樊 鵬 躍
(太原市城市規劃設計研究院,山西 太原 030002)
對歷史老城控規編制中給排水工程規劃的思考
樊 鵬 躍
(太原市城市規劃設計研究院,山西 太原 030002)
結合實例,在保護歷史老城傳統街巷尺度前提下,從給排水現狀、問題、給排水規劃、消防規劃、污水規劃等方面分析了老城控規編制中狹窄街巷的給排水工程規劃,并提出合理性建議,有利于促進城市的快速化發展。
狹窄街巷,給排水規劃,消防規劃,雨污同管位
近十年來,國內外對歷史文化遺產保護的重視程度不斷提高,保護意識不斷增強,大量的保護實踐案例以及新的保護理論不斷發展使得國內歷史文化遺產保護運動呈現蓬勃發展的大好局面。另一方面,隨著城市快速化的發展,基礎設施建設沒有跟上時代的步伐,例如給水管網服務時間長,老化嚴重,管網更新與道路改造不同步,配水能力較低,且缺乏有效地維護和維修。雨水管網老化嚴重,標準偏低,排水能力不足。污水管網欠缺,雨污合流嚴重。地上保護,地下先行。給排水設施作為人們生活必須的基礎條件被提到老城保護開發的重要位置。
由于傳統街區道路尺度較小,常規的給排水管道等市政管線布置受到限制。有些地方政府沿用拓寬道路以滿足市政管網配套的思路,但歷史地段的保護存在進一步破壞的風險。北京市為完善歷史文化街區的市政基礎設施,滿足歷史文化街區內工程管線實施的功能和管理需要,將市政基礎設施如歷史文化街區內,保障工程管線的運行安全,統一管線綜合規劃設計標準,規范狹窄道路內工程管線布置[1],特制定了地方標準DB11/T 692—2009歷史文化街區工程管線綜合規劃規范。該規范與國家標準GB 50289—2016城市工程管線綜合規劃規范相比,明顯降低了給排水管線與建筑物及其他管線的安全間距,以利于在狹窄街巷敷設給排水等市政管線。
該老城規劃面積0.75 km2,人口5 000人。規劃用地以居住、文化設施、商業、綠地為主,零星分布有文物古跡用地。規劃區道路以傳統街巷為主,大部分道路寬度等級較小,具體統計詳見表1。

表1 道路寬度統計表
由表1可見,老城內5 m及以下道路占比高達68.5%。
3.1 給水現狀及存在的問題
規劃區現狀城市道路下均敷設有給水管道,但大部分年久失修,管徑達不到消防要求的最小管徑。老城建筑密度較大、疏散通道狹小、消防設施不足;建筑物多為磚混結構、耐火等級低,消防設施不完善,火災隱患較多、消防安全矛盾突出。
3.2 給水規劃
老城用水由城市給水統一供給。結合現狀保留的給水主干管,在市政道路下規劃給水管道,相互連接成環,保障用水安全。
3.3 消防規劃
市政消防給水與低壓生活給水共用一套管網。為保護老城歷史文化風貌需要,應采取如下保護措施,盡可能滿足消防要求:
梳理整治消防通道及人員疏散通道,同時加強消防設施設備的合理布局,在消防車輛不能到達的地段,應建立手抬式或推車式消防泵、滅火器、消防水池和水缸、砂池和砂桶等消防設備,在重點防火院落設置消防應急站點,放置滅火器或消火栓箱,以應對突發情況。新建建筑之間、新建建筑與現有建筑之間的防火間距應滿足相關要求;現有建筑之間防火間距不足時,采取適度改造措施,如設防火墻、刷防火涂料等提升現狀保留建筑耐火等級及防火能力,以減小防火間距。
3.4 實施建議
1)給水管道可采用球墨鑄鐵管,以提高管道的耐壓、耐腐蝕等級。
2)給水管道的消火栓井、閥門井等構筑物宜采用長方形。設置閥門井有困難的地段可采用閘罐形式。
3)給水管道的閥門宜采用免維護的新型閥門并提高閥門的壓力等級。
4)用戶水表等宜安排在院落內。
5)消防站應配備小型消防車、消防三輪車等適應狹窄街巷的消防裝備。
6)給水管道需滿足市政消防用水要求,市政消火栓的保護半徑不應超過150 m,且間距不應大于120 m,在房屋密集、街巷曲折的地段消火栓間距宜縮短至80 m[2]。
4.1 排水現狀及存在問題
該老城排水設施建設歷史欠賬較多,排水設施相對落后。大部分道路敷設雨污合流排水管涵,大部分地區沒有實現雨、污分流。部分小街巷雨水主要依靠路面隨地勢散排,雨水漫流現象時有發生,而且合流溢出的污水對老城環境也有一定的污染,居民正常生活受到影響。部分地塊院落內還存有旱廁。
4.2 排水體制
老城規劃采用雨污分流的排水體制。
4.3 雨水規劃
結合道路豎向設計,依照高水高排、低水低走的原則,道路下規劃雨水管道,形成完善的雨水排放系統。在管位緊張的路段,建議采用雨水邊溝、雨污水同管位等措施達到雨污分流。
