業界

● 武漢地鐵5號線有望“無人駕駛” 或達最高運行級別

從武漢地鐵集團獲悉，近日該集團召開了5號線《無人自動運行運營需求規范》(以下簡稱《規范》)專家評審會，這意味著該集團將全面推動5號線全自動運營工作向前發展。

會議邀請來自北京、上海、廣州、常州及武漢本地的9位專家組成專家組，對《規范》進行評審。專家組認真審閱了《規范》，經深入交流、討論，認為《規范》編制技術路線正確，對無人自動運行場景的描述清晰、完整，內容全面，可作為5號線無人自動運營工程建設的設計依據，且對目前國內全自動運行系統的建設具有較高的參考價值。

據悉，目前1號線就已具備了無人駕駛的功能屬于GoA3技術，武漢地鐵已運營線路的自動化運行程度均為GoA3；今年底即將開通的8號線自動化運行程度也是GoA3，陽邏線的自動化運行程度介于GoA3與GoA4之間，是武漢地鐵實現GoA4自動化運行的過渡產品。

未來5號線將有望實現最高級別——GoA4的自動化運行程度，也就是真正意義的無人值守的全自動運行。（長江日報）

● 國內首款工業機器人學習應用正式發布

由哈工大機器人集團自主設計的國內首款工業機器人學習應用APP——“海渡學院”8月23日在世界機器人大會上正式發布，并已在安卓、蘋果等主流手機系統的“應用市場”上線。

據介紹，該軟件搭建了從入門到精通的進階式學習系統，涵蓋豐富的輕量學習內容；平臺每周開設業內資深專家、學者講座直播，實現實時互動，顛覆傳統課堂學習方式，打造全免費、無門檻的工業機器人線上教學模式。

業內人士普遍認為，中國已經成為全球最大的機器人市場，然而國內機器人產業爆發性發展過程中，應用人才嚴重缺失成為一大瓶頸。培養工業機器人行業人才、推廣工業機器人教育勢在必行。

此次大會上，哈工大機器人集團還集中展示了包含工業機器人技能考核實訓臺（標準版）、工業機器人技能考核實訓臺（專業版）、工業機器人運動控制實驗臺，以及工業機器人技術教材、教學視頻、APP在內的特色工業機器人教育體系。（新華社）

● 中鐵二局設計院BIM分院參編BIM技術領域國家行業級標準規范

近日，由中鐵二局設計院BIM分院參編的國家行業級標準規范《軌道交通裝飾裝修工程BIM實施標準》在成都岷山飯店隆重舉行編委會組建和開題大會。本次《標準》的編制，由中鐵二局裝飾裝修工程有限公司擔綱主編，蘇州金螳螂建筑股份有限公司、北京弘高建筑裝飾設計工程有限公司、四川大學等行業內的領軍企業和知名專家參與。中鐵二局設計院BIM分院院長周應華、副院長景磊受邀為編委會成員，他們從BIM實施和專業技術等角度出發，對本《標準》編制提綱提出了許多建設性意見，并與會各方建立了良好的溝通、互動機制?！稑藴省肪幹铺峋V經過討論修改順利通過，為下階段開展正式編制工作奠定了基礎。（強國論壇）

● 中機六院中標鄭州最大民用建筑BIM技術服務項目

近日，中機六院依托公司BIM品牌影響力，以出色的BIM技術服務方案，中標了鄭州市民活動中心BIM技術應用研究項目。該項目位于鄭州市民公共文化服務區，總建筑規模約22.25萬m2，項目是鄭州市建國以來在公共文化事業方面投入最大建設項目之一，也是本地區最大民用建筑BIM技術服務項目。中機六院“基于BIM的工程數字化全生命周期”技術服務理念，依托自主研發的設計、施工、后期運維管理等階段的BIM技術集成平臺優勢，受到了市場的高度贊譽與肯定。該項目是公司繼鄭州機場二期航站樓、安徽省美術館、拉薩白定醫院（西藏地區建設規模最大的醫院項目）后，再次承接的區域地標建筑，標志著公司在民用地標建筑市場的新突破，也再次體現和鞏固了公司在國內BIM技術領域的領先地位。（國機集團）

● 長虹、海思共同推動物聯網芯片應用與技術升級

近日，長虹與華為全資控股子公司深圳市海思半導體有限公司(以下簡稱海思)在中國科技城綿陽簽署了戰略合作協議，雙方將在國內就“物聯網”領域技術和產品應用層面展開實質性合作。

根據協議內容，長虹與海思將圍繞著窄帶蜂窩物聯網及無線通訊產品(NB-IOT、IOT、WIFI模組等)、多媒體產品(TV及周邊產品)、數字電視及寬帶接入終端產品(DVB數字電視機頂盒、IPTV/OTT機頂盒、PON系列產品、物聯網終端產品等)等領域形成長期戰略合作關系。

簽約儀式上，長虹公司首席技術官(CTO)陽丹表示，海思在各類家電控制主芯片、物聯網芯片技術及應用方面具備行業領先水平。長虹和海思形成戰略合作，將共享“物聯網”領域的資源、技術和人才，推動“物聯網”產業發展。（中新網）