共享充電寶“三國殺”

《支點》記者 林楠 實習生 湯春燕

產業

共享充電寶“三國殺”

《支點》記者 林楠 實習生 湯春燕

共享充電寶可滿足用戶外出時的隨機性、應急性需求，但在產品性能、使用體驗方面還有待完善。

何樂（化名）與朋友約好在商場見面，沒想到剛到商場，手機竟然快沒電了。

更讓她心塞的是，自己的充電寶未隨身攜帶，這可如何是好？朋友還沒到，難道自己就要“失聯”了嗎？

心急如焚的她只能在商場里轉轉，希望能找到給手機充電的地方。轉來轉去，沒有找到充電插口，倒是意外發現了一臺共享充電寶機柜。這讓她激動不已。

她趕快拿出僅存一點電量的手機，按照機柜上的指示，通過支付寶掃了掃二維碼，完成“借”的相關操作后，機柜“吐”出了一個共享充電寶。

拿到充電寶后，何樂給手機充上了電，然后安心地在商場找了個位子，坐等朋友到來。

何樂借充電寶的場景，只是共享充電寶得以發展的一個縮影。

今年才火起來的共享充電寶，在北京、上海、廣州、深圳、武漢等多個城市都已現身，并在這些城市的商場、火車站、機場、餐廳、咖啡館、酒吧等場景下蓬勃生長。

如今，共享充電寶領域已有十幾家創業公司入場，融資總額超過12億元。

有人認為，共享充電寶迎來了“風口”。可是，真的是這樣的嗎？

共享充電寶火了

何樂使用的共享充電寶，系深圳來電科技有限公司（以下簡稱“來電”）提供的服務，也是目前較有代表性的一種模式，即“主攻大場景、移動模式下的移動共享”。

這類共享充電寶，多布局在商場、火車站、機場、景點、醫院等人流量較大、相對開放的場景。在這些場景里，以配備30-40個共享充電寶的大機柜為主，也有少量配備6-12個共享充電寶的小機柜，具體投放數量根據場景人流量情況而定。

比較新鮮的是，以來電為代表的共享充電寶，能在全國實現“通借通還”。也就是說，用戶在借出共享充電寶之后可離開機柜所在地，隨心所欲地拿著它“移動充電”。若想歸還，可選擇在原租借機柜處歸還，也可在不同地點的同品牌機柜處歸還，甚至還可跨城異地歸還——即在武漢借到的共享充電寶可在北京歸還，反之亦然。

不久前，《支點》記者在武漢漢街萬達廣場一樓的3號門電梯入口處，看到了一臺帶有40個共享充電寶的來電大機柜，于是在那里借了一個共享充電寶。歸還時通過定位查找發現，離自己較近的地方，還有一臺帶有6個共享充電寶的來電小機柜，于是就在該處歸還。

在2017天津世界智能大會開放日上，觀眾正在掃碼體驗共享充電寶。

當天，《支點》記者還體驗了“移動模式下移動共享”的另一種模式，即“主攻小場景”，代表企業為聚美優品CEO陳歐投資的深圳街電科技有限公司（以下簡稱“街電”）。

從使用方式上看，這類模式與以來電為代表的模式類似：用戶在借出共享充電寶之后，可帶離借出場地，根據自身需求在不同地點的同品牌機柜處就近歸還。

同樣，《支點》記者先是在漢街萬達廣場的一間咖啡館借出了一個街電共享充電寶，后又在另一間餐廳歸還。

不同的是，以街電為代表的共享充電寶，主要布局在餐廳、咖啡館、酒吧等相對封閉的小場景里，并以配備6-12個充電寶的小機柜為主。

而在武漢徐東群星城，還有另一類模式的共享充電寶，即“固定模式下固定共享”，代表品牌為北京伊電園網絡科技有限公司旗下的“小電充電”。與以街電為代表的模式一樣，他們也是主攻餐廳、咖啡館、酒吧等小場景。

區別在于，這些共享充電寶屬于“桌面型”，即只能放在店內的桌面上使用，不能拿出特定場所，想要滿足的是在店內停留用戶的需求。

這三類模式，基本概括了當前共享充電寶的發展情況。用戶可通過APP、微信公眾號或支付寶來使用。

此外，作為一種商業行為，不論是哪種模式下的共享充電寶，都有一定的收費標準。

拿來電來說，租借時一般需要交納100元的押金，30分鐘內免費，超時后每小時收費2元，一天10元封頂。此外，通過支付寶使用來電的用戶，若芝麻分在600分及以上，則可免押金使用。

街電也需交納99元的押金（免押金條件與來電一樣），同樣是30分鐘內免費，但超時后每小時收費1元，也是一天10元封頂；小電充電則無需押金，每小時收費1元。

顯然，共享充電寶已初現“三國殺”狀態，滿足不同場景下的用戶需求。

真“痛點”還是偽需求

只是，創業者看好的共享充電寶項目，需求是否足夠大呢？

有數據顯示，目前我國每天有10多億次充電行為，且有1億多次是外出充電。不過，外出充電已有解決方案，即個人自帶充電寶或找充電插口進行充電。

正因如此，多位業內人士認為，共享充電寶并不能替代已有的解決方案。他們指出，用戶只需花幾十元錢就能買一個小巧、輕便、大容量的充電寶，沒必要每次都花錢租，還面臨找充電寶、還充電寶的麻煩。

