我們的M文化雖不完整，但我仍深深期待

陳政義

在剛剛過去的8/18-20這個周末，我們在上海賽車場經歷了除了德國以外的亞洲史上第一次寶馬M嘉年華，這是一個圍繞BMW M-Power粉絲文化的盛大Party，熱火全媒體攜手旗下《汽車雜志》有幸成為官方主要媒體合作伙伴，組織了包括上海、廣州、香港與臺灣多場M Club車聚的預熱活動，同時邀請了兩岸三地最具代表性的M Club核心人物與M玩家展開了一場深度的對話。

活動當天的盛況自是不用贅述，中國的Bimmers是幸福的，可以親臨感受這源自德國Nurburgring的激情嘉年華，周六當天共有超過100位M車主開著心愛的M Cars在賽道上巡游，那場面何等壯觀！加上當晚的M Night狂歡夜，一時之間全球M信徒與Bimmers都為之瘋狂。

而從《汽車雜志》舉辦的臺灣、香港、上海、廣州四場M Club車聚，我們也不難看出M粉絲文化在兩岸三地的不同特色與車主群像。

M Club China創辦人“賣血”（網名）說：注冊的M Club會員超過千名，中國內地M車主普遍年齡比較年輕，他們擁有一定的財力與對性能的執著；知名自媒體人同時也是資深M玩家“牙簽”說：M已經成為一種信仰，它帶給我們這群相似的人其他品牌所欠缺的驕傲。

在巡游的超過100輛M Cars中，我開來的E46M3已經是全場最老的一臺M Car，新一代M2/M3/M4幾乎占了在場所有車輛的80%，這就是中國內地特色，M信徒近10年開始認識M文化，并且快速成長，他們多半年輕且駕駛技術出色。

這跟臺灣的M Club很不一樣，臺灣平時的M聚會中超過10年的經典M Cars至少占了一半，許多老一輩M車主甚至帶著兒子一起參加，對他們來說M是一種傳承，越老越經典。

來自香港的寶馬會副主席本身也是E46 M3玩家“河馬”說：“香港雖然地方不大，但M Club向心力卻很強，‘分享是我們的重要精神，分享養車、改車的樂趣，分享駕駛心得。”同行的香港M車主甚至馬上跟臺灣與廣州的同好針對E92 M3展開了刷電腦的實戰演練。

第一次在中國的M嘉年華盛況空前，也顯示出中國是個充滿活力與潛力的市場，M車主展現不同于一般車主的人格特質，他們對極致事物高度追求，但對于不同意見卻又高度包容，對于主辦方的用心深深肯定。

雖然中國M粉絲文化不像德國那樣底蘊深厚，但正因為這樣，讓我對M粉絲文化在中國的未來更加期待。

2017. 8.20上海endprint