有幸結識了來自臺灣的職業(yè)模型制作者張先生,
在這組又Q又小的作品中,
我們看到了他對模型嚴謹?shù)淖非蠛湍欠萁承?/p>
在模型圈子中,活躍著一群手藝高超的職業(yè)模型制作者。他們的作品往往精美絕倫,價格也是藝術品級的。模型制作者們走上職業(yè)化道路幾乎無一例外是因為對汽車和模型的熱愛,也正因如此,他們對自己的作品都有著極高要求,不僅要有讓人嘆服的細節(jié),還必須完美還原出真車的線條和比例。這里介紹的Q車模型顯然是個例外,其作者是來自臺灣地區(qū)的張登淵先生,網(wǎng)名Limitied24。早在2011年正式開始走上職業(yè)化道路之前,他就已經(jīng)在模型愛好者們中小有名氣了。精細的制作功力和一些獨創(chuàng)手法讓他的作品辨識度很高,深受各國收藏家追捧。
這個Q車系列是他制作的一套卡通無比例模型,靈感來自日本Choro-Q卡通回力小車,但造型完全是原創(chuàng)設計。與日本Q車強調可愛“賣萌”不同,張先生的作品更注重在靜態(tài)模型中表現(xiàn)汽車的速度感和氣勢。對車身線條的變形參考了一些卡通動畫的畫法,既俏皮有趣,又突出了原車的特點,夸張但不失神韻,每款都仿佛有強烈的“表情”。
由于完全沒有現(xiàn)成的東西可用,模型的所有零件都需要自己設計。制作帕加尼Zonda R車身模具用的母體完全由手工雕刻而成,所以如果細心觀察,就會發(fā)現(xiàn)個別地方并非百分百的工整、對稱,而這種恰到好處的“人的痕跡”,有時正是手工模型的妙處所在。不過后來開發(fā)泰瑞爾P34賽車時,為了保證更高的還原度,還是使用了3D建模和3D打印技術。
雖然這個Q車系列模型的車身長度只有5厘米左右,算上底座也不過巴掌大,但在細節(jié)方面卻完全按照1/43手工模型的工藝標準,對車燈、輪轂、剎車碟和排氣系統(tǒng)等都有非常細致的刻畫,單個模型零件數(shù)量接近百余。特別是車窗部分,為了達到真實自然的層次效果,需要反復噴漆多達八至九層。張先生告訴我,作品完成后他總是會拍攝照片分享給愛好者們,不過還是有一些細節(jié)只有親手拿到模型的玩家才能領略得到。
Q車系列目前發(fā)布了三款作品,算上試裝樣品一共只制作了51輛,每輛定價約合1800元人民幣左右,早在尚未完工時就被搶購一空。張先生已經(jīng)決定不再用他的“筆名”Limited24發(fā)售這個系列,所以想入手的朋友們只有到二手市場里碰碰運氣,或者等等看其他什么機緣了!endprint