風景這邊獨好
——新雪域西南農產品交易中心發展縮影

文丨 全媒體記者 楊媛媛

風景這邊獨好
——新雪域西南農產品交易中心發展縮影

文丨 全媒體記者 楊媛媛

遵義城南，一片綿延560余畝的建筑群內，1000多家店鋪內門庭若市，一輛輛貨車空空而來、滿載而歸，商客們購到心儀的商品、心滿意足地離開……

這里是新雪域西南農產品交易中心，一座占地68萬方現代化農產品交易中心，我市唯一一家5A級農貿、冷鏈、物流綜合體。

2012年，新雪域項目來到遵義，探索出一條農產品交易的新雪域之路，也為遵義的農產品交易市場帶來發展。如今，借助冷鏈冷庫、現代物流和電子商務等引擎，新雪域已成為南部新區、遵義市、乃至整個西南地區的一站式“農貿口岸”。

結 緣

從一片蠻荒之地到如今的5A級一站式商貿口岸，新雪域花了5年時間。

5年前，紅花崗區南關鎮湘江大道還是一塊荒蕪之地，零星的幾家住戶散落在道路兩旁，可就是這樣的一個地方，深圳新雪域有限公司卻相中了，認為這是一塊投資福地，未來的發展不可限量，并帶來了20億元的項目——新雪域西南農產品交易中心。

遵義是憑借什么，從西南地區眾多縣、市、區中脫穎而出，成為新雪域投資之地？

新雪域西南農產品交易中心策劃經理周標的回答很簡單：“之所以選擇遵義，選擇南部新區：一是發展空間，二是區位優勢。”

周標告訴記者：“遵義市是貴州省第二大城市，擁有800萬人口，市場發展潛力巨大。同時，農業基礎雄厚，竹筍、中藥材等八大農業支柱產業發展良好，市委、市政府亦十分重視農業產業化發展，這為新雪域西南農產品交易中心的發展奠定了基礎，也鑄就了龐大的發展空間。”

“作為農產品交易市場，交通無疑是十分重要的一個條件。”周標扶了扶眼鏡，繼續跟記者聊道，“在入駐南部新區前，我們考察了此地的交通區位優勢，我們發現，該地處于遵義市中心城區南部門戶，距杭瑞高速深溪收費站、遵義忠莊高速收費站不足5分鐘車程，區內規劃建有‘四橫九縱’13條道路網絡，依托貴遵高速到省會貴陽只需1小時30分鐘車程，依托崇遵高速到重慶只需3小時車程，距遵義機場不足30分鐘車程，距烏江千噸級船運碼頭不足40分鐘車程，距遵義新火車站不足20分鐘車程，且與川黔鐵路南宮山貨運站毗鄰，有鐵路專線相接。優越的區位優勢，讓新區擁有對整個西南片區，重慶、貴陽、昆明等地乃至長三角地區的市場輻射能力。再加之，區內的遵義海關保稅物流倉庫、即將修建的遵義國際物流園等項目，讓新區的區位優勢和開放能力得到增強和延展。良好的交通區位優勢，讓我們堅定了來遵義、到南部新區建設新雪域西南農產品交易中心的信心。”

就這樣，2012年8月，由深圳市新雪域農產品有限公司投資超過20億元打造的現代農產品冷鏈物流園區正式開始動工建設。

作為省、市重點工程項目，新雪域農產品西南交易中心在落地之初，便得到了政府的大力支持。

在推進發展過程中，采取“統一指揮、各負其責、多方參與、共同協作”的工作機制，區委、區政府成立了新雪域冷鏈物流園項目建設指揮部，針對突破瓶頸難點問題，實行重點工作專班制度，成立了項目推進、融資、土地報批、土地處置出讓、規劃、招商服務6個工作專班，力求該項目快速推進；為更好提供服務，區委、區政府在新雪域項目上建立了“一站式”黨務政務綜合服務中心,協調區規劃、環保、國土、國稅、地稅、工商、發改、住建等12個部門在服務中心設立辦事窗口,進一步提高了企業服務工作效率；同時，按照“一個項目、一名領導、一套班子、一個方案、一抓到底”服務方式,紅花崗經開區不斷完善“保姆式”服務,幫助企業全程代辦各種行政審批事項。

在多方努力下，2014年1月，這座集農產品交易、冷鏈配送、倉儲、分揀加工、食品檢測、會展及電子商務于一體，項目占地840余畝，建筑面積約68萬平方米，規劃有復合交易區、食品城、特產城、生鮮果蔬城和凍品城的農產品交易中心，在眾人翹首以盼中，解開它神秘的面紗。

