□ 姚 洋

姚 洋
北京大學國家發展研究院院長
城市化不一定意味著擁堵和污染。
中國是個大國,其發展必然有區域差異,正因為如此,中國依然擁有巨大的發展潛力。
中國的發展是從沿海開始的,現在在向內陸推移,這里就孕育著巨大的潛能。目前中西部的人均收入與東部有很大差距,實際上這個差距還在拉大,這是中國的問題所在,但也是潛力所在。
筆者個人判斷,到2049年,中國的人均收入大概能接近目前發達國家的平均水平,也就是說,中國會穩步進入高收入國家的行列。
在這個過程中,光靠東部地區是不行的,東部的經濟增長肯定要減速,需要中西部地區加力。那么西部地區的潛力在哪里呢?筆者覺得還是城市化。
很多人一聽城市化就認為是要建大城市,其實不是這樣的。城市化應該是區域性的城市化,比如說珠江三角洲、長江三角洲、長江中游地區、京津冀地區,這些區域會聚集很多人口。如果把全國人口的60%集中在這些區域,我們的經濟發展必然會上一個新的臺階。
從國際經驗看,都是讓人口集中到少數的區域。美國西海岸人口是極其稀少的,就是因為人口高度的集中;而日本面積很小,但是人口還是非常集中,東京地區和大阪地區集中了很多人口,這兩個地區人口加起來超過了整個日本人口的60%,而其他地區人口稀少,山清水秀,這就是世界城市發展給我們的啟示。
人們一提城市化就害怕,是因為害怕交通擁堵、污染等等。其實城市化和生態經濟是相輔相成的,不矛盾,因為集約的城市化能縮減生態建設的成本。
城市化最大的好處是集約化,是巨大的集約式節約。北京的生活成本很高,很多人必須住在五環以外甚至六環以外,上班單程要兩個小時。但仍然有很多人愿意在北京發展,這就是集聚效應。城市的集聚效應讓人口集中,就可以留下大片的青山綠水。
利用城市的集聚效應,搞集約化生產,還可以減少不必要的污染,城市的生態建設也會促進經濟增長。這樣一來,就沒有必要遍地搞工業,也沒有必要遍地搞農業,當然這要達到一定的階段。但我們搞生態經濟其實本身也是一個創造收入的過程,搞生態也是一個提高福利的過程。
另外,城市居民對生態要求更高,因此支付意愿更高。為什么城市居民愿意呢?因為他們覺得環境改善對自身是有價值的。只有集中之后,老百姓收入提高之后,才能感覺到環境的價值。因此,我們在城市里進行生態文明建設,其實成本會更低,分散的話成本會更高。?