不僅如此，一些外出場景下，比如商場、火車站、餐廳等場所，為更好地提供服務，也有充電插口或充電寶供用戶免費充電。

在這些業內人士看來，共享充電寶切中的是非剛需、中低頻、窄場景的市場。

他們的話揭示出一部分用戶的內心想法。一些用戶就對《支點》記者表示，自己外出要么會帶充電寶，要么會帶充電器，對共享充電寶并沒有需求。

不過，涉足其中的企業可不這么認為。

“任何產品都不可能解決所有用戶的需求，我們服務的是那些想給自己‘減負’的高頻手機使用用戶。”與街電處于同一模式，旗下擁有“伏特+”共享充電寶品牌的鹽城網電科技有限公司CEO丁明磊對《支點》記者說，“共享充電寶沒有攜帶充電寶或充電器的負擔，還可 ‘隨借隨還’，這種需求完全存在。”

來電CMO任牧也持類似觀點。

“現在好多人連錢包都不帶，更別說帶充電寶了。”任牧對《支點》記者說，“即便帶著充電寶，也會有沒電的情況，所以共享充電寶并不是偽需求。”

“另外，從商戶角度來看，我們免費給他們提供了增值服務。”丁明磊補充說，“他們也能更好地服務用戶，因此都愿意合作。”

事實上，也有業內人士對共享充電寶抱支持態度。

中國電子商務研究中心主任曹磊就對《支點》記者表示，手機電量不足一直是“痛點”所在，共享充電寶解決了攜帶充電寶以及給充電寶充電的麻煩。

易觀分析中心分析師王會娥最初也不太看好共享充電寶。不過，在經過一段時間的觀察后，她的態度有了變化。

和支持共享充電寶的觀點一樣，王會娥認為，共享充電寶可滿足用戶外出時的隨機性、應急性需求，會受到商旅用戶、游戲用戶、視頻用戶、社交達人、直播達人等對手機電量要求較高人群的歡迎。

數據的反饋也給了支持方信心。

來電的運營數據顯示，在全國已鋪設1700多臺機柜的背景下，共享充電寶平均每天被租借2萬多次，平均每次租借時長約為3小時，累計用戶數超過200萬人。

此外，艾媒咨詢也指出，2016年我國共享充電寶用戶規模為0.32億人，預計今年將超過1億人，未來幾年也會呈快速增長之勢。

“共享單車之后，共享充電寶又火了，所以很多人拿它們說事。不過，坦白地說，從使用頻次來看，后者比前者要低很多，體量也沒有前者那么大，可能就是個幾十億元的市場。”王會娥說，但這不代表這個行業就沒有領頭羊，未來共享充電寶領域也會有一個“摩拜”誕生。

用戶體驗“槽點”多

“需要指出的是，共享充電寶在很多方面并不成熟。”王會娥補充說，一切都需要不斷探索。

表現之一是，很多對共享充電寶有興趣的潛在用戶，因為一些體驗問題最終選擇了放棄。

比如來電，雖然實現了用戶“隨借隨還”的需求，但它并不提供數據線，用戶如果沒帶數據線，還得花10元錢買數據線之后才能充電。很多用戶吐槽：敢情來電是想靠賣數據線賺錢！

再說街電，雖然共享充電寶上帶有免費的數據線，且分為蘋果和安卓兩個版本，但其安卓版數據線不能在小米5手機（Type-C接口）上使用。

小電充電的問題則是，當用戶想用“桌面型”共享充電寶時，時常會遇到沒電的情況。這是因為，不同于機柜型共享充電寶是通過機柜自主充電，“桌面型”共享充電寶需要人工充電，商戶又會因為各種原因沒能及時充電。

表現之二是，即便已經是共享充電寶的用戶，也反映體驗并沒有想象中的那么好。

比如，一些設備會出現故障：掃碼后無法連接設備，使用時長和扣費計量不準確，共享充電寶無法借出和歸還……

最讓他們不滿意的，是共享充電寶的鋪設點位還不夠密，并不是每次需要借還的時候，身邊剛好有點位。

“如果能像共享單車那樣，鋪設的點位再多點就好了！”這是用戶的普遍心聲。

的確，來電雖已進入全國150多個城市，但只有1700多臺機柜；街電在全國約30個城市有布局，因為均為小機柜，數量要多一些，目前已有4萬多臺；小電充電也是進入了30多個城市，但未公布具體投放數量……

