文_實習記者 耿黎明
轉型升級:中國創造步入世界前列
文_實習記者 耿黎明
縱觀我國經濟發展,不論是華為、格力、海爾等知名品牌,還是核電、高鐵、北斗這樣的裝備科技品牌,卓越的創新理念及技術研發能力都是持續發展的“種子”,但更重要的是植根于中國肥沃的創新“土壤”中
產業興,則國家強。產業是強國之基、富邦之本。縱觀我國經濟發展的歷史,隨著國際產業格局的變遷和新一輪科技革命的沖擊,各產業歷經近四十年的發展積累,已經到了需要調整優化和升級換代的換檔期。產業結構轉型升級的重要性不言而喻,它關乎綜合國力的發展,亦關乎民生福祉的提升。十八大以來,以習近平為總書記的黨中央審時度勢,對產業結構的調整力度不斷加大,轉型升級全面展開,力度持續增強。
“十三五”的順利開局,為我國經濟發展奠定了良好的基礎。近年來,我國經濟發展逐漸適應了新常態,有效應對了多種風險和挑戰,呈現出中高速增長趨勢,并逐步向中高端水平邁進。
十八大以來,我國的產業結構呈現出明顯優化的發展趨勢。推動制造業轉型升級,促進新舊動能轉換,是實現企業轉型升級的重要內容。李克強總理在2016夏季達沃斯論壇上會見企業家時說:“‘中國制造2025’和‘互聯網+’是不可分割的,要使中國制造向智能化的方向發展,必須依靠互聯網,依靠云計算,依靠大數據,這樣才能使中國200多項產量占世界第一的工業產品得以躍上新的水平。”
創新是民族發展進步的靈魂,是國家興旺發達的動力。對一個國家來說是如此,對企業發展來說亦如是。企業要取得持續良好的發展態勢,具備改革進取、創新求變的精神十分重要。說到企業發展具備創新精神的重要性,全國人大代表、格力電器董事長董明珠坦言:“只有通過創造才能徹底改變中國制造。僅僅去購買技術是不行的,要有創造精神。只有不愿意做的,沒有做不到的。”在如今的工業4.0時代,創新是企業謀求鞏固優勢和持續發展的唯一要點。
談及中國制造的強勢崛起,民族品牌華為功不可沒。對于當初靠區區兩萬元起步的華為來說,發展壯大何其艱難!華為從一開始就選擇了一條崎嶇的道路——自主品牌出口。然而,沒有核心技術,品牌就只是一具空殼。要尋求發展,就要創造。在華為自主技術之路上可謂險象環生,在當時市場廝殺中難覓出路而環境又極其艱難的情況下,華為總裁任正非獨具慧眼:“與其盯著一塊人人緊盯的蛋糕不放,不如尋找一塊的新蛋糕。”不得不說,勇于創新求變,是華為發展壯大的不二法門。經過幾年的砥礪前行,華為逐漸在國際市場上開辟出一條新路,并獲得了《經濟學人》年度公司創新大獎。《經濟學人》科技欄目的一位編輯Tom Standage在談及華為的發展成就,以及帶給世界的改變時不無感慨地說:“華為徹底改變了世界普遍認為中國企業只會模仿、不會創造的傳統觀念。”如今的華為,已成為全球最大的電信網絡解決方案提供商、全球第二大電信基站設備供應商,是響當當的中國品牌。
在任正非看來,如今的華為正在本行業逐步進入無人區,處于無人領航、無既定規則、亦無人跟隨的境地。如何打破這一困境,開辟嶄新的前途?任正非回答的斬釘截鐵:“堅持科技創新,追求重大創新。”

把產業轉型升級更好地與我國創新生態有機結合起來,是中國品牌跨出國門,走向世界的唯一途徑。中國制造的轉型升級,已成我國產業領域中的共識。
近年來,依靠對技術創新的頑強努力和對過硬品質的不懈追求,“中國列車”在創新力量的驅動下開出國門,以傲人之姿獨受國際青睞。前不久,來自“一帶一路”沿線的20國青年代表,票選出心中的“中國新四大發明”,中國高鐵位居榜首,成了外國青年最想帶回家的“中國特產”。
中車集團董事長劉化龍表示:中車集團半年內就先后在波士頓、洛杉磯獲得184輛地鐵列車訂單。不難看出,如今中國制造已經不再局限于低附加值的加工制造,正逐步向擁有高技術、高質量、高品質的中國創造轉變。
中國水電也成為中國制造的一張新名片,作為在建規模全球最大的水電工程、金沙江下游干流河段梯級開發的第二級——白鶴灘水電站,主體工程已全面開工建設。白鶴灘水電站的裝機總量達1600萬千瓦,建成后規模將僅次于三峽電站,成為全世界第二大水電站。在國內,則是繼三峽、溪洛渡、烏東德之后的第四座千萬千瓦級巨型水電站。白鶴灘水電站還刷新了多項世界之最:單機容量100萬千瓦、泄洪洞規模世界第一、首次全壩使用低熱水泥混凝土……
白鶴灘水電站大壩項目部副主任郭增光說:“百萬千瓦機組的實現如同攀登水電工程的珠穆朗瑪峰。”這意味著,其供電范圍和性能已經登上了一個新高度。中國三峽集團黨組成員、副總經理樊啟祥對白鶴灘水電站的建設充滿信心:“水電是民生的、環保的、可持續的,如今的中國又具有世界領先的制造能力,因此在‘走出去’過程中更容易被當地接受。可以為世界各國,特別是‘一帶一路’沿線國家提供全套的可持續發展解決方案。白鶴灘工程是在崇山峻嶺、深切峽谷中建設,和三峽工程的地質條件完全不同。可以說,白鶴灘水電站建好后,三峽集團基本可以解決全世界所有技術條件下的水電站建設問題。以三峽集團為代表的中國水電力量可以組成中國‘走出去’戰略的利器。”
近年來,我國的科研潛力在制造業尖端領域也嶄露頭角,發展態勢不容小覷。許多創新成果不僅填補了國內空白,更在國際上顯露風采。
“神威·太湖之光”成為世界首臺運算速度超過每秒10億億次的超級計算機。其中三個整機應用項目入圍2016年國際高性能計算應用最高獎——“戈登·貝爾”獎提名,最終“全球大氣非靜力云分辨模擬”獲獎,實現了我國近29年來該獎項上零的突破,是我國高性能計算歷史上的一個新的里程碑。這證明,“神威·太湖之光”能夠支持具有戰略需求的挑戰性應用。

