危險是安全的保障
2017-09-14 08:22:43文/劉燕
發明與創新 2017年33期
關鍵詞：鐵路
文/劉 燕
危險是安全的保障
文/劉 燕
1868年，英國維多利亞女王游覽完瑞士皮拉圖斯山后感慨，如果有一條從山底直通山頂的鐵路就好了。在英國女王的建議下，瑞士聯邦議會1873年通過了在皮拉圖斯山建造鐵路的決議。
皮拉圖斯山的海拔很高，鐵路鋪設過的路徑也十分陡峭，如何保證火車行駛的安全成了最大的難題。要知道，在最大坡度48度、平均坡度42度的皮拉圖斯山上，全程約5公里的鐵軌最大垂直高度有2073米。這不僅挑戰了人類所能接受的極限，也極大地考驗了火車司機的駕駛水平。但令人意外的是，這條鐵路自1889年6月4日投入運營起，一百多年來從未發生過事故。世界上最陡峭的鐵路成了最安全的鐵路。
圖/搜狐
為了保障安全，設計師曾提出了很多構想，包括建防護欄、設置安全提示語等。但瑞士政府認為，這條鐵路最大的優勢就是危險與絕美并存，所有防護措施都會損害游客的最佳體驗，最終全被否決了。當巨大的危險暴露在火車司機面前時，司機反而更加小心地駕駛。
有時危險才是最好的安全保障。置身于危險，才會讓人時刻警惕求生。（據環球人物）※
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