愛(ài)喜閱：可借閱出去賺錢(qián)的“共享圖書(shū)”

陳暢

共享單車(chē)、共享雨傘……共享圖書(shū)究竟是怎么玩的？

繼共享單車(chē)之后，共享模式如火如荼，可共享的包括充電寶、雨傘、籃球……以及圖書(shū)。

市場(chǎng)上的圖書(shū)共享類(lèi)項(xiàng)目有今年3月成立的成都摩布圖書(shū)，它將快遞柜改裝為借書(shū)柜，目前處于小范圍測(cè)試狀態(tài)。另外一家是Book++，它通過(guò)在線(xiàn)下布局共享書(shū)柜為企業(yè)提供借閱、購(gòu)書(shū)、捐書(shū)等服務(wù)，項(xiàng)目已于今年4月份獲得600萬(wàn)元種子輪融資。

愛(ài)喜閱CE0黃航

創(chuàng)業(yè)邦（微信搜索：ichuangyebang）采訪(fǎng)到一家由傳統(tǒng)連鎖書(shū)店轉(zhuǎn)型為共享圖書(shū)的公司，名叫“愛(ài)喜閱”，于2003年開(kāi)始在超市設(shè)立連鎖書(shū)店。

2015年，愛(ài)喜閱CEO黃航開(kāi)始研發(fā)基于最新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的掃碼自助無(wú)人售書(shū)機(jī)，并取得多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。

2016年，在試運(yùn)營(yíng)售書(shū)機(jī)期間，黃航發(fā)現(xiàn)買(mǎi)書(shū)的人很少，蹭書(shū)看的人很多，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式非常看好的他決定從2017年開(kāi)始對(duì)公司進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。黃航把遍布全國(guó)線(xiàn)下200多家書(shū)店的售書(shū)機(jī)全部收回，升級(jí)為兼具租書(shū)功能的“售借一體機(jī)”，項(xiàng)目命名為“iBookway——愛(ài)喜閱”，項(xiàng)目定位是“讓天下沒(méi)有難讀的書(shū)”。

隨時(shí)隨地，隨借隨還

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)存在千億級(jí)別的圖書(shū)銷(xiāo)售市場(chǎng)，按閱讀與購(gòu)買(mǎi)的人群100∶1的保守比例來(lái)算，閱讀人群數(shù)量極其龐大。

但痛點(diǎn)與需求并存：

1.借書(shū)麻煩，還書(shū)難。許多自助圖書(shū)館需去指定地點(diǎn)辦理借閱卡（且需要固定地點(diǎn)借還），又僅限本地人。

2.異地借還需求強(qiáng)烈。乘坐飛機(jī)、火車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)、地鐵、公交等交通工具出行時(shí)，出發(fā)前借，途中閱讀，到達(dá)歸還，是比較理想的流程。

3.圖書(shū)分享渠道短缺。個(gè)人閑置圖書(shū)要么占用空間，要么送人，要么束之高閣，或者當(dāng)廢紙賣(mài)。

針對(duì)以上幾種需求，愛(ài)喜閱的解決辦法是“自助借書(shū)機(jī)+實(shí)體書(shū)店+網(wǎng)上圖書(shū)館”，可以實(shí)現(xiàn)：

隨借隨還，極速體驗(yàn)。愛(ài)喜閱通過(guò)投放智能借書(shū)機(jī)建成密集的自助圖書(shū)借閱網(wǎng)點(diǎn)，掃碼注冊(cè)，一鍵借還，比摩拜還摩拜。

全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)，通借通還。地鐵、火車(chē)、飛機(jī)等是閱讀的高頻行為場(chǎng)景，遍布全國(guó)的自助借書(shū)機(jī)與商超閱讀館可以滿(mǎn)足用戶(hù)異地還書(shū)和獲取閱讀延伸服務(wù)的需求。

手機(jī)點(diǎn)點(diǎn)，自由借還。愛(ài)喜閱通過(guò)設(shè)立網(wǎng)上圖書(shū)館為用戶(hù)提供打通線(xiàn)上線(xiàn)下的全網(wǎng)圖書(shū)借還服務(wù)：線(xiàn)上借線(xiàn)上還，線(xiàn)下借線(xiàn)上還，線(xiàn)上借線(xiàn)下還。