白鶴灘水電站進水口施工現場
清華大學教授、國家超級計算無錫中心主任楊廣文表示:“‘神威·太湖之光’超級計算機系統已在涉及天氣氣候、航空航天、先進制造、生物醫藥、新材料、新能源等19個領域開展眾多應用課題,支持國家重大科技應用、先進制造等領域解算任務幾百項,一年來共計完成200多萬項作業任務,平均每天完成近7000項。”
而量子點電視、OLED電視等新技術產品更是各具風彩。工信部部長苗圩表示:“依靠科技驅動,中國制造業正努力搶抓機遇,探索出更寬更廣的發展之路,帶來巨大的變化。”工信部資料顯示,中國已在透明顯示技術、鋰離子電池、超導材料等多個領域的前沿研究中取得重要進展,在國際上處于領先位置。
近日陶氏化學與摩拜單車達成合作,研發新型耐用型輪胎,陶氏化學作為全球最大的化工企業之一,正沐浴著中國創新發展的春風。陶氏化學副總裁尼爾·霍金斯對中國近年來創新發展成果贊譽有加:“我認為,中國是世界上最具創新精神的國家之一,對創新的專注非同尋常。”
縱觀我國經濟發展,不論是華為、格力、海爾等知名品牌,還是核電、高鐵、北斗這樣的民族產業,卓越的創新理念及技術研發能力都是持續發展的“種子”,但更重要的是植根于中國肥沃的創新“土壤”中。
在中國經濟進入新常態的大背景下,在產業轉型升級,即從低附加值轉向高附加值升級,從高能耗高污染轉向低能耗低污染升級,從粗放型轉向集約型升級的過程中,中國制造經歷了一段時期的陣痛。產能過剩、成本高企、效益低下、發展失衡……中國制造大而不強的問題一直存在,中國品牌影響力和海外滲透情況也不容樂觀。究其原因,主要癥結在于創新能力不足,科技含量偏低。唯創新者勝,中國制造的難題只能在中國創造中求解。
十八大以來,我國堅定不移地貫徹新的發展理念,加快新舊動能轉換,打造支撐未來經濟增長的新引擎。一方面,大力調整優化經濟發展結構,淘汰落后產能;另一方面,持續推進政府職能轉變,創造更寬容的制度環境,激活“創新因子”。在此基礎上,走上創新驅動發展之路,提升產品附加值,打造高端品牌。

中國產世界最快超級計算機"神威·太湖之光"
2016年,中共中央、國務院發出《國家創新驅動發展戰略綱要》。作為國家實施創新驅動發展戰略的頂層設計文件,《綱要》要求,形成一批品牌形象突出、服務平臺完備、質量水平一流的優勢企業和產業集群。制定品牌評價國際標準,建立國際互認的品牌評價體系,推動中國優質品牌國際化。在具體政策上,據不完全統計,2014年以來至今,國務院層面已經發出至少48份相關文件促進創業創新。這些文件對中國品牌走向創新引領之路,無疑發揮著重大的支撐作用。
如今,在產業創新的驅動之下,中國制造業正向中高端邁進,中國創造也初具規模:今年上半年,高技術制造業和裝備制造業增加值同比分別增長13.1%和11.5%,戰略性新興產業增加值同比增長了10.8%。中國創造的品牌形象也“遍地開花”:在智能手機領域,中國品牌去年貢獻了全球1/3的出貨量;在互聯網領域,全球上市互聯網企業市值排名前10強中,中國獨占3家;在人工智能領域,大疆、摩拜單車等品牌更在海外“圈粉”無數,成為垂直領域的領軍者。
近日,國務院發出了《關于強化實施創新驅動發展戰略進一步推進大眾創業萬眾創新深入發展的意見》,要求進一步系統性地優化創新創業生態環境,強化政策供給,突破發展瓶頸,充分釋放全社會創新創業潛能,在更大范圍、更高層次、更深程度上推進大眾創業、萬眾創新。在“大眾創業、萬眾創新”的熱潮之下,一些新興業態得以高速發展,人工智能、大數據、機器人、共享單車、無人機等在中國方興未艾,也讓中國創造在世界舞臺上得以引領新潮。
2016年,中國國內發明專利申請數占全球38%,居世界第一,是美國的1.9倍。在占據中國一半人口的農村,僅2016年一年就誕生了約811萬家電子商務公司。世界知識產權組織和康奈爾大學等機構聯合發布的2017年全球創新指數報告顯示,中國創新排名繼續攀升,從去年的第25位升至第22位,是唯一進入前25名的中等收入國家。
在創新氛圍的引領下,我國正加速邁向世界創新中心的步伐。隨著中國智造、共享經濟、互聯網+等新經濟、新業態的蓬勃興起,新技術、新成果在加速轉化,科技創新有力地引領著我國產業結構的不斷調整升級。不遠的將來,中國創造一定能扎根于本土,騰飛于世界。

陶氏化學與摩拜戰略合作,攜手打造新一代共享單車