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電子防盜系統電路的故障檢修

2017-08-28 21:10:44劉玉東
黑龍江交通科技 2017年6期
關鍵詞:故障

劉玉東

(大慶市直屬機關車隊,黑龍江 大慶 163000)

電子防盜系統電路的故障檢修

劉玉東

(大慶市直屬機關車隊,黑龍江 大慶 163000)

主要以豐田LS400轎車電子防盜系統電路檢修為例,論述其一般防盜報警系統的類型特點和基本工作原理。

LS4500;電子防盜系統;電路故障;檢修

1 電子防益系統電路

豐田LS400轎車中央控制門鎖帶電子防盜系統具有較強的防盜功能。當未用鑰匙強行進入車內、打開發動機罩或行李箱門,或蓄電池電纜被拆下后又重新接上時、防盜與門鎖控制ECU輸出控制信號,使喇叭發聲,并使前照燈和尾燈閃爍1 min,以示扣留。與此同時,ECU使所有車門關閉,并使起動繼電器電路不能通電,以阻止盜賊開走車輛。

2 電路故障分析

豐田LS400轎車防盜系統的故障現象和可能的故障原因如表1所示。

表1 豐田LS400轎車防盜系統的故障現象和可能的故障原因

3 電路故障檢測方法

(1)指示燈電路故障檢修

撥開指示燈線路插頭,將蓄電池正極和負極分別連接指示燈插座的8號端子和7號端子(圖1,指示燈應亮。如果指示燈不亮更換指示燈;如果指示燈亮,則需檢修指示燈連接線路。

(2)起動繼電器電路故障檢修

如果發動機能正常起動,說明起動繼電器及其電源電路均正常,在這種情況下.起動繼電器電路故障檢查方法如下。

拔開中控門鎖與防盜ECU插接器,將點火開關轉至ST位置,測量ECU插接器B(線束側)的1號端子ST與搭鐵之間的電壓,應為蓄電池電壓。如果電壓不正常,檢查起動繼電器與ECU之間的連接線路;如果電壓正常,但在防盜系統在發出報警時起動電路不能斷開,則需檢查或更換中控門鎖與防盜ECU。

(3)汽車喇叭繼電器電路故障檢修

如果按喇叭按鈕時喇叭能發聲,說明喇叭繼電器及其電源電路均正常,在這種情況下,可按如下方法檢查汽車喇叭繼電器電路故障。撥開中控門鎖與防盜ECU插接器,測量ECU插接器A(線束側)2號端子HORN與搭鐵之間的電壓,應為蓄電池電壓。如果電壓不正常.檢查喇叭繼電器與ECU之間的連接線路;如果電壓正常,但在防盜系統發出報警時喇叭不發聲,或在防盜系統末設定時喇叭鳴響,就需檢查或更換中控門鎖與防盜ECU。

(4)防盜喇叭電路故障檢修

①檢查防盜喇叭電源電壓。撥開防盜喇叭插接器,測量插接器(線束側)2號端子與搭鐵之間的電壓,應為蓄電池電壓。如果無蓄電油電壓,檢修喇叭熔斷器和與防盜喇叭之間的線路;如果電壓正常,則進行下一步檢查。

②檢查防盜喇叭。將蓄電池的正極連接防盜喇叭的2號端子,蓄電他的負極連接1號端子,看喇叭是否發聲。如果防盜喇叭不響,更換防盜喇叭;如果防盜喇叭響,則需檢修防盜喇叭與ECU之間的線路,若線路也正常,則檢查和更換中央門鎖與防盜ECU。

(5)前燈控制繼電器電路故障檢修

在燈控開關接通時前燈能亮(前燈繼電器及其電源電路正常)的情況下,可按如下方法檢查前燈繼電器電路故障。撥開中控門鎖與防盜ECU插接器,測量ECU插接器A(線束側)12號端子HEAD與搭鐵之間的電壓(圖4),應為蓄電池電壓。如果電壓不正常,檢查前燈控制繼電器與ECU之間的連接線路;如果電壓正常,但在防盜系統發出報警時前燈不閃爍,或在防盜系統末設定時前燈閃爍,就需檢查或更換中控門鎖與防盜ECU。

(6)尾燈控制繼電器電路故障檢修

在燈控開關接通時層燈能亮(層燈繼電器及其電源電路正常)的情況下,可按如下方法檢查層燈繼電器電路故障。拔開中控門鎖與防盜ECU括接器,測量ECU插接器A(線束側)3號端子TAIL與搭鐵之間的電壓,應為蓄電池電壓。如果電壓不正常,檢查層燈控制繼電器與ECU之間的連接線路;如果電壓正常,但在防盜系統發出報警時尾燈不閃爍.或在防盜系統末設定時尾燈閃爍,就需檢查或更換中控門鎖與防盜ECU。

(7)點火開關電路故障檢修

①檢查點火開關電路熔斷器。拆下1號接線盒中的ECU—IG和CIG熔斷器,檢測其是否通路。如果斷路,需更換新的熔斷器,并檢查熔斷器所保護的線路有無短路;如果熔斷器正常,則進行下一步檢查。

②檢查中央門鎖與防盜ECU的ACC、IC端子對地電壓。拔開中央門鎖與防盜ECU括接器,接通點火開關(ON),分別測量中央門鎖與防盜ECU插接器A(線束側)的10號端子ACC及插接器B(線束側)的2號端子IG與搭鐵之間的電壓,應均為蓄電池電壓。如果電壓不正常,需檢查中央門鎖與防盜ECU與點火開關之間的連接線路;如果電壓正常,但點火開關轉至ACC或IG位時防盜報警不能解除,則需檢查或更換中央門鎖與防盜ECU。

(8)行李箱門鑰匙操縱開關電路故障檢修

①檢查中央門鎖與防盜ECU的BKUL端子對地電壓。點火開關轉至ON,測量中央門鎖與防盜ECU插接器A的4號BKUL端子與搭鐵之間的電壓,行李箱門鑰匙不轉時應為蓄電池電壓,旋轉至打開側時應為0v。如果電壓正常,說明行李箱鑰匙操縱開關電路無故障;如果電壓不正常,則進行下一步檢查。

②檢查行李箱門鑰匙操縱開關。拔開行李箱門鑰匙操縱開關插接器,檢查開關的通斷情況,鑰匙轉至打開測時開關應通路,不轉動時應斷路。如果開關通斷情況不正常,需更換行李箱門操縱開關;如果開關通斷情況正常,需檢修開關至搭鐵、開關至Ecu之間的連接線路,若線路正常,檢查和更換中央門鎖與防盜Ecu。

[1] 戢何軍. 紅旗轎車電子防盜器系統故障診斷及維修[J].汽車維修,2000,(5).

[2] 夏紹建.對汽車振動式自衛防盜器的探討[J].汽車電器,2005(5).

[3] 束劍.基于GSM/GPS的嵌入式汽車防盜系統的實現與研究[D].合肥工業大學,2006.

2016-02-15

劉玉東(1982-),男,黑龍江大慶人,工程師。

U415.5

:C

:1008-3383(2017)06-0179-02

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