愛(ài)喜閱會(huì)推出個(gè)人分享圖書(shū)模式，讓大家把閑置的圖書(shū)共享出來(lái)，參與者可以以書(shū)會(huì)友，圖書(shū)分享人也會(huì)獲得相應(yīng)的收入分成。

借閱價(jià)格會(huì)根據(jù)圖書(shū)的借閱頻次及借閱場(chǎng)所等大數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。愛(ài)喜閱目前單機(jī)可呈現(xiàn)數(shù)量是99本書(shū)，在同一地點(diǎn)可進(jìn)行多機(jī)投放。

解決共享面臨的痛點(diǎn)

市場(chǎng)空間、使用頻次、成本、物品損壞、盈利……這些都是共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)公司的通病。

從市場(chǎng)來(lái)看，中國(guó)新聞出版研究院公布的閱讀調(diào)查結(jié)果顯示，2016年，我國(guó)成年國(guó)民人均紙質(zhì)圖書(shū)閱讀量為4.65本，51.6%的成年國(guó)民傾向于紙質(zhì)閱讀。

“共享圖書(shū)”雖不是完全意義上的剛需，但其市場(chǎng)至少是可以立得住腳的。黃航認(rèn)為，隨著全民閱讀需求的提高，不買(mǎi)書(shū)的人群也是圖書(shū)借閱服務(wù)中無(wú)法預(yù)估的巨大增量人群。

關(guān)于物品損壞這個(gè)問(wèn)題，黃航自信地對(duì)創(chuàng)業(yè)邦（微信搜索：ichuangyebang）說(shuō)：“圖書(shū)不同于其他商品，借閱用戶(hù)本身都是高素質(zhì)的愛(ài)書(shū)人，會(huì)發(fā)自?xún)?nèi)心地愛(ài)護(hù)圖書(shū)。即使在借閱過(guò)程中難以避免地產(chǎn)生少量破損報(bào)廢圖書(shū)，公司全國(guó)門(mén)店的圖書(shū)銷(xiāo)售利潤(rùn)也足以彌補(bǔ)這部分損失。”

至于盈利問(wèn)題，黃航說(shuō)：“雖然單本書(shū)的租金低廉，但海量的借閱人群和逐步提升的借閱頻次也是一筆相當(dāng)可觀的營(yíng)收，只要科學(xué)有效地進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理，盈利還是指日可待的。”

愛(ài)喜閱目前在做的，就是逐步推進(jìn)售書(shū)機(jī)全面升級(jí)為售借一體機(jī)。公司預(yù)計(jì)于今年8月1號(hào)對(duì)售借一體機(jī)進(jìn)行內(nèi)測(cè)，9月1號(hào)該設(shè)備將作為“永輝超市旗下永輝云創(chuàng)的超級(jí)新物種”在上海松江萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)亮相公測(cè)，10月起進(jìn)軍一線(xiàn)城市。

黃航說(shuō)，讓每個(gè)城市都能布局上千家閱讀館和萬(wàn)臺(tái)以上的借書(shū)機(jī)——當(dāng)用戶(hù)的圖書(shū)購(gòu)買(mǎi)行為模式轉(zhuǎn)變?yōu)閳D書(shū)借閱模式時(shí)，這種想象不難實(shí)現(xiàn)。

黃航多次提到，他的物聯(lián)網(wǎng)智能借書(shū)機(jī)專(zhuān)利優(yōu)勢(shì)是他堅(jiān)信的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。據(jù)了解，該專(zhuān)利技術(shù)應(yīng)用到愛(ài)喜閱的借書(shū)機(jī)上后，單機(jī)的造價(jià)成本將遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，并且這一優(yōu)勢(shì)會(huì)保持相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期。

也正因如此，愛(ài)喜閱的想象空間巨大，共享圖書(shū)只是它的第一個(gè)切入口。未來(lái)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)成熟以后，接入共享充電寶、共享足球、共享雨傘、共享玩具等等都不是問(wèn)題，其理想中的商業(yè)模式是“共享的淘寶”。

2015年在圖書(shū)供應(yīng)鏈管理和線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn)搭建方面的經(jīng)驗(yàn)積累讓黃航非常自信，他將自己的公司比喻為一只老虎，轉(zhuǎn)型到互聯(lián)網(wǎng)以后，“相當(dāng)于給老虎插上翅膀”。