和共享單車已在全國投放超千萬輛的數量相比，共享充電寶的投放點位顯然有待提高。

如果說這些問題是共享充電寶面臨的“內憂”，那么“外患”也不容小覷。

有業內人士指出，隨著無線充電、快充和高容量手機電池等技術的發展，極有可能會對共享充電寶造成較大影響。

事實上，挑戰者已經出現。前不久“刷爆屏”的土豪金共享單車，又被稱為“黃金圣斗士”的“酷騎”，就在共享單車上裝備了可給手機充電的卡座。該充電裝置不僅配備了蘋果、安卓和Type-C三個接口，還可對即將上市的iPhone8等手機進行無線充電。

數據來源：速途研究院

不僅如此，iPhone8等不少即將面市的機型，均研發出了快充技術；華為、三星等也都在極力研發高容量手機電池，以期提高手機續航能力。如果這一切得以普及，到時候共享充電寶還有“容身之處”嗎？

曹磊對此并不悲觀。在他看來，快充和高容量電池只是改變了用戶的充電頻率，對共享充電寶的使用不會造成太大影響，外出狀態下人們依然對共享充電寶有需求。至于無線充電技術，他認為技術還不夠成熟，還不足以對共享充電寶造成威脅。

王會娥的觀點雖稍有不同，卻也同樣持積極態度。她認為，未來無線充電和快充技術反而可以和共享充電寶結合起來，讓共享充電寶使用更加方便和快捷。“反而是高容量電池可能給共享充電寶帶來沖擊，但目前的技術不夠成熟，還談不上挑戰。”

任牧的回應，印證了王會娥的說法。他對《支點》記者表示，來電最新的戰略定位是“全場景移動電能共享網絡”。未來，包括無線充電等在內，都將是來電共享充電寶的重要組成部分。

那么，高容量電池呢？畢竟技術總有成熟的那一天。

“事實上，電池續航能力的提升與電池消耗能力相輔相成。”丁明磊說，“10多年前我們用諾基亞手機時，一周才充一次電，隨著手機功能越來越強大，手機的能耗只會越來越高，高容量電池帶來的影響沒那么大。”

“外患”究竟會造成怎樣的影響，現在還不得而知。

不過，這至少給涉足其中的企業敲響了警鐘：在還未獲得足夠多用戶的情況下，如何解決“內患”問題，更好地吸引用戶，并搶先占據一定的市場份額，在當下顯得尤為重要。

用戶、渠道搶奪戰

“能否獲得更多用戶，取決于共享充電寶的鋪設密度和鋪設點位是否有效，這就涉及到企業的供應鏈能力和渠道拓展能力。”王會娥說，這是因為供應鏈能力決定了企業能否研發出穩定和好用的硬件產品，以及能否支撐足夠多的鋪設點位。渠道拓展能力決定了企業能否在較短時間內開發出更多有效的場景，從而占領更多的市場份額。

這一點，企業當然也意識到了。

研發更便捷、性能更好的產品，成了他們的共同選擇。

比如，免費帶有蘋果、安卓和Type-C三種充電線的來電共享充電寶，即將正式投放市場；街電表示即將增設帶有Type-C充電線的共享充電寶；小電充電最新推出的共享充電寶，則可實現自動檢測產品電量情況，督促商戶在方便時及時充電，從而為用戶提供穩定充電服務。

不僅如此，企業也在將共享充電寶涉及到的通信模塊、身份識別、健康度檢測、模組接納等技術問題逐步完善，未來故障率會大大降低。

產品性能有了一定保障之后，企業之間比拼的便是產品覆蓋密度，跑馬圈地也就成了常態。

來電宣稱，要在兩年內鋪設10萬臺大機柜、50萬-80萬臺小機柜；街電則放言，到今年底要達到500萬臺的鋪設量；小電充電也表示，計劃今年投放360萬臺“桌面型”共享充電寶……

這意味著，渠道爭奪戰已不可避免。

“誰先搶占更多的場景，誰就占有優勢。”丁明磊說，“一般而言，你進去了別人就很難進去，渠道排他性較強。”

“以往有很多渠道都是免費合作模式，現在已經有渠道開始采取合作分成的方式了。”丁明磊補充說，隨著爭奪戰越打越激烈，這種現象會越來越普遍。

這又涉及到另一個問題。

王會娥指出，無論是供應鏈還是渠道拓展，都得靠資本支撐。

丁明磊表示，從目前的發展情況來看，資本是誰能搶先占據更多市場的重要因素。

何況，目前都在跑馬圈地的企業，通過租借共享充電寶獲得的收益，還不足以盈利，未來寄予期望的廣告、大數據、支付等方面，也還需要累積更多用戶之后，才能真正有所收益。

而共享充電寶所涉及的產品、機柜、渠道、運營等成本并不是小數目。以來電為例，每個共享充電寶的成本約90元，每臺大機柜成本約3萬元。按照來電未來兩年要鋪設10萬臺大機柜（40個充電寶）的計劃，僅算上產品和機柜的成本，都不是小數目。

當然，包括來電、街電、小電充電、“伏特+”等在內的企業，均已獲得了融資。據不完全統計，目前已有超過12億元的資金涌入了共享充電寶領域。多位業內人士預測，未來還將有更多資金“殺”進來。

毫無疑問，一場搶奪用戶和渠道的大戰已不可避免。