馬云：“讓天下沒有難做的生意”

文：本刊記者 向雯

馬云：“讓天下沒有難做的生意”

文：本刊記者 向雯

2016年11月1日，螞蟻金服全球化發布會在香港舉行，阿里巴巴董事局主席馬云（中）與嘉賓合影。 （新華社 供圖）

5年前，剛開始經營線上業務的藍弦（Bluedio）大概沒有想到，通過全球速賣通能將自己的產品賣向全世界。與Bluedio經歷類似的，還有西班牙的藥妝品牌怡思丁(ISDIN)。這家知名的西班牙藥妝，也從來沒有想過，能夠通過天貓國際成功進入中國市場。

4月10日，阿里巴巴宣布，全球速賣通(AliExpress)平臺海外買家數突破一個億，正式開啟億級消費群體新時代。成立7年的速賣通現已覆蓋全球220多個國家及地區，平均每天有超過2000萬全球訪客在速賣通上選購商品。阿里研究院聯合DT財經發布的《網上絲綢之路大數據報告》顯示，俄羅斯、以色列、泰國、烏克蘭、波蘭、捷克等“一帶一路”沿線國家排在我國跨境電商連接指數前十位。

“讓天下沒有難做的生意”，馬云不止一次強調著阿里巴巴的使命。這個天下不僅僅是中國。依托大數據、智慧物流等現代互聯網技術，阿里巴巴正在為全球中小企業打造一條“網上絲綢之路”。速賣通全球用戶爆炸式增長的背后，正是“一帶一路”倡議在沿線國家全面推進的一個縮影。

開路先鋒 數字絲路

5月16日，在俄羅斯圣彼得堡總參謀部大樓舉行的第六屆“圣彼得堡國際法律論壇”上，阿里巴巴全球速賣通CTO（首席技術官）郭東白，向包括梅德韋杰夫在內的上千位與會者“布道”了速賣通的發展經驗。郭東白說：“速賣通對交易平臺的建設，可以成為全球中小企業登上世界舞臺的機會。”

郭東白的底氣來自于阿里巴巴速賣通在俄羅斯的迅速發展。目前，速賣通不僅是俄羅斯民眾最愛的購物網站，還推動了俄羅斯完成了從物流系統到銀行體系的改造。

“2013年速賣通在俄羅斯做了一場促銷活動，導致當天的訂單量猛增到40萬，但俄羅斯郵政系統一天最多只能處理7萬個包裹，當幾十萬個中國包裹蜂擁而至時，郵政系統癱瘓了，包裹在海關‘躺’了兩個月。”速賣通賣家運營總監胡彥輝回憶了當時的情況，“隨著速賣通進入俄羅斯以后，阿里巴巴提供的云計算和大數據服務，提高了其郵政清關、分揀的效率。目前到俄羅斯的清關時間從原來的50多天縮短到15天到20天。”

據中國海關數據顯示，“一帶一路”國家今年上半年的外貿總額占中國外貿總額的27%，而速賣通上“一帶一路”沿線國家交易額占到了50%，買家數達到了60%。“可以說我們是‘一帶一路’倡議的參與者、推動者，也是最直接的受益者。”胡彥輝如此感嘆到。

阿里巴巴辦公園區 。（阿里巴巴官方網站供圖）

經過7年的發展，速賣通的平臺建設已經日趨成熟。在問到目前還有哪些困難時，胡彥輝思考了一下給出了答案：“貿易壁壘和物流問題依然存在。”以前阿根廷在速賣通的交易額可以排到前5，后來阿根廷出了一個規定，每人每年跨境海淘不能超過兩筆，合計不超過50美金。在這個政策下，阿根廷銷量跌至50名以外，雖然這只是一個極端的例子 ，但這種貿易壁壘確實存在。還有物流，除了大城市，其實還有很多訂單量少一點的地方，比如馬爾代夫有1000多個島，在這些島嶼間做物流是非常困難的。

可以說，跨境電商跟傳統貿易相比，速賣通扮演了一個開路先鋒的角色。在深度融入“一帶一路”倡議中，阿里巴巴和馬云顯示出卓越的戰略眼光和布局智慧。除了跨境電商平臺的不斷發展，阿里巴巴還從在線支付、智慧物流、數據中心等多方發力。

目前，菜鳥物流已開辟跨境專線16條、跨境倉庫74個、超過90家物流合作伙伴，貨達220余個國家和地區。在西班牙的海外倉，用戶下單24小時內就能收到來自中國的紅米手機。同時，速賣通聯合支付寶已經和海外200多家金融機構達成合作，支持18種貨幣結算，在不同國家和地區提供差異化本地貨幣的服務。

3月22日，阿里巴巴集團的首個海外eWTP（全稱Electronic World Trade Platform）“數字中樞”落戶馬來西亞。馬云表示，阿里巴巴將和馬來西亞一起，幫助馬來西亞乃至整個東南亞地區的年輕人和中小企業參與全球貿易。未來，隨著更多國家的響應和加入，還將有新的數字中樞覆蓋更多的貿易路線，從而創造出全球化的“數字絲綢之路”。

品牌創新 “群龍出海”

進入速賣通平臺僅兩年多的淘品牌——“初語”，也慢慢摸索出了門道，發現速賣通的玩法越來越趨近于“天貓”。作為一個由獨立設計師創立的藝術潮牌女裝，在國內已經有一定的知名度，如何做出海外消費者喜愛的樣式，成了他們的新目標。

