20年后，戴安娜車禍的全新意義

再過幾天，就是戴安娜王妃車禍身亡20年的日子，我知道全世界又要開始懷念一陣子戴妃了。前不久，她的私人司機柯林·特巴特（Colin Tebbutt）則在英國獨立電視臺的早間新聞節目《早安不列顛》中，首次打破沉默，談論她車禍當天清晨的情況。

特巴特是戴安娜生前非常信任的隨從，8月31日他跟隨戴安娜到了巴黎，但車禍時不是他開的車。他說，接到出車禍的電話后，他和戴安娜的管家伯勒爾趕到醫院，認領了尸體，布置出一個臨時的停尸房。為了防止跟蹤而來的狗仔隊偷拍，他倆找來很多毯子掛在窗戶上，于是房間里溫度變得很高，他們又搬來幾臺電扇降溫。“看到王妃的頭發和眼睫毛被風扇吹得在顫動，‘她還活著嗎？我震撼極 了。”

戴安娜至今仍是不折不扣的國際超級巨星。她的死亡遵循了一個規律：越是富有、越是受到上帝保佑的人，其死亡方式也越神秘莫測，越容易引發流言蜚語。果然，在特巴特發言的當兒，節目下方彈出一條字幕：英國警方又掌握了新的戴妃之死證 據。

早在2006年12月，英國政府歷時3年調查，正式公布了一份832頁的《斯蒂文森報告》，說明了戴安娜的死亡真相：沒有什么驚天陰謀和秘密，戴安娜死于意外的車禍，她的司機酒后駕車，時速超過100公里，而且戴安娜和男友多迪沒有系安全帶;戴安娜沒有和多迪訂婚，懷孕更是子虛烏有的說 法。

戴安娜死后，她男友多迪的父親，零售業巨頭老法耶茲一直認為兒子和戴安娜是英國王室、秘密情報機構的犧牲品，他在自己的產業——倫敦最奢華的哈羅德百貨公司里為戴安娜和兒子設立了紀念堂，常年供奉著鮮花、蠟燭。這不僅美化、夸大了戴安娜和多迪之間的關系，也使得“神秘謀殺說”深得相當一部分公眾的追捧，把戴安娜之死與肯尼迪總統、瑪麗蓮·夢露、貓王的死亡相提并論。

當年我看到媒體上公布的《斯蒂文森報告》，對報告中用官腔十足的文體揭示出的另一個戴安娜更感興趣。這一面的戴安娜是由親人、密友、管家、侍從們勾勒出來的，此前從未被在公開場合談論過。從報告中看出，戴安娜并不是那么友善，常常疑神疑鬼，和姐夫（他也是女王的私人秘書）彼此仇恨，總覺得自己要被王室和軍情五處干掉。報告還指出，小法耶茲和戴安娜互相利用，戴安娜真正的愛人是倫敦皇家醫院的巴基斯坦裔心外科大夫哈桑·可汗。

20年來，公眾對戴安娜的興趣在冷卻。戴安娜墓園的門票銷量逐年下跌，虧損巨大。今年英國媒體對她死亡20周年的報道屈指可數。11年前反映戴妃之死對英國王室沖擊的電影《女王》，該片編劇彼得·摩根曾說：“歷史已經將戴安娜向下做了修正。我們現在不再視她為符號、偶像、殉難者，更多地把她看作憂傷、有麻煩的女人。”

戴安娜反映出我們對偶像的一種心態：越喜歡一個人，越希望看到她受罪，似乎她的幸福會損害我們。我們造出了一個個神，戴安娜、夢露等等，卻不愿給予她們應得到的尊重和寧靜。她似乎就應該被無休止地發掘、檢驗、刺傷、摔打，似乎她有了名望、財富就該得到橫死的懲罰和報應。

因此，當年我看了戴安娜死亡調查報告后，更愿意把它看作交通安全宣傳材料：切勿酒后駕車，系好安全帶，坐在后排也不要心存僥幸。但愿戴安娜此后獲得安寧。