海事管理過程中智能視頻技術(shù)的運(yùn)用

林晨　鐘志根

摘 要： 隨著社會科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和改革，如今，網(wǎng)絡(luò)科技、數(shù)據(jù)化視頻以及CCTV網(wǎng)絡(luò)視頻的技術(shù)也隨著科技的發(fā)展不斷地強(qiáng)大，并且被廣泛地應(yīng)用在各領(lǐng)域中。特別是在海事管理工作中應(yīng)用廣泛，取得優(yōu)異的成就，但是為了使得海事管理工作變得更好，能夠運(yùn)用好智能化的視頻技術(shù)，海事管理局還需要不斷地對技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新和研究。本文主要針對網(wǎng)絡(luò)科技、智能化的管理技術(shù)在海事管理工作的應(yīng)用進(jìn)行分析和研究，并針對這一系列的問題提出自己的改進(jìn)建議。

關(guān)鍵詞：海事管理；智能視頻；技術(shù)運(yùn)用

中圖分類號：U692.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006—7973（2017）09-0058-02

如今，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)科技隨著時(shí)代的進(jìn)步而進(jìn)步，每天的發(fā)展都能給人們展現(xiàn)出驚人的表現(xiàn)，帶動了CCTV網(wǎng)絡(luò)視頻科技系統(tǒng)、數(shù)據(jù)化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)等智能化系統(tǒng)都在發(fā)生巨大的發(fā)展變化?，F(xiàn)階段，CCTV網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用在河水流域之中，從而使得河水流域的安全應(yīng)急措施得到了科技化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的改善。

智能化視頻技術(shù)指的是：通過多項(xiàng)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)科技共同融合的技術(shù)。其技術(shù)主要包含：視覺、圖片處理以及圖像分析等多種技術(shù)結(jié)合而成的高科技技術(shù)。通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)科技對視頻或者圖像進(jìn)行分析、識別和檢測，利用高科技技術(shù)進(jìn)行分析事件的異常狀況，使工作更加智能化、安全性更高。

1 分析視頻技術(shù)運(yùn)用存在問題

利用CCTV系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無人監(jiān)控功能，盡管海事人員不在現(xiàn)場，也可以通過攝影視頻將現(xiàn)場的所有情況都一一呈現(xiàn)出來，讓海事人員也能夠準(zhǔn)確及時(shí)地掌握和了解現(xiàn)場的情況。但是目前，由于CCTV監(jiān)控系統(tǒng)的智能化的成熟度很低，所以還是人員需要花大量的時(shí)間去監(jiān)測和觀看視頻，雖然實(shí)現(xiàn)了無人監(jiān)控，但也需要耗費(fèi)大量的人力、物力，同時(shí)甚至?xí)?dǎo)致部分重要的信息將不能很好的保存。另外，CCTV監(jiān)控系統(tǒng)在對視頻進(jìn)行檢測過程中，監(jiān)控錄像的拍攝地點(diǎn)時(shí)間等都能夠全面地控制好，并且還可以進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。

由于監(jiān)控錄像的智能化技術(shù)尚未完善，很多技術(shù)還未能得到很好的實(shí)施。例如自動搜索技術(shù)還不能實(shí)現(xiàn)，但是其在數(shù)據(jù)處理方面，以及對視頻的海量數(shù)據(jù)分析的功能都十分強(qiáng)大，為海事人員減輕了很大的工作負(fù)擔(dān)。除此之外，CCTV監(jiān)控系統(tǒng)可以針對部分信息進(jìn)行篩選刪除，尤其是用戶不經(jīng)常使用的信息可以自行過濾，只將有價(jià)值的信息傳輸給海事人員，提高了海事人員的工作效率。

2 智能視頻技術(shù)在海事管理中的具體應(yīng)用

在智能視頻技術(shù)的應(yīng)用過程中，主要可以分成兩種技術(shù)應(yīng)用，其一是安全類應(yīng)用，其二是非安全類應(yīng)用。

在實(shí)踐過程中，安全類的應(yīng)用主要是在政府或是其他安全部門中應(yīng)用；非安全類的應(yīng)用則是通過輔助管理與服務(wù)，實(shí)現(xiàn)提升服務(wù)水平的目的。總的來說在應(yīng)用中它包含了以下內(nèi)容。

2.1 船舶流量的統(tǒng)計(jì)和控制

船舶流量數(shù)據(jù)控制是安全監(jiān)管中的基礎(chǔ)內(nèi)容，在監(jiān)管中假如采用的是人工統(tǒng)計(jì)的方式，或是采用統(tǒng)計(jì)分析船舶簽證數(shù)據(jù)的方式，則不能滿足及時(shí)性與精確性要求，而應(yīng)用智能視頻技術(shù)能夠有效的統(tǒng)計(jì)轄區(qū)船舶流量數(shù)據(jù)。

在實(shí)踐過程中，通過智能視頻技術(shù)應(yīng)用，可有效地對轄區(qū)的船舶流量數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化統(tǒng)計(jì)，能夠詳細(xì)地統(tǒng)計(jì)出船舶總流量與船舶數(shù)量之間的比例；

在操作過程中，海事工作人員可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)，對船舶交易特點(diǎn)進(jìn)行分析，從而結(jié)合實(shí)際情況科學(xué)制定管理控制方式。

2.2 船舶的識別和重點(diǎn)船舶的追蹤

智能視頻技術(shù)在應(yīng)用過程中，在船舶識別方面主要涉及了船舶的類型、名稱、狀態(tài)等信息，同時(shí)，結(jié)合視頻技術(shù)還能有效的對船舶進(jìn)行定位。例如：在裝有危險(xiǎn)貨物的船舶中，裝置智能跟蹤系統(tǒng)，則能夠通過智能識別體現(xiàn)船舶的違章情況，通過船載設(shè)備以及海岸實(shí)施的數(shù)據(jù)交流，識別船舶動態(tài)、靜態(tài)數(shù)據(jù)，并且，通過該技術(shù)應(yīng)用，還能實(shí)現(xiàn)海事交通信息擴(kuò)展。

