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創新創業教育改革背景下交通土木類《工程測量》項目研究教學法

2017-08-31 15:17:16胡川
教育界·下旬 2017年7期
關鍵詞:工程測量創新創業教育

胡川

【摘要】傳統專業課程教育沒有融入創新創業教育。文章根據交通土木類《工程測量》課程自身特點,結合創新創業教育,分析改革傳統《工程測量》教學模式的必要性、緊迫性,實現《工程測量》融入創新創業教育的可行性,對交通土木類《工程測量》項目研究教學方法的執行方式提出建議。

【關鍵詞】創新創業教育;《工程測量》;項目研究教學

一、引言

近年來,隨著我國高等教育開始實施創新創業教育改革,以及素質教育改革的進一步深入,綜合性人才在社會需求中占主導地位,以培養純理論型人才的傳統教育模式需要改變,以適應人才需求變化。針對不同學科、不同課程,研究改革其內在教學方法,建立具有專業特色的創新人才培養模式,提高專業人才培養質量,既是高校生存、經濟發展的需要,也是培養服務“一帶一路”建設,具有國際視野和競爭力人才的需要。

2010年和2012年教育部分別印發《關于大力推進高等學校創新創業教育和大學生自主創業工作的意見》和《普通本科學校創業教育教學基本要求(試行)》,明確了“廣譜式”教育在創新創業教育中的地位和施教基本原則,受到眾多高校的廣泛重視。但是這也造成很多高校片面強調創新創業教育的普遍性,忽略了不同學科教育的特殊性,沒能將創新創業教育與學科專業教育有機融合。這一“不容忽視的突出問題”已經引起了國務院的高度重視,其在2015年5月頒布的《關于深化高等學校創新創業教育改革的實施意見》中一針見血地指出當前我國高校“創新創業教育理念滯后,與專業教育結合不緊密,與實踐脫節”。

雖然大家對實施創新創業教育必須與學科專業教育相結合的理念達成了共識,但是如何將兩者有機結合,實現無縫銜接,達到整體統一并行,學界仍在不斷探索研究。要實現創新創業教育與學科專業教育的有機融合,需要針對不同專業特定的專業課程教育方式進行研究。《工程測量》是交通土建類專業非常重要的一門核心課程,在其教學過程中,有機結合創新創業教育,是測繪與科學技術教育工作者需要重點探索研究的內容。本文針對交通土木類《工程測量》課程特性,提出創新創業教育改革背景下非測繪專業工程測量教學法的新模式——項目研究教學,為交通土建類專業工程測量教學改革提供新的思路。

二、交通土建類《工程測量》課程的教學現狀和不足

交通土建類《工程測量》的教學目的是讓交通土木類學生掌握測繪基本原理、測量數據處理的基本理論、測繪技術在交通土建工程中的基本應用等基礎知識,對交通土建測繪有比較全面、深入的了解,具備從事交通土建工程施工、管理和維護的基礎知識,具有解決復雜交通土建工程測繪問題的能力。

交通土建類學生目前是按照土木大類進行招生,在完成兩年相同培養以后,在大三上期開始實行按專業分流。按照現行的培養方案,《工程測量》作為土木類專業基礎公共課, 在大二下學期(分流前期)進行該課程的學習。土木類專業的《工程測量》共64個課時,其中包含16個課時課間實驗,共3.5個學分。通過該課程的學習,學生可以系統掌握水準儀、經緯儀、全站儀等儀器的使用以及水準測量、導線測量、控制測量、地形圖測量與使用和工程施工放樣(包括道路、橋梁和隧道工程)的基本理論和方法。

雖然傳統教學模式的優點突出,學生能夠學到扎實的系統知識,但仍然存在如下三個方面的不足。

(一)項目引導性不強

新時代的學生學習更為務實,特別是學習技術性強的學科。學生在學習過程中一定會想:“這門課程與本專業有什么關系?”更簡單的想法是:“我為什么要學習該課程?對我今后的工作有什么幫助?”更直白地說:“我學習這門課程到底有什么用?”傳統《工程測量》教學方法主要從測量學角度進行教學,將測量理論分解成多個獨立單元,分別講解各單元內容,最后講解各單元內容在交通土建工程中的一般應用。這種教學方法可歸納為“總-分-總”的結構形式。這種教學方法雖然讓學生理解課程教學目標非常容易,但缺少項目的支撐,還不夠直觀,引導學生帶著問題自主學習的功能不強。