在速賣通上，大部分賣家來自于淘寶或者天貓，以前單純做外貿的賣家不超過40%。在賣家看來，在速賣通上賣東西跟在天貓上沒多大區別，他們都不認為自己是在做外貿。胡彥輝談到：“我們跟傳統外貿的業態完全不一樣，外貿要面對海關、安檢、結匯、出入口退稅等等，而速賣通的賣家可能一輩子也不會跟海關打交道。”

在記者采訪的當天，正好有來自全國各地速賣通平臺的賣家來這里參加“男裝行業金銀牌賣家大會”，據阿里員工介紹，像這樣的培訓會，平均每月都會舉辦幾次。除了定期的交流培訓，速賣通在其他方面也給予賣家一系列支持。從幫忙注冊商標到人才的培養，從店鋪運營到物流的保障等等。“總之，我們只需專注產品，其他難題都交給速賣通。”一位速賣通平臺上的商家如是說。

速賣通賣家運營總監胡彥輝閱讀《一帶一路報道》雜志。（向雯 攝）

阿里巴巴園區的圖書館。 （向雯 攝）

而做好產品，擁有自己的商標是速賣通對商家最大要求。過去中國傳統的外貿主要是以OEM（貼牌生產）、ODM（原始設計）方式為主，“中國制造”中有六成以上都沒有自己的品牌，只做來料加工，沒有任何的話語權和定價權，只能賺取微薄的辛苦錢。“我們要求在速賣通發布的每一個商品都要有商標和logo，他們的商品就跟著我們一起走向了海外。”胡彥輝說。未來速賣通會全面推進“品牌化”與“本地化”，為中國更多的中小企業賦能。

除了幫助中國企業“出海”，速賣通還開始嘗試幫海外企業擴展市場。“目前速賣通平臺上95%都是中國的企業，去年我們才去探索一些海外的賣家。目前已經有俄羅斯的賣家進駐，今年會有西班牙和澳大利亞的一些賣家會上線。”胡彥輝表示，這僅僅是速賣通幫助海外賣家的第一步，“接下來，我們還會在時機成熟時把這些海外商家帶到速賣通覆蓋的全球市場中，讓它們跟中國企業一樣把產品賣到全球各地。”

在對外經貿大學教授王健看來，這恰好踐行了“一帶一路”希望實現的互惠互利，“既幫助中國企業走向海外，也幫助‘一帶一路’沿線國家的企業走向海外，讓雙方共享全球市場這塊‘大蛋糕’。”

西班牙消費者在地鐵上用速賣通APP選購商品。

相知為鄰 貨通萬里

在這個“雙創”的時代，有很多的年輕人既是消費者，也是創業者。讓更多中小企業和年輕人借助互聯網走上全球經濟舞臺，這不僅僅是速賣通的夢想，更是整個阿里巴巴集團為之努力的方向。

前不久，全球速賣通做了關于“一帶一路”上的電商經濟大數據解讀。數據顯示，“一帶一路”國家中25歲-34歲的年輕人已經成為通過新零售平臺“剁手”的主力軍。在數以億計的海量中國品牌商品中，美妝、家具、黑科技分別成為不同國家的“心頭好”。

速賣通的西班牙籍員工裴友告訴記者，速賣通改變了海外不少國家和地區用戶的消費習慣。“婚禮是女人人生中最重要的日子，以前沒有一個西班牙人會在網上買婚紗。”裴友說，如今越來越多的西班牙女士在速賣通上買婚紗。

在阿里巴巴濱江園區，記者見到了許多像裴友這樣的“洋小二”，乍一看，還以為自己進入了一個“小聯合國”。據了解，現在速賣通有來自13個國家近100人的外籍員工，平均年齡在27、28歲。他們的工作主要是負責海外買家的運營，內容策劃，宣傳設計等等，雖然工作內容不盡相同，但他們有一個共同的目標，那就是把中國的產品賣向全世界。而速賣通的中國員工也遍布世界，目前在莫斯科就有70多人的團隊，很多當地人也加入了這家中國公司。今天的世界，年輕人越來越國際化，而世界越來越成為了“地球村”。

過去20年，全球化是為大公司或者發達國家而設計，受到幾萬家大公司的控制，創造了不少就業崗位。而現在通過跨境電商，通過互聯網技術可以去支持幾百萬家公司或幾千萬家公司。當你有一部手機，你就能進行全球買賣。通過一個平臺讓中小企業能將商品賣到全世界，這不僅將創造更多就業機會，也將改變世界的商貿架構。

在“一帶一路”倡議不斷深入的推進中，中小企業，年輕人正是其中的生力軍。阿里巴巴打造的“網上絲綢之路”不僅僅是一條商貿繁榮之路，也是一條品牌創新之路，更是一條開放包容之路。阿里巴巴讓“一帶一路”更接地氣，通過“網上絲綢之路”讓中小企業，讓每一個消費者都可以參與到“一帶一路”之中。

如今，不管交流方式、媒介如何變化，中國與世界共享共建、合作共贏的本質永遠不會改變，因為“相知者，不以萬里為遠”！

阿里巴巴全球速賣通的”洋小二“。 （本版圖片 阿里巴巴 供圖）

責編：史瑞