開業當月，新雪域開創并承辦了遵義市的第一屆年貨節，到如今，年貨節已持續了三年，2017年，更是創下了20天9個億銷售額的好成績。

如今，已有上千商家陸續入駐新雪域農產品西南交易中心，解決就業2000余人。同時，作為遵義市退城進園城市發展戰略的承接之地，周標告訴記者：“今年，新雪域有望新增4000商戶，有望帶動10000人就業，年交易額可達40億元。”

據不完全統計，目前，新雪域西南農產品交易中心日均接待采購車輛達600臺，日均采購金額過800萬元，“一站式采購地”初步形成。今年底該交易中心含10萬噸大型現代化冷庫區（生鮮城）將開業，屆時每天蔬果吞吐量將達2000噸。

蝶 變

短短5年的時間，新雪域卻給遵義市的農產品交易市場帶來了大大小小的改變。

在食品城的一家副食品銷售店里，經營戶詹崇林正在幫顧客將辣椒搬到貨車上，雖然忙碌，詹崇林心里卻樂開了花。“我是從遵義市蝦子鎮搬過來的，專賣各種辣椒產品，生意比在鎮里好很多，原來一天的營業額只有2千元，現在每天營業額有1萬元，好的時候有2萬元。”他一邊整理一沓沓的訂單，一邊對記者說道，“從眼前來看，新雪域市場雖距離城區稍遠了一點，但是隨著城市的發展，我看好新雪域，更看好它的未來，相信我們的生意會越來越好。”

新雪域內的糧油批發市場(楊媛媛/攝)

“作為遵義市‘黔貨出山’的‘前哨站’，新雪域肩負著穩價格、保安全，搭建遵義農產品銷往全國的銷售平臺，加快西南地區農產品交易的發展的重任，直接服務于遵義及周邊城市的食品加工企業、餐飲、超市、農貿市場和城市居民，為遵義全市的農產品基地提供保鮮、儲運、加工、交易及信息服務，致力于打造西南最大的農產品交易市場。”周標告訴記者。

如今，新雪域已成為遵義市、乃至整個西南地區農產品交易商家的集聚地，在這里，所有農產品、副食品都可一站式購全，一站式“農貿口岸”，新雪域當之無愧。

新雪域并未止步于此。“今年年底，凍品城、果蔬城兩大核心交易區將正式運營，屆時，遵義將迎來農產品交易跨越式發展。”周標指著食品城后的兩大區域對記者說道。

遵義現有800萬人口，按照國務院“十三五”規劃中對農產品冷鏈物流發展的要求，2020年前遵義整座城市足足需要20多萬噸冷庫的支撐。沒有冷庫，就沒有凍品批發市場，即使老百姓有需求，因市場流通不活躍，最后也將受制于好東西進不來、存不住、易變質、物價高的困境。

目前，遵義不足5噸的冷庫總量還達不到需求標準，且遠低于同等城市發展水平。

2017年底，新雪域凍品城一期5萬噸冷庫、凍品城、現代水果蔬菜批發市場即將投入運營，二期5萬噸冷庫正在建設中。新雪域建造的這10萬噸冷庫和冷鏈物流配送中心，運營凍品批發市場，不僅能夠填補市場空缺，而且還能平抑市場物價，保障食品安全，大大縮短遵義內部市場和國內國外市場的距離。

屆時，來自全國乃至世界各地更多優質的品牌和食品將安全實惠地走進遵義老百姓的生活，如星巴克、挪威三文魚、進口牛羊肉等，極大滿足遵義消費者需求。

新雪域另一核心引擎——十萬方遵義唯一新型生鮮果蔬城預計今年底投入運行。項目一經開工，就吸引了400多個商戶簽訂進駐協議，其中不乏來自深圳、海南、貴陽、重慶等外地生鮮大戶，更有大批本地果蔬種植大戶，預計未來一年后，新雪域果蔬將占整體市場份額1887萬元/日，達到68.89億元/年的市場份額。生鮮果蔬城預計今年11月份正式開業，市場24小時運轉經營，各種新鮮實惠的水果蔬菜任君采購。

冷庫城預計與生鮮果蔬城同步建成，建成后兩個市場互為補充，相互支撐。未來，遵義新雪域建成“西南菜籃子”和“都市大冰箱”，將是遵義乃至西南地區最有特色的農產品批發樣板市場。

“我們的目標是一站式‘農貿口岸’，所以，新雪域以八大專業市場、十萬噸的大型冷庫為核心，還配備了25萬平方米的倉儲物流中心，3萬多平方米的展銷中心及電子商務中心，創建立足遵義，服務云、貴、川、渝，面向全國的新雪域農產品電商大平臺。”周標告訴記者。

花開蝶自來。如今，越來越多的商家選擇新雪域，加盟新雪域，西南地區的5A級一站式農貿、冷鏈、物流綜合體名副其實。