牧馬的漢子你威武雄壯！

45#鋼

我們一直說，改裝就是打造符合自己需求和個性的車。這三臺車都是車主“中毒”的產物，不對，說玩具會更合適一點。

就像一身中性打扮的女生，如果得體的話，你同樣會覺得很帥，因而愛上她。車主春風介紹說，這輛車是太太的代步車……

我想說，作為“代步車”，這輛牧馬人下了不少本。2.5英寸升高套件算是基本套餐，是每一臺稍有追求的牧馬人的必修課。只是這臺車沒有加大輪胎的尺寸，輪拱里顯得有點空，反而造成升高很多的錯覺。不加大尺寸是因為春風不愿意改變車的最終傳動比例（與原廠的速度誤差），又暫時不愿面對加大尺寸帶來的傳動、動力方面的升級需求，輪胎換了少見的Mickey Thompson。請注意“暫時”二字，嘿嘿，你懂的。

盡管春風一直強調這輛車只作了一些基本改裝，幅度和費用都有限，卻并不影響他對車子越野能力的追求。改裝之初，因為認識有限而上了氣動避震，以照顧平時的舒適性和越野時的通過性能。結果可想而知：不止一次地瘸著腿回來。最近終于換了Bilstein B8 5160，帶外置氣瓶和可調校功能。為后橋加上ARB氣動差速鎖，Teraflex前防傾桿則帶手動斷開功能——這是要往Rubicon的方向去嗎？還沒完，從國外海淘回來的Barricade電絞盤，牽引力高達12000磅，是這次三臺車里磅數最高的。相信等前文提到的“暫時”被去掉時，此車的行駛能力能再上一個臺階。

這輛并不多見的柴油版牧馬人，是一對兄弟共同的玩具。提起動力，二人有點后悔。 這種后悔來自比汽油版更小的馬力和較大的噪音、振動。我想說，除了車主也許并不在意的更低的油耗，柴油機的強大低扭正是車子在越野環境下需要的，優勢還是很明顯的。何況他們還為車子換上了G2 4.56：1的尾牙，終傳比已經超過Rubicon了。如果配上差速鎖，便算是Sahara中的無敵了。

作為一輛越野車要做到真正無敵，懸掛的配合必不可少。車身被套件抬高了4英寸，幅度是三臺車中最大的。美國King避震行程達10英寸，配上FOX方向避震和RE出品的整套懸掛擺臂和桿件，不得不說，這車在向Rubicon邁進。順帶一提，RE的全稱就是Rubicon Express。

在采訪中，弟弟小孫說，這臺車上所換的裝備算是比較頂級和全面。頂級的概念要看怎么定義，可以肯定的是至少用全美式裝備。除了前文提到的避震、RE，VPR前杠、WARN絞盤、SMITTYBILT備胎架、輪圈輪胎，乃至變速箱電腦、車燈，都無一例外。

把這臺車安排在最后介紹，是因為無論車型本身還是改裝內容，這臺車都是最到位的，這也是我個人最喜歡的版本。無論前面的夫妻車還是兄弟車，不都提到升級的目標之一是Rubicon嗎？這就是一臺實實在在的Rubicon，還是雙門短軸版的！原諒我是一個傳統的越野車迷，相對JK這一代才開始出現的四門版，我鐘情于精干的短版，它是傳統牧馬人的樣子。另外兩臺車改裝的差速鎖、大尾牙、可斷開式防傾桿，在這兒可是出廠設置。當然還有傲視車壇的4：1低四比例。

這也是當時老胡想要的，他在展廳就一眼相中了樣車?！耙徊降轿弧彼f。實際在售前，4S店就已經對車進行了一定程度的升級，包括車輪、前后杠、翼子板等。在一般車主看來，應該是較為給力的了。

可是對于車主老胡來說這仍然不夠，于是繼續上“一步到位”的裝備。原裝4.10的尾牙被換成G2 4.56，在我看來算是有點儀式感的改裝內容，輔以紅色ARB差速器包蓋、Raptor 2.5英寸升高套件。盡管車主說還想再抬，但以短軸版來講，這樣的升高幅度配上ODA前后杠，車身幾何角度已經非?？捎^，足以應付絕大部分路況了。如果再高，成本可能會成倍增加，關鍵是公路的穩定性要犧牲太多了。何況車子搭配的輪胎還是俗稱“龍爪”的耐特通Mud Grappler，33x12.50R17的尺寸換算出來，車橋離地超過400mm。xD防脫輪轂的配色顯然是刻意安排，再搭配“龍爪”，大腳車的形象非常突出。

不止一次跟身邊的人討論牧馬人與陸地巡洋艦的區別——原諒我長久以來都沒有接受“蘭德酷路澤”這個名字，如果一定要找一個大家都能接受的代號，就管它叫LC吧。兩個系列都號稱四驅之王，如何取舍？筆者認為，面對一片未知的野地、沙漠、泥沼或森林，牧馬人是帶你進去的，而LC是帶你出來的。解釋一下，牧馬人是跟你一樣的大男孩，讓你愛上這種撒野的感覺，盡管它時不時有些小脾氣；而LC是有著強大體格和寬闊肩膀的大叔，無論遇到什么情況，都能從容應付，讓你安心。

如果需要一個玩伴，你總會有一輛牧馬人，像本文的四個大男孩——別笑，他們有閱歷、有年紀、有事業，但玩起車來，是不折不扣的男孩。

花絮：重口味拍攝過程

按以往的拍攝習慣，我們要求車身干凈、美觀。三輛牧馬人倒也算配合，洗得干干凈凈聚在一起。只是拍攝一開始，來到野地，三臺車就像是逃出籠子的鳥，三個大男人也像小朋友見到百萬海洋球，撒開了花兒！見泥水就沖，見坑就下，總之是“哪里不平哪兒有我”。我們只能自我安慰：這就是越野車該有的樣子吧！好在只是三駕馬車，要是來一個馬幫，現場就成嘉年華了。下次你要不要來參加一個？