技術受限內鬼難防
——隱私面單遭遇缺席危機

技術受限內鬼難防
——隱私面單遭遇缺席危機

用刀刮、涂修正液、拿紙巾沾水擦、用花露水稀釋字跡……通常人們在收到快遞后，便會開始各種“面單銷毀大作戰”。不過今年以來，為確保用戶的個人信息不被泄露，一些快遞企業開始實施“隱私面單”——將用戶的姓名、手機號和地址等信息進行加密處理。但最近，不少人稱，收到快遞時發現自己的個人信息還在“裸奔”。

快遞企業積極推動隱私面單

近年來，因快遞面單上寫滿個人信息，其安全問題備受關注。為幫助消費者減少個人信息“裸奔”的憂慮，隱私面單應運而生，成為諸多快遞企業的選擇。

京東去年就推出“微笑面單”，在包裹生成時，用技術手段部分隱藏用戶的姓名（只顯示姓）和手機號（中間四位隱藏）信息，以可愛的笑臉代替，以達到保護用戶隱私的作用。

圓通速遞今年1月也開始使用“隱形面單”，對用戶手機號、姓名和地址等信息進行加密處理。“盡管面單上不顯示用戶的完整手機號碼，但快遞員可以通過企業自主研發的App，直接撥號至收件人，安全高效地聯系用戶?！眻A通速遞研發中心高級總監譚書華說。

阿里旗下物流數據平臺菜鳥網絡今年5月中旬聯手EMS、百世快遞、中通快遞、申通快遞等，共同推動使用“隱私面單”，將面單上用戶電話號碼的中間四位用符號“＊”代替。而快遞巨頭順豐也在5月宣布試點新版“豐密面單”，除隱藏姓名、電話等敏感字段，客戶的地址信息也用編碼代替。

物流企業的這一人性化處理，廣受注重個人隱私的消費者歡迎。

一位在淘寶主營女裝的店主認為，隱私面單可以保護個人信息不被泄露，用戶一是可以不用再把面單撕碎扔掉，二是增加了在網店購物的積極性。這也給網店帶來了不少回頭客。

菜鳥快遞服務專家李洪雨介紹：“隱私面單試運行時，就有不少商家打聽怎樣使用?！币驗橛胁锁B電子面單和云打印技術，對用戶手機信息的保護才得以實現。想要接入這一服務的商家，需要先安裝云打印組件，這比傳統面單打印也更便捷、高效。

中國快遞協會原副秘書長、國郵智庫專家邵鐘林說，隱私面單目前沒有國家標準，也不強制要求使用。快遞企業自發探索隱私面單，保護客戶信息安全，體現了行業的進步。

三大因素導致普及率不高

盡管看上去不錯，但隱私面單的普及率非常有限。

目前來看，隱私面單的使用有時會集中，有時則很分散。有媒體記者近日在北京一家單位的收發室內看到大約25件快遞，其中有8件屬于隱私面單。而在上海一家單位的收發室里，14件快遞里沒有一件使用隱私面單。

▲隱私面單可以減少消費者收到快遞包裹后，對個人信息的去除、涂毀處理（新華社李然攝）

“個人估計，隱私面單目前的普及率不到20%。”快遞物流咨詢網首席顧問徐勇表示。

普及率為何不高？技術推廣是一大因素。菜鳥網絡方面表示，目前的隱私面單依托于電子面單和云打印技術。網購用戶能否收到貼有隱私面單的快遞，取決于商家是否安裝云打印組件。

一家電商平臺職員介紹，在面單個人信息被隱藏的情況下，配送員依賴于平臺自主研發的App聯系用戶。6月進入銷售旺季后，為保證用戶盡快收到心儀商品，一些平臺引入了大量眾包運力進行配送。但眾包的配送員無法登陸和使用專有App，因此暫停了隱私面單的使用。

除了技術推廣，快遞員和用戶的使用習慣也制約了隱私面單的普及。

邵鐘林分析說，對于快遞員來說，原來照著快遞單就能聯系用戶。使用隱私面單后，先要用手持終端“掃一掃”，然后在App里查詢用戶信息，這有可能增加快遞員的工作量。

對于用戶而言，現在大量的快遞大多被送到單位和大樓的收發室以及小區的物流驛站。“快遞多的時候，隱私面單的信息又不是很全，找起來就比較麻煩。碰到同姓的情況，有時候會分不清楚?！鄙虾５呐讼壬f。

實際上，隱私面單最難解決的是內部管理問題。快遞專家趙小敏表示，從保密的角度看，隱私面單不能解決任何問題，只是規避了消費者某些不好的行為習慣。不過，消費者本身的泄密是小部分的情況，真正意義上的用戶泄密行為一般是群體性的，比如快遞企業系統內部的信息買賣等，這包括快遞員之間的信息買賣或者黑客的侵入等，只有解決了這些事情才能真正解決信息泄露的問題。

防信息泄露得從源頭抓起

隱私面單的使用固然減少了信息泄露的概率，但不少人認為，它對信息安全的保護作用，不能忽略，也不能高估。

徐勇也認為，隱私面單這種技術國外早已有之。比如在美國，主要是少數大客戶用，個人則用得不多。他認為，要防止個人信息泄露，必須從源頭的電商抓起。快遞公司也要負起責任，對后臺數據庫實行嚴格管理。

事實上，對于販賣個人信息，法規之網正越織越密。根據最高法、最高檢最新發布的司法解釋，公民個人信息包括姓名、身份證件號碼、聯系方式、住址、賬號密碼、財產狀況、行蹤軌跡等。按照信息的重要程度，解釋分別設置了“五十條以上”“五百條以上”“五千條以上”的入罪標準，對侵犯者可處三年以下有期徒刑或者拘役。

此外，行業自律也在加強。比如，多家快遞企業共同建設的快遞業征信管理系統已納入了約3萬人的信用信息。如果再發生快遞員監守自盜、泄露和販賣客戶信息，將會進入“黑名單”，在行業內就難以立足。（據經濟參考報、北京商報）※