農村電商物流配送網絡結構的研究

李占鳳

[摘 要]基于闡述農村電商物流配送的現狀和存在的問題，探討運用軸輻式網絡構建農村電商物流配送網絡結構，從而優化農村電商物流配送網絡結構，促進農村電商物流配送網絡與城市物流配送網絡的順暢銜接，降低平均成本和提升農村電商物流配送網絡的服務質量。

[關鍵詞]農村電商；物流配送；軸輻式網絡

[中圖分類號]F253

[文獻標識碼]A

[文章編號]2095-3283（2017）07-0079-04

近年來，隨著農村電子商務的發展，農村居民網上購物熱情持續增長，農村物流需求不斷擴大。在農村電子商務發展的帶動下，農產品的銷售模式也呈多樣化發展，電子商務銷售渠道的打開不僅為農產品增加銷路，也為農村經濟發展帶來了更多機遇和挑戰。物流配送網絡在銜接供應商與消費者方面起著至關重要的作用，結構合理的物流配送網絡不僅能夠為產品的物流提供優質的服務，同時也能夠降低物流配送平均成本。

一、農村電商物流配送發展現狀

目前，我國農村物流配送在結合商貿物流業和電子商務的發展方面取得了一些成果，主要表現在：

（一）政府積極推動農村電商發展

在我國的經濟政策中一再強調要轉變發展方式，而農村電子商務則是轉變農業發展方式的重要手段。從2014年以來，我國各級政府自上而下出臺了一系列關于促進農村電子商務發展的意見和政策措施，著力發展農村電子商務，而其中一項重要的政策措施就是要加強農村基礎設施建設，完善農村物流體系。

（二）電商企業大力開拓農村物流配送

電子商務的發展給居民的消費方式帶來了新的體驗，淘寶、京東等電商企業在農村設立相應的服務站點如雨后春筍般迅速擴張，一方面帶動了農村網絡消費積極性，另一方面也將原有電商物流配送的節點從區縣一級下沉至鄉鎮，甚至農村，打通農村物流“最后一公里”的配送渠道，不僅是“工業品下鄉”的物流配送通道，同時也是“農產品上行”的物流配送通道。

（三）本地物流企業服務能力逐漸提升

傳統物流企業的成功轉型，加快了物流企業資產重組和資源整合的步伐，呈現各具特色且類型不同的現代化物流企業百花齊放的形式，提升了在制造業、商貿和電子商務物流領域的專業化、社會化服務能力，現代物流的服務體系已經初步建立起來。

二、農村電商物流配送存在的問題

農產品上行以農產品和農產品加工產品為主，對物流基礎設施要求高，尤其是農副產品，對倉儲、運輸的溫度、濕度、空氣等要求較高，由于農村地區發展電商的互聯網、道路、物流等基礎設施建設較為滯后，直接影響開展農村電商的信息和物流配送服務。農村電商物流配送主要存在的問題如下：

（一）農村道路交通建設不完善

農村交通運輸設施是農村電子商務快速發展的助推器。長期以來，由于農村公路建設標準不完善、建設資金短缺、日常管理不到位等原因，雖然政府積極支持電子商務發展，推進“村村通”工程，但很多鄉村道路不能經久耐用。交通基礎設施仍然落后，建設資金短缺、維修養護不及時、群眾愛路護路意識不強，農村交通建設和交通安全設施不完善，制約著農村電商物流配送發展的步伐。

（二）物流企業規模化程度低

農村地區物流市場秩序比較混亂，存在壟斷經營、人為劃分市場等現象，物流企業對網絡商戶的收費較高，在承接業務的時候存在費用標準不統一、貨物損失賠付對象和數額不明確、托運物品交貨延遲以及旺季爆倉等問題，對農村網絡商戶的誠信造成了較大影響。目前，我國農村物流業幾乎沒有準入標準，只要有運輸車輛即可從事農村物流。準入門檻低、缺乏行業自律、監管不到位會讓一些缺乏誠信的物流企業得以維持生計，卻嚴重影響到農村電商物流配送市場的可持續健康發展。

（三）物流配套服務設施落后

農村地區物流倉儲基礎設施不完善，農村中心集鎮貨物運輸站場建設進度緩慢，基礎設施依然短缺且設備簡陋，冷鏈物流運輸專用車輛所占比重偏小，而中小型貨車所占比例偏大。不合理的運力結構造成資源浪費，運輸效率低下，運輸成本過高，農村地區郵政費用高、時間長，難以滿足電子商務的需要。

以重慶市某區縣為例，該區縣共有20多家物流快遞企業運營，以零散分布在縣城及周邊為主，全國各地來的快遞大多數只能送到縣城及部分鄉鎮，現有合作的郵政、京東和菜鳥物流雖然能夠到達村，但是由于受到交通基礎建設的限制，只是配送到交通較便捷的村，而高山地區的物流基礎設施建設落后，物流配送困難，成本增加。同時，設在村一級的農村電商服務點受到合作電商企業的約束，只能配送合作的電商企業的產品，且農產品上行也只能由該企業合作外銷，從而通過物流限制了農產品的上行。

（四）專業人才較為短缺

近年來，雖然我國電商物流獲得快速發展，但相關人才培養工作一直處于滯后狀態。我國許多物流企業競爭層次低、同質化現象嚴重從某一方面印證了這一點。城市電商物流人才缺乏情況尚且如此，農村電商物流人才缺乏更加嚴重。由于農村電商物流更加辛苦，收入水平也更低，導致農村電商物流很難留住人才。目前，我國農村電商物流企業中的大部分從業人員都是當地農民，大多沒有接受過良好教育，不具備專業技能，根本無法滿足農村電商物流發展需求。專業人才的缺乏已經在較大程度上制約了農村電商物流的發展。

三、農村電商物流配送結構構建

利用軸輻式網絡構建農村電商物流配送結構，不僅能夠整合散亂的物流配送，還能夠帶來規模經濟效益。

（一）軸輻式網絡及其特點

軸輻式網絡的空間形態類似于車輪，如圖1所示，它的原理是以某個較大的場地為中間樞紐點（hub），使貨物和產品在從不同出發地（spoke）到達不同目的地（spoke），或者從相同出發地到達不同目的地的過程中都必須先到達這一樞紐點進行換乘或轉運[1]。