(二)現場實踐性弱

雖然傳統《工程測量》課程安排了一定學時的實踐課程,但這些課時主要用于學生學習儀器操作,理解抽象測量理論,模擬工程項目應用等等,較少聯系具體工程項目。雖然通過教師的努力以及參加工程的實踐,能搜集大量工程項目現場應用測量理論與技術的圖片、模擬操作視頻和現場錄像,但這對于測量在工程前期設計、中期施工和后期運營中的應用而言顯得微不足道,難以滿足學生對項目真實感的追求。

(三)沒有融合創新創業教育

《工程測量》傳統教學模式單純教授學生測量理論、測量技術和其在交通土建工程中的常規應用,較少傳授測繪新方法和培養學生新思維,更別提培養利用新思維和新方法解決工程實踐問題的能力。創新創業教育要求培養具有創新精神和創新能力的新型人才,具有應用所學知識在實踐中提出新問題、解決新問題的能力。顯然,傳統《工程測量》教學模式難以到達當前創新創業教育的要求,這主要歸咎于教學過程沒有融入創新創業教育。

三、交通土建類《工程測量》融入創新創業教育的可行性、必要性和緊迫性

培養學生具有創新精神和實踐能力是創新創業教育的重要目標。《工程測量》課程本身具有很強的實踐性,對于培養學生的實踐能力具有天然優勢。測繪科學技術在不斷發展前行,各種定位新技術、數據獲取新手段不斷涌現,比如我國自主研發的北斗衛星導航系統、衛星遙感技術、三維激光掃描技術等,推動著我們不斷創新其在工程實踐中的應用。測繪科學技術在社會民生中的應用范圍也非常廣泛,為大學生進行創業提供了優良的市場環境。

創新創業教育改革背景對交通土建類《工程測量》教學改革提出了必然要求,是培養具有創新精神、創業實踐能力的交通土建人才所面臨的機遇和挑戰,是直接影響交通土建類學生就業率、就業質量、發展前景和實現“中國夢”的重要因素。因此,對交通土建類《工程測量》教學進行創新創業教育改革,突出創新創業教育的重要性勢在必行。

目前,創新創業教育改革所面臨的突出矛盾是創新創業教育與專業教育結合不夠緊密,需要從人才培養體系、師資結構、課程體系、教學方法以及教材內容等方面進行創新改革,以適應當前創新創業人才培養需求。雖然我國提出在普通高等教育中開展創新創業教育已有好幾年,但是在各高校中全面展開創新創業教育的進展緩慢,特別突出的問題是創新創業教育與專業課程的教育結合度低。這需要高校教師針對各專業的特點加緊探索適合自身專業的創新創業教育與專業教育的融合模式,以提高兩者之間的融合度。

四、創新創業教育改革背景下交通土木類《工程測量》的新型教學方法——項目研究型教學

《工程測量》的項目研究型教學方法是指在教師的指導下,以某一具體工程項目(主要指道路、橋梁和隧道)為主題,對項目各階段進行分析,尋找各階段可能應用測量知識與技術的節點,讓學生主動學習測量知識,再討論可能遇到的難題,提出相關的測量問題,用類似科學研究的方式去尋找解決問題的知識,以培養學生自主學習,主動發現問題、提出問題、解決問題的一種教學模式。充分發揮學生的主觀能動性,激發學生學習測量知識的興趣,達到培養學生創新意識、創新能力的目的。

同時,在教學過程中潛移默化地灌輸創業理念,分析項目全周期中哪些部分可以提供創業機會。結合測繪科學與技術自身特點,把測繪歸屬于服務行業,為項目的建設和運營提供全方位的測繪服務,體現測繪的重要性,明確測繪服務的核心價值,顯然測繪的核心價值就在于其能夠提供工程建設所需的數據。因此,從測量角度出發如何進行創新創業,其核心必然圍繞數據生產、分析、加工和使用展開。

根據圖1的分解,項目研究型教學方法可以總結為分析問題-思考問題-解決問題的模式。在這種教學模式中最關鍵的部分在于思考問題和解決問題,思考問題部分不僅要求學生自主學習經典測繪知識,還需要學生運用不同的現代化手段學習各種新知識,為解決問題打下基礎。在解決問題階段鼓勵學生大膽提出解決問題的各種創新思路和方法,激發可能的創業點。

【參考文獻】

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[3]余達錦, 楊淑玲.創新創業教育背景下高等數學教學方法研究[J].江西財經大學學報, 2013 (04): 122-128.

[4]李亞員.大學生創新創業教育的目標、 原則及路徑優化[J].思想理論教育, 2015 (10): 83-87.

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