廣州大學城內環路晚上進行體育鍛煉的現狀調查與分析①

黃德強 陳月斌

(廣州中醫藥大學體育健康學院 廣東廣州 510006)

廣州大學城內環路晚上進行體育鍛煉的現狀調查與分析①

黃德強 陳月斌*

(廣州中醫藥大學體育健康學院 廣東廣州 510006)

廣州大學城建于2004年，總體設計為內、中、外三環布局。廣州大學城內環區是大學城中心公園，圍繞中心公園的內環路是城區內10所高校的學生及居住人群晚上休閑鍛煉的重要場所之一。通過實地調查統計，廣州大學城內環路晚上19∶30至晚上21∶30是高校學生及居住人群進行鍛煉的高峰期，同時也交通繁忙期。由于各種因素，如內環路人行道和自行車道晚上照明嚴重不足、內環的分道打破外側人行道和自行車的完整性等，導致鍛煉人群未能按規定在人行道和自行車專用道上進行，出現人車混合共用機動車道現象，安全風險較大。該文就廣州大學城內環路晚上進行體育鍛煉的現狀進行調查分析，反映客觀情況，提出個人建議，為鍛煉人群提供選擇鍛煉時間地點及學校安全管理提供參考依據。

廣州大學城 晚上 體肩鍛煉

廣州大學城是位于廣州市番禺區小谷圍島，四面環水，是學習、生活的好地方。大學城總體設計為內、中、外三環布局，內環是大學城中心公園，中環是各校生活區，外環是各校教學區，三層均以車道人行道綠化帶分隔。內環周長4 000 m，適合多種項目多種人群進行鍛煉，是城區居住人群晚上休閑鍛煉的重要場所之一，據觀察，近年廣州大學城學城內環晚上鍛煉現狀數據及分析，能為大學城晚上鍛煉人群提供選擇鍛煉時間地點及學校安全管理提供參考依據。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

廣州大學城內環路晚上鍛煉人群。

1.2 研究方法

觀察詢問法:為保證數據客觀性，選擇開學第九周的周三（2017/4/26）晚上19：30至21：30為觀察時間(當晚天氣正常無下雨)，在大學城中心軸上中心體育場門外的內環路外側設為取樣點,實時記錄人、車經過數量及車速(交通測速儀)，并隨機詢問人群屬性及鍛煉情況。

數據統計法：用Excel對數據進行統計處理。

2 研究結果與分析

2.1 鍛煉人數及特征

現場觀測記錄數據總人數為1 131人,其中男性552人占總數49%;女性579人占總數51%。隨機詢問顯示，總體人群中在校學生占絕對數，非學生居民數不具代表性。學生人群中，女生比例高于男生，總體人流量高峰在20時40分至21時40分。

2.2 進行鍛煉內容及人數

表1 進行鍛煉內容及人數統計結果

表1顯示:內環路晚上鍛煉人群中跑步和步行分別占49.51%和36.43%,占觀測數據的大半數,這也符合鍛煉場所和鍛煉者身份特征。觀測發現，90%人均選擇內環外側第一機動車輛道上倒時方向進行鍛煉，其中主要原因是內環外側接連居住區，人群不用越過內側機動車道。

2.3 內環交通狀況

表2 內環路觀測時間內車流統計結果

表2結果顯示，觀測時間內，各種車輛總數為695輛，其中小汽車數44.89%；摩托車數23.74%；電動車21.87%；公交車數9.50%。大學城內除10所學校外，尚有5個樓盤和4個自然村，還有大量為大學城提供生活服務的人群，客觀需求交通運輸較為繁忙。觀察發現，內環路觀測時間內車流速度均超過40 km/h的規定車速，其中電動車輛違章嚴重。

2.4 道路與照明狀況

通過實地觀察，內環路照明設施完備，機動車道和人行道均有路燈，但由于道路兩旁樹木阻擋，機動車第一道照明不足，而人行道和自行車道上路燈有部分損壞不能照明，加上綠化樹阻擋，道路地面能見度十分低。

3 結論

(1)廣州大學城內環路晚上鍛煉人群以高校學生為主，女生比男生略多，非學生居民少沒有代表意義。

(2)廣州大學城內環路晚上鍛煉人群中，以步行和跑步為主，其他項目較少，符合練習場地及鍛煉者自身特性。

(3)廣州大學城內環路晚上鍛煉人群未能按規定在人行道和自行車專用道上進行，出現人車混合共用機動車道現象，安全風險較大。

(4)廣州大學城內環路晚上車流量較大，車輛普遍超速行駛，電動車不按交通燈指示行駛，總體交通違章嚴重。

(5)廣州大學城內環路人行道和自行車道晚上照明嚴重不足。進入內環的分道打破外側人行道和自行車的完整性。也是造成人群選擇在機動車道鍛煉的根本原因。

4 建議

(1)社區及時修理內環人行道的路面及照明設施，根據實時情況修剪綠化避免阻擋照明光線，為晚上鍛煉者提供良好環境。

(2)建議學校加強對學生的戶外活動安全指引，樹立科學的課外鍛煉觀念。

(3)建議鍛煉者在照明良好的情況下，選擇內環路內側人行道或自行車專用道進行，減少與機動車輛交會，降低交通意外風險。

(4)建議學生跑步者利用校內運動場進行鍛煉，避免因速度快、地面不平造成傷害。

(5)建議晚上20∶00～22∶00，加強內環路的交通執法，減少機動車違法行為。

[1]郭龍，張君，錢婭艷，等.內蒙古自治區城市居民體育行為調查與研究[J].北京體育大學學報,2006(10)：1335-1336.

[2]羅漢禮,彭雄輝.城市社區體育現狀與發展對策[J].體育學刊,2004(1)：36-37.

[3]姚婕.我國中部城市老年體育鍛煉現狀調查分析[J].湖北體育科技,2011(6)：652-653.

Investigation and Analysis on the Current Situation of Physical Exercise at Night on the Inner-ring

Huang Deqiang Chen Yuebin*
(College of Physical Education， Guangzhou University of Chinese Medicine， Guangzhou Guangdong， 510006， China)

University of Guangzhou urban construction in 2004, the overall design for the inner, middle and outer ring layout.Is in the Central University town of Guangzhou university town center Park, the inner ring road around Central Park are 10 colleges and universities within the city of students and one of the live crowd at an important place for exercise and leisure.Through field surveys and statistics, Guangzhou University City loop 7:30 to 9:30 are college students to peak exercise and live crowds and heavy traffic. Due to various factors, such as the serious shortage of inner ring road, sidewalk and bike path lighting at night; lateral lane of the inner loop to break the integrity of sidewalks and bike, leading exercise crowd could not be provided on the sidewalks and bike lanes, car appearing mixed common road, big security risk. This article on the inner ring road in Guangzhou University City for investigation and analysis of current situation of physical exercise in the evening, reflect the objective situation, personal recommendations for exercising choice exercise time and schools provide the reference for security management.

Guangzhou University City; Night; Body shoulder exercise

G807

A

2095-2813(2017)08(a)-0142-02

10.16655/j.cnki.2095-2813.2017.22.142

黃德強(1965,8—),男,漢,廣東江門人，本科，副教授，研究方向:體育教學與訓練。

陳月斌（1978，10—），男，漢，廣東信宜人，本科，講師，研究方向:體育教學與訓練，E-mail：a88550710@126.com。