拖拉機后橋結構特點與使用維護

苗強

摘要：通過對后橋主要組成部件結構特點的介紹，提高人們對后橋的認識，闡述了后橋使用與維護要點，以減少故障的發生。

關鍵詞：拖拉機；后橋；使用維護

中圖分類號：S21907文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.09.023

后橋的功用是將變速箱輸入的動力經降速增扭、改變動力傳遞方向后，分配到左右驅動輪，使車輛行駛并允許左右驅動輪以不同的旋轉速度旋轉。在使用中如果操作不當，維護保養不及時，后橋就會出現異響、過熱、漏油等故障現象。

1后橋主要總成件的特點及工作原理

（1）中央傳動。把位于變速箱之后差速器之前的傳動齒輪稱為中央傳動。其功用是將變速箱傳來的動力進一步增扭減速，并在必要時改變動力的旋轉方向。在發動機和變速箱為橫置的小型拖拉機上，由于不需要改變動力旋轉方向，所以其中央傳動采用直齒圓柱齒輪傳動，如東風-12型等大多數手扶拖拉機、東方紅-150型等小四輪拖拉機。這種傳動結構簡單，加工方便，傳動中沒有軸向作用力，使用中也不需要調整。在發動機變速箱為縱置的小型拖拉機上，由于曲軸與驅動輪的旋轉方向相差90°，因此中央傳動需采用錐形齒輪（傘齒輪）傳動。如上海SNH500/550、504/554拖拉機，采用了螺旋圓錐齒輪，其優點是傳動平穩、噪音小，工作性能好，但加工較復雜。

（2）差速器。拖拉機轉向時，外側車輪比內側車輪走過的距離長，即使是直線行駛，由于輪胎氣壓、磨損程度不同，地面高低不平等，使得左、右驅動輪在同一時間里走過的路程不相等，造成某側車輪邊滾動、邊滑移。而車輪的滑移使輪胎迅速磨損，增加滾動阻力，使轉向操縱困難。因此，要求兩個驅動輪應能實現差速，即保證左、右驅動輪在同一時間內能以不同的轉速駛過不相等的路程。手扶拖拉機兩驅動輪實現差速是依靠轉向離合器，而后輪驅動的拖拉機則是在驅動輪之間加裝一個差速器，以保證兩個驅動輪在以上各種情況下都只作純滾動，不產生滑移，以延長輪胎使用壽命，使拖拉機能順利轉向。同時差速器還能把中央傳動傳來的動力傳給左、右半軸，使驅動輪滾動。國產小型拖拉機一般只在小四輪拖拉機上有差速器，手扶拖拉機上沒有。手扶拖拉機的驅動輪同時又是轉向輪，其兩輪的差速是靠轉向離合器實現的。

（3）最終傳動。它是拖拉機最后一級減速裝置，它位于差速器之后驅動輪之前。主要作用是進一步增扭減速，使通過傳動系統傳給驅動輪的扭矩和轉速符合拖拉機的使用要求。由于最終傳動要驅動兩個驅動輪行駛，故分左、右兩部分。同一臺拖拉機上左、右兩部分的最終傳動結構上基本完全一樣，零件一般可以互換。在傳動形式上，小型拖拉機一般均采用外嚙合圓柱齒輪傳動。有的小型拖拉機沒有最終傳動，因其差速器的左、右半軸本身就是驅動輪軸。

2后橋的使用維護

（1）后橋齒輪在出廠前已經過選配并調整好，因此在一般情況下不必拆卸和調整。只有當齒輪、軸承磨損等原因破壞齒輪正確嚙合位置時，才需檢查調整。新裝或重新調整中央傳動時，大小圓錐螺旋齒輪必須配對裝配，不應弄錯，大圓錐螺旋齒輪與差速器殼連接螺栓應擰緊，并用鎖片折角鎖牢。

（2）按說明書規定潤滑各個機構，清洗總成件箱體上的通氣孔。定期檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應及時按要求緊固。定期檢查中央傳動和最終傳動齒輪室的油位和油質，需要時應添加或更換符合規定的潤滑油。檢查方法：將車停在平坦的道路或場地上打開監視孔螺塞，用硬紙條或塑料條正直向下插，使其與油面接觸后抽出，用量尺測量，讀數若低于監視孔下緣2 cm時為缺油，應予補充。為準確量取油量的多少，可擰下放油螺塞，將油全部放出，用秤稱其質量或者用量器量其體積，不夠則加，多之則取，重新加入標準數量的齒輪油。同時要察看齒輪油的顏色是否變黃或變紅，凡有變紅、黃顏色都為齒輪油變質，應及時更換；用手研磨檢查齒輪油是否保持黏滑性能，如不能則需更換；嗅是否有怪味，如果有則需更換新油，以防齒輪油變質失去潤滑作用，使齒輪和軸承燒毀損壞，造成車輛機械事故。

（3）新機車應按規定使用一定時間后，放出后橋（驅動橋）齒輪室中的潤滑油，清洗箱體和更換潤滑油。

（4）若后橋泄漏嚴重時，應檢查有關部位的密封裝置，發現破損及時更換。還要注意以下幾項的檢查：后橋齒輪油不要加注過多，否則會增大齒輪運轉阻力和動力消耗，壓力過大會損壞油封和接合處密封墊，造成漏油；注意橋殼的通氣孔不要被堵塞，否則會造成行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油；注意半軸導管外端骨架油封的安裝方向，油封唇口向里，方向朝變速箱體，如果裝反或者油封在使用中老化開裂，環形彈簧太松、折斷或脫落；襯墊損壞或緊固螺栓、螺母松動，油塞松動或殼體破裂，都會造成漏油。如發現半軸導管外端漏油，應及時檢查油封，必要時更換。

（5）使用中，若發現后橋有異常響聲或箱體有過熱現象，應立即停車檢查，排除故障。定期檢查調整軸承間隙（或預緊度）和齒輪嚙合印痕。最終傳動的主、從動齒輪齒面剝落或磨損嚴重時，可按產品說明書規定將從動齒輪翻轉180°，將左右兩側主動齒輪相互調換重新安裝使用，或將左右兩側齒輪連同輪轂等成對換邊使用。endprint