快遞企業物流系統升級與發展

本刊記者 任芳 王玉/主持人

快遞企業物流系統升級與發展

本刊記者 任芳 王玉/主持人

2016年12月，國家郵政局發布《快遞業發展“十三五”規劃》（簡稱《規劃》）為快遞業明確了發展方向。2017年7月12日，李克強總理明確指出，快遞業作為新興產業，可以便利群眾生活，降低物流成本，對于刺激消費、帶動經濟發展具有重要意義。7月24日，根據國務院常務會議決定，為了促進快遞業健康發展，保障快遞安全，保護快遞用戶合法權益，加強對快遞業的監督管理，將《快遞暫行條例（征求意見稿）》全文公布，向社會征求意見。由此可見，快遞業的重要地位日益凸顯。

近幾年，中國快遞行業的迅猛發展有目共睹。2016年，快遞業務量從十年前的10.6億件飆升為312.8億件。預計到2020年，中國的快遞業務量可能會超過1000億件。2016年，幾大快遞巨頭成功上市，更是讓一路高歌猛進的快遞行業受到各方高度關注。

在快遞業務量越來越大、包裹不確定性增強、訂單量波動強烈、市場競爭逐步加劇等內外因素影響下，物流系統升級優化成為目前快遞企業進一步提升運作效率的重要方向之一，尤其是在信息化建設以及處理中心內部的自動分揀系統方面投入力度不斷加大。例如，多家快遞企業在處理中心內應用自動分揀系統替代人力操作，有些在尋求更加柔性、高效的機器人分揀方案，以提高物流作業效率；在需要人工數量較多的大件、重件分揀作業環節，嘗試采用不同的自動化處理方案；此外，建立信息系統平臺，融合各個版塊的信息系統，實現信息高效交互……

面對新零售帶來的市場環境與客戶需求的變化，我國快遞企業將不斷探索新的業務模式、優化服務質量。這對其現有信息系統與物流系統將帶來哪些新的挑戰？未來快遞企業的物流技術升級方向是怎樣的？快遞企業有怎樣的物流系統建設規劃？為了更好地解答以上問題，本專題采訪了多家快遞企業、知名專家與技術裝備供應商，以期通過他們的經驗分享為相關企業提供參考借鑒。