淺析新能源汽車發展現狀

張雅鑫+齊嫄+彭霞+張海娥

【摘 要】隨著環境污染日益加劇，溫室效應危害擴大，世界范圍內石油能源耗竭等多方面因素影響下，可持續發展的重要性不言而喻。汽車產品結構的合理化調整能有效緩解能源和環境壓力，新能源汽車的發展是實現汽車節能減排的最重要的戰略措施。本文就新能源汽車的發展現狀展開分析與探討。據統計分析，現階段新能源汽車發展現狀較為樂觀，國民持支持態度，國家給予優惠政策與補貼，但存在價格高，推廣力度不足等問題也不容忽視。

【關鍵詞】新能源汽車；發展現狀

隨著環境污染日益加劇，溫室效應危害擴大，世界范圍內石油能源耗竭等多方面因素影響下，可持續發展的重要性不言而喻。汽車產品結構的合理化調整能有效緩解能源和環境壓力，新能源汽車的發展是實現汽車節能減排的最重要的戰略措施。從2001年開始，我國投入大量研發經費，形成了“三縱三橫”的汽車研發格局（“三縱”指純電動車、混合動力、燃料電池車，“三橫”指多能源動力總成控制、驅動電機和動力蓄電池），因此新能源汽車的發展一直備受各方關注。

一、概述與現狀

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括有：混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV）、燃料電池汽車（FCEV）、氫發動汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。[1]

近期，筆者通過對十堰市經濟與信息委員會、十堰市發展與改革委員會、湖北世紀中遠車輛有限公司、十堰市公交集團有限公司等多地展開訪問，以了解新能源汽車的發展現狀。并以紙質問卷和電子問卷兩種形式開展問卷調查，問卷普及全國多個省市，發放問卷503份，其中有效問卷436份。

據統計分析，現階段新能源汽車發展現狀較為樂觀，具體原因如下：

國民了解度高

對于“您對新能源汽車的了解程度？”，“完全沒聽說過”僅占10.09%，其中有了解的共占61.01%，其中3.67%表示十分了解。說明新能源汽車已經引起人們的廣泛關注。

持支持態度

“如果新能源電力汽車加入租車服務，您是否會選擇租用？”，86.70%的人民都表示愿意并且對新能源汽車的未來發展樂觀期待。

二、發展優勢

1.節能 新能源汽車使用因太陽能、電能等能源，有效的減少了石油資源的消耗，燃油成本是燃油車的1/10，維修保養更加實惠；

2.環保 傳統發動機動力源主要來自于汽油消耗，在燒油的過程中會產生有毒氣體，破壞環境；而新能源汽車改變了燒油的方式，通過電到磁，再到啟動電機，實現零排放。不需要燃燒從而不會產生有毒氣體，有效減少一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、含鉛化合物、及固體顆粒等傳統汽車尾氣中污染物的排放，從而減少環境污染；

3.健康 新能源汽車不會排放含鉛化合物、固體顆粒等對人體有害的物質；

4.創新 新能源汽車的創新點在于它符合環保政策，零排放，零污染，可以改善人民生活環境，也是政治經濟發展的新方向。

三、政策扶持

1.新能源汽車免征車輛購置稅，并享受國家和地方財政補助。2017年國補政策如：儲電量30度以內補貼1500元，50度以內補貼1200元，50度以上補貼1000元。

2.新能源汽車的雙積分制度將于近期正式發布實施。國家通過這個辦法來建立推動新能源汽車發展的長效機制，促進新能源汽車的研發和推廣，加強汽車產品節能減排的管理。

3.多地為新能源汽車開通免費上牌等綠色通道。

四、存在問題

在人們對新能源汽車發展的態度方面，雖然主流上大為樂觀，但也有不少人對此表示懷疑。

39.91%的人在“與傳統汽車相比，您會選擇購買新能源汽車嗎？”選擇“不會”。當問及“您覺得新能源汽車有什么缺點？”，大多數人都提出了“充換電設施不完備，續航較短”、“電池壽命短”、“車險費用高、種類少”等。更有人提出新能源汽車技術還不過硬，價格太貴，配套設施跟不上的問題。

自2009年開始，中國提出新能源汽車發展的具體目標與規劃，市場也已取得了巨大的增長。不過，市場整體發展規模任然微不足道。阻礙新能源汽車發展的主要問題有以下幾個方面：

1.從事地區少，起步晚 新能源汽車本身就是一個新興產業，在投入生產之前就需要進行很多的測試與檢驗，所以目前新能源汽車還處于一個醞釀規劃階段，無法大批量生產和使用；從電池、電機和電控三大關鍵技術來看，專家認為我國在電池方面與西方先進水平相差最小，但在電機與電控技術方面依然相差很大。

2.電池方面缺陷 電池蓄電能力差，使用過程中耗電量大；充電時間長；充電樁少，目前中國公共電樁僅有4.9萬個，配套比例不足十分之一，各地充電樁配套程度相差較大，無法長距離行駛，僅適合城市中使用，比如電動公交車；電瓶后期維修費用較高，由于汽車結構不同，更換電瓶在操作上有很高要求，工作量大。

3.價格高 新能源汽車的構成成本高，成本高也導致了售價高，普通消費者難以接受。以公交車為例，傳統公交車需要60萬左右，但純電動公交車需要120萬。

4.技術欠缺 我國在新能源汽車的研發過程中，很多核心技術沒有掌握，技術人才稀缺，研發方案傳統，科技難以創新，使得發展受限。

5.推廣力度不足 我國新能源汽車目前已有成熟的產品投放入市場，但據調查結果看來使用情況較貧乏。消費者對新能源汽車的認知不足，或環保意識不強，社會認可度低，導致很多人不愿意嘗試新能源汽車，均來自于政府推廣力度不夠。

五、結束語

新能源汽車的發展能有效且顯著的緩解能源短缺，環境污染，實現節能減排的可持續發展戰略，并快速的推動我國的經濟發展。目前雖然已取得了初步成果，但不可盲目樂觀，在技術方面的欠缺，推廣力度不足等問題上，應該引起足夠重視，不斷探索，贏得更好的發展，推動我國從汽車大國向汽車強國進行轉變。

參考文獻：

[1]陳柳欽.新能源汽車產業發展的政策支持[J].甘肅行政學院報，2010（03）：11-19.endprint