2.3 可有效實(shí)現(xiàn)預(yù)警響應(yīng)

在海事管理過程中，通過智能視頻技術(shù)的運(yùn)用，能夠有效的提高海事預(yù)控能力，這對強(qiáng)化海事管理有著重要的作用。比如，在CCTV監(jiān)控中，將橋梁附近的區(qū)域納入重點(diǎn)監(jiān)控范圍，同時(shí)構(gòu)建船舶與預(yù)警機(jī)制，此時(shí)，如果該區(qū)域進(jìn)入一些大小船舶，那么可通過系統(tǒng)就能及時(shí)的發(fā)出預(yù)警，同時(shí)，還可以按照實(shí)際要求，在預(yù)設(shè)區(qū)域中設(shè)置相應(yīng)的移動視屏等偵測設(shè)備，讓管理人員能夠及時(shí)的獲取預(yù)警信息，從而采取有效的措施對出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)處理。

2.4 智能識別非法行為

在傳統(tǒng)的CCTV技術(shù)應(yīng)用中，要全面的對船舶行為進(jìn)行判斷，需要借助太多的外界力量，例如值班人員、傳統(tǒng)設(shè)備等。船舶是一個(gè)系統(tǒng)性的機(jī)械設(shè)備，采用人工識別的方式，需要花費(fèi)的時(shí)間非常多，并且得到的結(jié)果不一定準(zhǔn)確。而在海事管理過程中，采用移動偵測技術(shù)能夠有效地辨別船舶非法行為。例如，在禁停水域中設(shè)置船舶禁止的實(shí)踐范圍，能夠通過智能化監(jiān)控的方式辨別違章船舶，通過針對性的監(jiān)控，對特定區(qū)域進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后及時(shí)的發(fā)出警報(bào)信息，從而達(dá)到了智能化監(jiān)控的效果。

2.5 融入海事管理平臺

在智能視頻技術(shù)應(yīng)用的過程中，它能通過智能化處理的方式對視頻圖像進(jìn)行處理，能夠按照標(biāo)準(zhǔn)的格式儲存與管理不同監(jiān)控平臺的圖像，并且通過接口利用，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)交換，比如常見的GPS系統(tǒng)，這對宏觀調(diào)控與直觀監(jiān)管起到的作用非常大，能在一定的程度上實(shí)現(xiàn)兩者的結(jié)合。

它在應(yīng)用的過程中，能夠?qū)⑾冗M(jìn)的視頻音頻編譯碼與處理技術(shù)以及圖像識別技術(shù)與地理信息技術(shù)全部集中在一起，使其能夠聯(lián)合應(yīng)用，并且，在應(yīng)用的過程中，它能夠與數(shù)字、模擬監(jiān)控設(shè)備兼容，能夠?qū)崿F(xiàn)一系列的視頻監(jiān)控功能。例如：聯(lián)動報(bào)警、集中存儲、定位跟蹤、GPS等，能夠?qū)D像資源進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)度，這對應(yīng)急突發(fā)情況，起到的作用非常大，此外，它還能重點(diǎn)對監(jiān)控的區(qū)域與圖像資源進(jìn)行共享等。

2.6 推進(jìn)主動式信息服務(wù)

在海事管理過程中，應(yīng)用智能視頻技術(shù)，其具備較多優(yōu)勢，不僅能夠有效地對水上安全進(jìn)行監(jiān)管，而且該技術(shù)還能夠在航運(yùn)信息服務(wù)領(lǐng)域中應(yīng)用，并且取得的效果非常顯著。

比如，將智能視頻技術(shù)與可變情報(bào)板結(jié)合，在實(shí)踐過程中，它能有效地將每個(gè)時(shí)段相關(guān)水域船舶通航的具體信息體現(xiàn)出來，能夠時(shí)時(shí)掌握過往船舶的流量與動態(tài)，同時(shí)，利用智能視頻技術(shù)還能實(shí)現(xiàn)船舶運(yùn)營技術(shù)的收集與整理，這對船舶經(jīng)營管理作出科學(xué)的決策有著重要的作用。

在操作過程中，由于智能視頻技術(shù)比較成熟，能夠在安放系統(tǒng)中有效應(yīng)用。在海事管理應(yīng)用過程中，對于視頻智能技術(shù)的開發(fā)，還可以通過團(tuán)隊(duì)完成，從而實(shí)現(xiàn)使用與開發(fā)的有效配合，這樣起到的作用才更加大。因此，海事管理人員需要做好全面的管理工作，并且積極的參與到技術(shù)開發(fā)中，從而促進(jìn)海事管理工作有序進(jìn)行。

3 結(jié)束語

總而言之，在海事管理過程中應(yīng)用智能視頻技術(shù)，取得的管理效果非常顯著，與傳統(tǒng)的視頻技術(shù)相比，智能視頻技術(shù)更加智能化、全面化，在應(yīng)用的過程中，能夠有效的對圖像進(jìn)行處理，同時(shí)在監(jiān)控領(lǐng)域上體現(xiàn)出來的成績也非常優(yōu)秀。因此，在海事管理過程中，必須要科學(xué)地應(yīng)用智能視頻技術(shù)，使其能夠更好地給海事工作提供便利，并且還要重視該技術(shù)的開發(fā)，從而提高技術(shù)的性能，以促進(jìn)海事管理工作的可持續(xù)發(fā)展。

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