淺談市政道橋工程路基路面壓實技術

陳建

摘要：隨著我國經濟的快速發展和科技的進步，隨著城市化進程的不斷推進，作為基礎設施的市政道橋工程的數量也在逐漸的增加。作為路橋工程的基礎性工作，路基路面的施工顯得尤為重要，其對于道橋的運營有著十分重要的作用。一旦其發生問題，可能會增加交通事故發生的幾率，危害人民的生命安全。給一個國家帶來巨大的經濟損失，因此，對市政道橋工程路基路面壓實技術進行分析，了解其施工的要點，并不斷進行改進，找出切實可行，既能減少建設成本，又能保證工程質量的方法，有十分重要的意義。

關鍵詞：市政道橋；工程路基路面；壓實技術

導言

新時代背景下，社會的發展和科技的進步，以及城市化進程的不斷深入，使得路橋工程項目呈逐漸遞增態勢。而作為路橋工程中的基礎性工程內容，路基路面的施工極其重要，其不僅能夠體現出路橋工程的施工穩定性，更能由于其強度問題而影響整體路橋工程的質量。在現階段的路橋工程施工過程中，會涉及到多方面的施工因素，其中包含地質環境、土質條件、水文狀況等，同時，又涉及到施工線路長、施工條件差等不利于路橋工程施工的因素，若未對路橋工程的路基路面做壓實技術處理，則會導致路橋工程的施工穩定性下降，也將會對路橋工程的整體質量造成不良影響。因此，對于“市政路橋工程路基路面壓實技術探討”的研究，就具有極大的現實意義。

一、路基施工的技術分析

（一）路基壓實分析

1.在對公路工程項目路基進行壓實過程中，必須要保證碾壓速度以及壓路機碾壓長度之間具有協調性，此外也要保證其穩定性，保證路基路面的壓實施工可以得到順利進行。如果遇到風速比較小并且天氣溫度高的情況，碾壓路段需要適當的增加，而不宜過短。

2.日常在碾壓作業過程中，通常情況下會遇到瀝青混凝土料黏住車輪等情況，這個時候可以向碾壓輪噴灑少許的水，從而便很快的將這個問題進行解決。

3.在路面瀝青混合料層沒有冷卻的情況下，上面不可以放置任何重型機械等物體，此外也不可以在上方撒一些礦料以及油料等方面雜質，使其可以更好的保證路面的整潔性。

4.在對公路路面進行壓實施工的過程中，只有震動夯板才能夠有效的解決壓路機壓實的公路路基路面。

（二）路基排水施工技術分析

在市政路基進行排水施工時，主要包括地下以及地面上的排水等，通常采用排水的措施為地表排水以及邊溝排水等，這些措施，對路基地面排水起著重要作用。因此整個路基排水施工最為重要的便是路面積水可以在最短的時間內進行排出，對路基路面的深入量進行科學合理的控制，這樣才能有效控制雨水在路基路面的滲入，在一定程度上是整個路基排水中不可忽視的重要內容。

（三）對路基進行測量，進而可以掌握好放線尺度

針對有關測量工作人員來說，必須要對路基做好相應的實際測量，同時也要根據施工圖紙要求，從而對放線進行科學嚴格的控制，對于放線工作來說，要對路基中的中心樁以及邊緣位置進行科學有效的測量放線，不可以忽視，只有保證測量放線的準確性才可以保證市政工程的整體質量，促進其施工水平可以得到不斷的提高，帶動我國社會經濟水平的發展。

二、市政道橋工程路基路面壓實技術原理及施工的影響因素

（一）市政道橋工程路基路面壓實技術的原理

路基路面壓實技術是路面工程的基本工作，在其作用的時候，主要用到這幾種基礎性原理：揉搓力作用、沖擊力作用、振動力作用以及動態壓力作用。揉搓力作用保證了介質面層具有足夠的壓實度，保證了其的承重能力，其主要源自于壓路機碾壓輪的柔性碾壓，讓土壤之間結構更為緊密。

（二）市政道橋工程路基路面壓實技術施工的影響因素

路基路面壓實技術在實際施工過程中會受到各種客觀因素的影響，而明白這些因素并做出相應的處理可以有效的保證實際施工的效果。在壓實工作中，其主要原理是用外力改變土壤結構，重塑土壤顆粒的組合，使土壤結構密實，所以土壤本身的結構對壓實工作有很大的影響。一些含水量較大的土壤，比如粘性土質會給壓實的實際施工帶來很大的難度，在實際施工的時候，相同的作業時間相同的施工方式作用在不同含水量的土壤上，通常會產生不一樣的效果。

三、提高施工質量措施

（一）確保料場質量

在市政路橋工程路基路面壓實工程中，施工材料質量的好壞能夠在一定程度上影響施工工程的質量。這就要求在正式施工前需要嚴格控制好施工材料質量，比如在施工的過程中采用的石料質量，需要對其強度以及吸水率進行嚴格的控制。在對料場進行管理的過程中需要做到如下幾點要求：嚴格地對粗細石料以及集料等施工材料進行級配檢查，并且對材料進行抽樣檢查，一旦在檢查的過程中發現級配不合格的現象，就需要立刻重新配料。在施工的過程中不得使用級配不合格材料，目前我國市政路橋工程施工要求集料的級配高于4級，次道需要確保在3級以上，主要目的在于確保施工安全及施工質量。施工人員需要嚴格控制原材料配置狀況，控制材料的含水量，最大限度地降低外滲劑量的浮動狀況。確保工程結構強度的穩定。

（二）實驗預鋪控制

對于大多數的施工作業而言，都必須進行前期的實驗預鋪準備工作。從某種意義上來講，這樣做的主要目的則是更好地確保施工質量，并能夠對其進行全面的掌控。通常情況下要求施工人員在進行實驗預鋪控制時要采取100米左右的實地鋪設范圍，待實驗檢查報告完全符合施工作業要求時，方能進行全面的施工作業。如果在鋪設檢測過程中遇見檢驗結果與實際要求不符時，要對其進行反復檢查，直到檢驗合格為止。然后采取最佳的施工方案來進行施工作業，從而按照施工作業要求進行施工，以確保施工工期在合理范圍內完成，并投入實施使用。

（三）控制壓路機械

機械設備的使用將對路橋工程路基路面施工質量產生直接的影響，在一些實際施工作業環境中，由于施工作業人員并不能熟練掌握機械設備的操作，進而出現的質量問題也在逐漸的增多，所以在路橋施工作業中必須提高作業人員對于機械設備使用的認識，尤其是碾壓過程中，只有依據實際施工作業需求進行合理碾壓才能保證路面的平整及壓實度，與此同時還要考慮到溫度、機械設備種類及厚度對其影響，最終確保施工安全及質量。

結語

為滿足社會生產與經濟發展的需要，進行市政路橋工程的重要性顯而易見。但在路橋工程施工過程中，會由于各類自然因素、外界因素等，導致路基路面的施工穩定性下降，極大的影響路橋工程的質量。對此，應對市政路橋工程的路基路面，做壓實技術處理，并對壓實技術的施工要點進行了著重的分析與探討，如采取對含水量與原材料配比的合理控制，以及掌握結構層的均衡性等。通過此方面的分析與研究，能夠使路基路面的結構和承載力得到有效提升，進而使市政路橋工程的質量得到有效保證。

參考文獻

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