汽車前大燈的影響

相關法律法規在很大程度上對全球汽車品牌的前大燈，甚至包括汽車整體外觀的設計都產生過影響。在一段非常長的時間中，設計汽車前大燈的不是相關設計人員，而是法律法規。此種影響在美國備受矚目。

美國講究的是自由平等，同時也是一個法律至高的國家，無論是什么事情，都有明確的法律條文，其對于汽車駕駛安全非常關鍵的前大燈設計更是擁有非常嚴謹的法律規定。在第二次世界大戰過后，歐洲的汽車開始涌入美國，但是為了和美國法律相匹配，便要對汽車前大燈的造型設計進行一定程度上的修改。

不過目前隨著社會進步，法律對于汽車前大燈的影響和過去相比起來要少了不少，但仍然有較為嚴重的干擾。

2.2 空氣動力學對汽車前大燈的影響

空氣動力學其歸屬于流體力學，在流體力學當中擁有較高地位，是研究物體在和四周空氣作相對運動時，兩者彼此互相作用力的關系還有其運動規律的一門學科。空氣動力學除了會對汽車整體車身的動力效果、經濟性價比、操作情況、穩定情況等有十分關鍵的影響，同時也對汽車前大燈造型設計擁有非常關鍵的影響。

在最近幾年，我國汽車造型設計工作一直都在不停的提高和改變，在這一過程當中，空氣動力學對于汽車前大燈造型設計的影響非常明顯。而在國外一些汽車企業，空氣動力學已經被他們進行了廣泛運用，空氣動力學多種測試結果與計算結果都表明，其能夠完成對汽車前大燈造型設計工作的改進和引導。

其完全自由的造型設計與以空氣動力學為原理的造型設計，兩種不同的造型設計擁有兩種完全不同的美感。自由造型設計擁有感性的美學特點，而以空氣動力學為原理的造型設計充滿了理性的造型特點。這兩者，在彼此矛盾的同時，也是互相依存無法分割的統一有機體。故而，一個真正優秀的汽車前大燈，除了是一個充滿美感的藝術杰作，也是一個運用空氣動力學的科學產品[2]。

3 汽車前大燈造型設計的實踐探索

在進行汽車前大燈造型設計的時候，首先需要根據新型汽車的特點以及汽車企業品牌定位提煉出一些關鍵詞，然后再提出設計主題，進而策劃具體設計方案。本文以某車前燈造型設計為案例，主要就視覺特征對汽車前大燈造型設計進行了相關實踐探索，具體過程如下。

3.1 品牌核心理念分析

該車企業品牌定位是中高檔，面對中國市場的行政性商務專用，品牌特點處于極端與保守二者中間，沒有過度特立獨行，也沒有過于頑固守舊，故而，在對汽車品牌核心理念分析階段，所獲得的特點詞語是“新中庸”，其與“中庸”的差別是突破了傳統，但沒有丟掉傳統設計理念，而是添加了新元素。

3.2 設計主題提出

在實踐的過程當中，以品牌的核心理念為核心，一共創造出了兩個設計主題，一個設計核心以汽車品牌核心理念中的不守舊為中心，提倡汽車前大燈的造型設計應該端莊、大氣；另一個設計核心以汽車品牌核心理念中的不偏激為中心，提倡汽車前大燈的造型設計應該穩重、莊嚴。按照兩種設計主題進行設計概念的深入研究與創意添加，選擇一些視覺象征語義和設計關鍵詞語義相適合的圖片創造情境板，進而為設計方案的策劃工作打下堅實的基礎。

3.3 設計方案的策劃

按照汽車品牌核心理念，完成汽車前大燈風格設計工作并確定其具體功效。其風格設計最后確定為現代主義，因此便需要選擇一些充滿現代主義氣息的圖片創建造型風格情景板。前大燈具體功效最后確定為日間行車燈、遠近光一體燈以及轉向燈還有位置燈。按照風格與具體功能定義，使用草圖不斷研究前大燈外形輪廓的樣式設計。

利用方形的演變確定前大燈外部樣式的大體輪廓，隨后在造型風格與設計主題情景板里取得視覺特點表達重心以及造型靈感，通過使用草圖迅速把得到的表達重心與造型靈感視覺化表示。最后，在眾多的草圖設計方案中尋找出與汽車品牌核心理念、設計主題含有關于汽車前燈設計工程規范與技術標準的兩個設計方案，運用計算機繪圖程序，制作已挑選出兩個汽車前大燈設計方案的效果圖[3]。

3.4 最后設計方案和原型特點比對

完成上述工作后，應該將最后確定下來的兩種前大燈設計方案帶回最初的設計步驟中，然后將這兩種設計方案和企業品牌核心理念與設計主體進行對比研究，在這次設計工作當中，通過項目組的商討研究，最后決定選用第一組設計方案作為新型汽車的前大燈設計方案，隨后對第一組設計方案進行相關完善和細化工作后，整個汽車前大燈設計工作基本上算是完成。

4 結語

隨著我國社會經濟的迅速發展，各個行業在取得迅速進步的同時，也要面對日益嚴峻的競爭壓力，這讓我國越來越多的企業認知到一個優秀品牌在企業發展過程當中所占據的重要地位。而產品是企業品牌優劣與否的基本，就汽車行業而言，汽車便是產品，而汽車前大燈作為汽車的眼睛，其設計工作是重中之重。因此，我國相關設計人員應該加大對我國汽車前大燈造型設計的實踐與探索，進而設計出更受歡迎的“汽車之眸”，促進我國汽車行業的進步。

參考文獻

[1] 謝望.基于LED的汽車后霧燈模塊組設計[D].上海交通大學，2012.

[2] 袁敏敏.前霧燈與日間行車燈的復合燈的設計方法[A].第三屆中國國際汽車照明論壇（2015）論文集[C].2015.

[3] 王琳.汽車前大燈發展趨勢研究[J].設計，2015，12（19）：124-125.endprint