文、圖:孫磊
2017年中國國際技能大賽汽車技術項目蘇州舉辦
文、圖:孫磊
2017年6月6日,由中國人力資源和社會保障部、上海市人民政府、江蘇省人民政府主辦的2017年中國國際技能大賽正式開幕。作為中國首次組織的大規模國際性技能賽事,35個國家和地區的227名參賽選手在6月7—8日的比賽中,在21個比賽項目上展開激烈角逐。
本屆大賽采用世界技能大賽技術標準、開放式辦賽形式,在上海、蘇州兩個賽區共設置21個比賽項目。其中,上海賽區設15個比賽項目,蘇州賽區設6個比賽項目。與汽車相關的項目有2個,分別為車身修復和汽車技術,車身修復賽項在上海賽區,而體現汽車維修精髓的汽車技術賽項則放在了蘇州賽區。
本次中國國際技能大賽的汽車技術賽項共設置了4個比賽模塊,分別為:“發動機管理系統”、“車身電氣”、“發動機機械”和“傳動系統”。來自10個國家的14名選手在2天的時間內,分別完成這4個模塊的比賽,每個模塊的比賽時間為2個小時。相較于世界技能大賽來說,本次大賽的汽車技術賽項少了“轉向和懸架系統”以及“制動和穩定系統”2個模塊的比賽,而且每個模塊的比賽時間也少了1個小時。
就考核的內容而言,本次大賽參照了世界技能大賽的技術要求,并酌情調整。就拿發動機管理模塊來說系統來說,本次大賽只考核了汽油發動機的相關內容,具體包括:壓力和流量測試、使用診斷工具、廢氣再循環系統、催化轉換器、點火系統、發動機執行器和傳感器、電子燃油噴射、發動機分析儀、廢氣分析儀以及起動系統等知識結構,要求選手通過實際操作表現出來。
其他3個模塊中,車身電氣模塊的考核內容包括:充電系統、車燈系統、輔助電路、儀表板和警告裝置、智能動力充電系統、信息娛樂、多路系統以及空調系統等知識結構的掌握以及相關故障的檢測與排除;發動機機械則考核了參賽選手對于發動機拆裝、氣缸蓋、發動機缸體和內部機械零部件的認知、測量和維修技能的掌握;傳動系統模塊考核內容包括:電子系統、液壓系統、機械系統、無極變速器CVT、傳動或驅動橋、主減速器和分動箱等知識結構的掌握以及相關故障的檢測與排除。
世界技能大賽考驗的是選手的綜合能力,選手在每個模塊中對于理論知識的把握以及實踐操作的技能,都是裁判通過“工作組織和管理”、“溝通和交流”、“電氣、機械及機電系統”、“檢查和診斷”以及“修理、大修和養護”這五大部分的要點,主觀和客觀評估出來的。每個模塊單獨的分值為100分,總成績為4個模塊成績各乘以25%加權后的總和。
做為第44屆世界技能大賽汽車技術賽項的主贊助商之一,博世公司在本屆大賽中也給予了大力支持,不僅為大賽提供了FSA740發動機綜合分析儀、蓄電池起動充電機、氣缸漏氣量測量儀以及208接線盒等設備工具,還派出了強大的技術團隊作為現場技術支持,確保大賽順利進行。據悉,2017年10月在阿聯酋阿布扎比即將舉辦的第44屆世界技能大賽上,博世依然是汽車技術賽項的主贊助商。

人社部副部長湯勇與汽車技術賽項首席專家郭七一交流

傳動系統模塊比賽

發動機管理模塊比賽
世界技能大賽被譽為“世界技能奧林匹克”,代表了職業技能發展的世界先進水平。中國于2010年10月加入世界技能組織以來,已經參加了3屆世界技能大賽,特別是在第43屆世界技能大賽上取得了優異的成績,在國內引起強烈反響,正在影響和帶動越來越多的青年讀技校、學技能、走技能就業成才之路。
我國已經正式向世界技能組織提出申辦2021年第46屆世界技能大賽,并推出上海作為承辦城市。這次在上海舉辦國際技能大賽,就是希望在促進世界技能交流的同時,展示并檢驗中國上海承辦國際性技能競賽的能力和水平,查找短板和不足。
人社部部長尹蔚民在開幕式上表示,目前全國有2 500多萬青年接受職業教育。中國非常期待能夠舉辦一屆世界技能大賽,以進一步激發全體國民對技能的認同和重視,推進中國職業教育培訓事業發展,助推中國經濟轉型升級,并擴大世界技能組織和技能運動的影響力,讓技能理念、技能文化根植在13.8億中國人心中并發揚光大。