因某街道現狀雨水管道設計標準偏低,為削減洪峰徑流量,減少該管道雨水負荷,在其上游規劃兩處小型調蓄池。調蓄池雨水可再生回用于道路、綠地澆灑等市政雜用水。多余雨水排至下游規劃雨水管道。
4.4 雨水控制利用
規劃區河渠水系缺乏,為避免內澇風險,積極應對超標雨水,在不破壞老城整體風貌的前提下,應積極推行海綿城市建設模式。堅持“蓄、滲、滯、凈、用、排”的方針,因地制宜配套建設雨水滯滲、收集利用等削峰調蓄設施,增加下凹式綠地、可滲透路面、砂石地面和自然地面,盡可能截留和利用雨水。
4.5 污水規劃
老城由于保留建筑較多,各地塊單獨設置化糞池比較困難,在老城污水系統末端設置埋地式小型污水處理站(設備),統一集中處理污水。污水處理站出水再生回用于道路、綠地澆灑等市政雜用及景觀用水。
4.6 實施建議
1)雨水、污水管道宜采用強度高、接口可靠、使用時間長,便于狹窄場地施工的高分子聚合材質的管材。
2)雨水、污水管道的檢查井可采用非標準圖設計檢查井,或采用鋼筋混凝土檢查井以及其他材質的成品檢查井,以減小檢查井的外形尺寸。
3)對路面狹小、市政管線實施困難的道路,可采用靈活多樣的形式,按規劃目標分階段、分步驟進行。現階段保留合流制排水系統,在接入干線前實施雨污分流。待新技術、新材料開發成熟后,逐步實現雨污水分流的遠景規劃。
通過完善老城給排水設施,提高老城居民生活質量、延續老城歷史文脈、增強老城綜合承載力,實現了老城的可持續發展。本文結合實際項目闡述了老城給排水規劃需考慮的問題,為狹窄街巷給排水設計提供了思路和借鑒。同時,對以后設計過程中會遇到的問題,提供幾點建議:
1)給排水規劃應充分協調老城保護與更新改造、旅游開發、改善居民生活的關系。
2)管位緊張的路段,建議采用雨水邊溝、雨污水同管位等措施排除雨污水。
3)老城狹窄街巷消防安全措施可與公安消防部門協商制定。
[1] DB11/T 692—2009,歷史文化街區工程管線綜合規劃規范[S].
[2] 李新建.歷史街區保護中的交通和市政工程技術研究[M].南京:東南大學出版社,2009.
Thoughts on water supply and drainage engineering planning in historical old city control regulations compiling
Fan Pengyue
(TaiyuanUrbanPlanningandDesignInstitute,Taiyuan030002,China)
Combining with the example, from the current situation, problems of water supply and drainage, water supply and drainage planning, fire protection planning, sewage planning and other aspects in the premise of protection of the scale of historical old city traditional streets and alleys, this paper made thoughts on the water supply and drainage engineering planning of narrow streets and alleys in old city control regulations compiling, and put forward reasonable suggestions. Helpful to speed up the city’s rapid development.
narrow street and alley, water supply and drainage planning, fire protection planning, rain and sewage same pipe position
1009-6825(2017)21-0098-02
2017-05-16
樊鵬躍(1987- ),男,助理工程師
TU991
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